7 sân bay lớn ở Ấn Độ và những gì mong đợi ở mỗi sân bay

Delhi cạnh tranh với Mumbai để giành giải thưởng sân bay tốt nhất Ấn Độ. Sân bay được cho một nhà khai thác tư nhân thuê vào năm 2006 và sau đó được nâng cấp. Nhà ga quốc tế 3 hoàn toàn mới được khai trương vào năm 2010 và tăng gấp đôi công suất của sân bay. Tuy nhiên, các hãng hàng không nội địa giá rẻ vẫn khởi hành từ một nhà ga riêng biệt. Năm 2017, sân bay Delhi đã xử lý 63,5 triệu hành khách, khiến nó trở thành sân bay bận rộn thứ bảy ở châu Á và là một trong 20 tuyến bận rộn nhất thế giới. Một nâng cấp khác hiện đang trong quá trình mở rộng sân bay.

Sự phát triển của sân bay bao gồm việc xây dựng một khu khách sạn Aerocity liền kề, với nhiều khách sạn mới. Nó có quyền truy cập thuận tiện đến các nhà ga và một nhà ga trên tuyến tàu tốc hành Delhi Metro Airport Express (cũng có một nhà ga tại Nhà ga số 3). Thật không may, sân bay Delhi bị ảnh hưởng nặng nề bởi sương mù trong mùa đông, từ tháng 12 đến tháng 2. Điều này thường dẫn đến sự chậm trễ chuyến bay và hủy bỏ.

• Vị trí: Palam, 16 km (10 dặm) về phía nam của trung tâm thành phố.
• Thời gian đi đến trung tâm thành phố: 45 phút đến một giờ, trong giao thông bình thường. Đường đến sân bay trở nên rất tắc nghẽn trong giờ cao điểm.

Sân bay quốc tế Mumbai Hayrapathi Shivaji

Sân bay Mumbai đã xử lý 47 triệu hành khách trong năm 2017, biến nó thành sân bay lớn thứ hai của Ấn Độ. Tương tự như sân bay Delhi, nó được thuê cho một nhà khai thác tư nhân vào năm 2006, và một nhà ga quốc tế và quốc tế tích hợp mới được xây dựng. Nhà ga, được gọi là Terminal 2, được khai trương vào đầu năm 2014. Các hãng hàng không trong nước hiện đang trong quá trình chuyển đến Terminal 2 theo cách thức. Mặc dù nhà ga mới đã cải thiện đáng kể chức năng của sân bay, tắc nghẽn đường băng và sự chậm trễ chuyến bay do đó vẫn là một vấn đề đáng kể.

Ngoài ra, các hãng hàng không giá rẻ vẫn khởi hành từ nhà ga nội địa cũ, nơi rất bất tiện ở một khu vực khác.

• Vị trí: Nhà ga quốc tế tọa lạc tại Sahar trong Andheri Đông trong khi nhà ga nội địa là ở Santa Cruz, 30 km (19 dặm) và 24 km (15 dặm) về phía bắc của trung tâm thành phố tương ứng.
• Thời gian đi đến trung tâm thành phố:Một đến hai giờ, tùy thuộc vào giao thông.

Sân bay quốc tế Bangalore

Bangalore, sân bay bận rộn thứ ba của Ấn Độ, được vận hành tư nhân và xử lý 25 triệu hành khách trong năm 2017. Đây là một sân bay hoàn toàn mới được xây dựng trên một khu đất xanh. Cả nhà ga trong nước và quốc tế đều ở trong cùng một tòa nhà và có chung phòng làm thủ tục. Mặc dù có các cơ sở chi phí thấp, vấn đề chính là nó nằm cách thành phố một quãng đường dài. Nhà ga sân bay được mở vào tháng 5 năm 2008. Kể từ đó, nó đã được mở rộng thành hai giai đoạn. Giai đoạn thứ hai bắt đầu vào năm 2015 và liên quan đến việc xây dựng một đường băng và nhà ga khác.

Sân bay Bangalore thường gặp vấn đề với sương mù vào buổi sáng sớm trong mùa đông.

• Vị trí: Devanhalli, 40 km (25 dặm) về phía bắc của trung tâm thành phố.
• Thời gian đi đến trung tâm thành phố: Một đến hai giờ, tùy thuộc vào giao thông.

Sân bay quốc tế Chennai Anna

Sân bay Chennai là sân bay lớn thứ tư của Ấn Độ và là trung tâm chính cho việc đến và đi ở miền nam Ấn Độ. Nó xử lý gần 20 triệu hành khách mỗi năm, khoảng một nửa trong số đó đang bay trong nước. Sân bay được sở hữu và điều hành bởi chính phủ Ấn Độ. Đó là trong quá trình mở rộng và tái phát triển. Các nhà ga mới trong nước và quốc tế đã được xây dựng và mở cửa vào năm 2013, và đường băng thứ cấp được mở rộng. Giai đoạn tái phát triển thứ hai hiện đang được thực hiện, bao gồm mở rộng các nhà ga mới trong nước và quốc tế, và dự kiến ​​sẽ hoàn thành vào năm 2021.

Nhà ga nội địa cũ, nằm giữa hai tòa nhà, đã bị phá hủy để tạo điều kiện thuận lợi cho việc này. Trong khi sân bay hoạt động, thật không may, cơ sở hạ tầng của nó không đầy đủ và thiếu các tiện nghi. Có thể, phần tồi tệ nhất của điều này là các nhà ga trong nước và quốc tế nằm cách nhau 800 mét. Một lối đi di chuyển cuối cùng dự kiến ​​sẽ kết nối hai người. Một nhà ga Metro Rail cũng dự kiến ​​khai trương tại sân bay vào năm 2018. Tay nghề kém đã gây ra một số vấn đề an toàn tại sân bay, với sự sụp đổ lặp đi lặp lại của các tấm kính, tấm đá granit và trần giả trong các nhà ga.

• Vị trí: Pallavaram, 14,5 km (9 dặm) về phía tây nam của trung tâm thành phố.
• Thời gian đi đến trung tâm thành phố: 20 đến 30 phút.

Sân bay quốc tế Kolkata Netaji Subhash Chandra Bose

Sân bay Kolkata là một sân bay quốc tế nhưng khoảng 85% hành khách là khách du lịch nội địa. Đây là sân bay bận rộn thứ năm của Ấn Độ và đã xử lý gần 19 triệu hành khách trong năm 2017. Giống như sân bay Chennai, sân bay Kolkata được sở hữu và điều hành bởi chính phủ Ấn Độ. Các nhà ga cũ trong nước và quốc tế của sân bay đã được thay thế bằng một nhà ga tích hợp mới và hiện đại rất cần thiết (được gọi là Nhà ga 2), khai trương vào tháng 1 năm 2013. Việc hiện đại hóa của sân bay đã được trao giải Sân bay cải tiến tốt nhất bên trong Khu vực châu Á-Thái Bình Dương vào năm 2014 và 2015 bởi Hội đồng Sân bay Quốc tế.

Các cửa hàng bán lẻ mới cuối cùng đã mở tại sân bay vào năm 2017, cung cấp cho hành khách một số việc phải làm. Xin lưu ý rằng sân bay Kolkata bị ảnh hưởng bởi sương mù dày đặc vào đầu giờ sáng từ cuối tháng 12 đến đầu tháng 1. Điều này gây ra sự chậm trễ chuyến bay thường xuyên.

• Vị trí: Dum Dum, 16 km (10 dặm) về phía đông bắc của trung tâm thành phố.
• Thời gian đi đến trung tâm thành phố: 45 phút đến 1,5 giờ.

Sân bay quốc tế Hyderabad Rajiv Gandhi

Sân bay Hyderabad được khai trương vào giữa tháng 3 năm 2008. Nó được điều hành bởi một công ty tư nhân và xử lý khoảng 15 triệu hành khách mỗi năm. Sân bay là đẳng cấp thế giới, với các cơ sở tuyệt vời. Để minh chứng cho điều này, nó đã liên tục được xếp hạng trong số ba sân bay hàng đầu có quy mô (năm đến 15 triệu hành khách) trên thế giới trong Giải thưởng Chất lượng Dịch vụ Sân bay hàng năm của Hội đồng Sân bay Quốc tế. Sân bay Hyderabad cũng giành được một giải thưởng về quản lý môi trường, năm 2015. Sân bay này có một nhà ga quốc tế và quốc tế tích hợp duy nhất.

Các công trình đã bắt đầu mở rộng sân bay bằng cách thêm một nhà ga và một đường băng khác vào năm 2021.

• Vị trí: Shamshabad, 30 km (19 dặm) về phía tây nam của trung tâm thành phố.
• Thời gian đi đến trung tâm thành phố: Một đến hai giờ, tùy thuộc vào giao thông.

Sân bay quốc tế Goa

Goa hiện chỉ có một sân bay phục vụ toàn bang và nằm trên một căn cứ không quân. Sân bay do chính phủ sở hữu và điều hành có công suất 5 triệu hành khách mỗi năm, nhưng đang xử lý gần 7 triệu hành khách. Thật không may, điều này là rõ ràng trong chức năng của nó. Mặc dù sân bay đã được phát triển lại, với nhà ga tích hợp mới được khánh thành vào tháng 12 năm 2013, đã có những khiếu nại thường xuyên từ hành khách về cơ sở hạ tầng. Chúng bao gồm quá tải, bố trí hỗn loạn, thủ tục không hiệu quả, dịch vụ chậm, thiếu nhà cung cấp thực phẩm và cửa hàng, nhà vệ sinh bẩn, và điều hòa không khí.

Một sân bay mới dự kiến ​​sẽ mở tại Mopa, ở phía bắc Goa, vào năm 2019. Tuy nhiên, các công trình cũng được lên kế hoạch mở rộng sân bay hiện tại.

• Vị trí: Dabolim, giữa bắc và nam Goa.
• Thời gian đi đến trung tâm thành phố: 40 phút để đến Panjim, thủ đô của bang.