Ngọn hải đăng lịch sử nhất của Ireland - Cảng Howth

Ngọn hải đăng bảo vệ lối vào cảng Howth, chắc chắn là một món quà tuyệt đẹp. Ở đây bạn có một tòa nhà cũ vốn đã nhân cách hóa cả khát khao du lịch nước ngoài và chứng bệnh gia đình có kinh nghiệm khi làm việc đó. Nó có thể được xem như một lời từ biệt, và như một lời chào mừng. Là một biểu tượng của những chuyến du lịch mạo hiểm, một biểu tượng của việc trở về nhà. Nhưng đối với bất kỳ ai quan tâm đến lịch sử Ailen thì đó cũng là biểu tượng cho cuộc chiến giành độc lập của Ailen, vì một tấm bảng nhỏ ở ngọn hải đăng sẽ cho bạn biết.

Vì vậy, chúng ta hãy xem vị trí và lịch sử của tòa nhà:

Ngọn hải đăng cảng Howth - Không thể chấp nhận theo mặc định

Bất cứ ai quản lý không phát hiện ra ngọn hải đăng trong chuyến thăm cảng câu cá và niềm vui của Howth ở đầu phía bắc của Vịnh Dublin, phải bị mù về mặt pháp lý, uốn khúc trong sương mù rất dày hoặc tệ nhất là tập trung vào điện thoại thông minh của họ và bỏ qua cuộc sống thực. Bởi vì ngọn hải đăng không chỉ ở một vị trí nổi bật ở lối vào cảng, mà còn khá lớn và ấn tượng (chủ yếu là do vị trí biệt lập của nó, người ta phải thừa nhận).

Các thuộc tính thứ hai, lớn và ấn tượng, một phần là do mục đích kép mà ngọn hải đăng từng phục vụ. Không chỉ là một ngọn hải đăng, nó còn có một bức tường tròn mập mạp, bao quanh một vị trí súng. Bởi vì trong thời kỳ hậu Napoleon được xây dựng, không phải du khách nào cũng được chào đón đến bến cảng mới, và Johnny Foreigner độc ác (nhiều khả năng là Jean l'Etranger, sự thật được nói) không được phép tiếp cận bến cảng.

Trên thực tế, khi bạn ghé thăm ngọn hải đăng Howth Harbor và nhìn xung quanh, bạn sẽ nhận thấy một số pháo đài phòng thủ từ cùng thời đại, cái gọi là tháp Martello, nằm rải rác trong vùng lân cận.

Lịch sử ngắn về ngọn hải đăng cảng Howth

Có thể nói rằng ngọn hải đăng hùng vĩ là một sai lầm đắt giá, trong bối cảnh sai lầm đắt giá nhất là chính cảng Howth - chỉ có một cầu quay khá nhỏ tồn tại ở đây từ thế kỷ 17, được sử dụng bởi ngư dân địa phương và là điểm thuận tiện để dỡ hàng than và nguồn cung cấp cho ngọn hải đăng trên Howth Head (sau này được thay thế bằng ngọn hải đăng Baily).

Chỉ khoảng năm 1800, người ta đã quyết định rằng Howth sẽ tạo ra một giải pháp thay thế tốt cho Trạm đóng gói Pigeonhouse và một bến cảng mới nên được xây dựng tại đây.

Viên đá đầu tiên của bến cảng mới của Howth được đặt vào năm 1807, đá granit được sử dụng trong xây dựng đã được khai thác tại địa phương (tại Kilrock), nền kinh tế bùng nổ. Và chùn bước gần như ngay lập tức, khi cát và bùn tiến hành lấp đầy bến cảng trong thời gian kỷ lục, và duy trì độ sâu đủ cho các tàu chở hàng từ Holyhead (Wales) tỏ ra là một doanh nghiệp không bao giờ kết thúc, tốn kém. Quá đắt để theo kịp. Tuy nhiên, vào tháng 1 năm 1818, ngọn hải đăng đã hoàn thành, mặc dù ánh sáng không được thắp sáng do băng đỏ. Vì vậy, khi Tổng Giám đốc Bưu điện Anh quyết định các gói sẽ dừng tại Howth từ tháng 7 cùng năm (chuyển doanh nghiệp đó sang Dun Laoghaire), mọi thứ trở nên hơi bận rộn.

Chủ yếu là do thực tế là ngọn hải đăng "đã hoàn thành" không thực sự bị trầy xước và phải cải tiến vội vàng. Nhưng cuối cùng, vào ngày 1 tháng 7 năm 1818, một đèn đỏ cố định với mười hai đèn dầu đã đi vào hoạt động. Trong một tòa tháp cao khoảng 14,5 mét và rất giống với thiết kế của Rennie đã hoạt động gần Holyhead. Chỉ 18 năm sau, Kho bạc đưa ra câu hỏi bất tiện về việc ngọn hải đăng Howth Harbor có cần được thắp sáng hay không, do mất các gói tin cho Dun Laoghaire.

Thanh tra Halpin, thay mặt cho các Ủy viên, đưa ra một trường hợp rằng Kho bạc không cung cấp tiền và Howth Harbor vẫn hữu ích như một bến cảng tị nạn trong trường hợp khẩn cấp. Vì vậy, họ giữ cô ấy sáng. Với công nghệ lạc hậu.

Chỉ sau Chiến tranh thế giới thứ hai, điện như một phương tiện chiếu sáng mới được xem xét. Và cuối cùng đã được lắp đặt - một đèn 250 watt trên nguồn pin (liên tục được sạc lại bằng điện lưới) đã thay thế đèn dầu cũ vào đầu năm 1955.Kéo dài đến năm 1982 - như trong quá trình hiện đại hóa cảng Howth, ngọn hải đăng đã được dự phòng một cách hiệu quả bởi một tòa tháp nhỏ mới và ánh sáng mạnh mẽ trên phần mở rộng bến tàu phía đông. Tuy nhiên, ngọn hải đăng Howth Harbor vẫn được giữ lại ở dạng ban đầu (nhưng không phù hợp), vẫn đóng vai trò là một dấu ấn ban ngày, một sự trợ giúp cho việc điều hướng trong điều kiện tốt.

Ngọn hải đăng cảng Howth trong lịch sử Ailen

Ngọn hải đăng Howth Harbor trở thành bối cảnh cho một sự kiện trọng đại khi vào ngày 26 tháng 7 năm 1914, tác giả Erskine Childers ("The Riddle of the Sandy" của ông vẫn là một phim kinh dị gián điệp hạng nhất) đến đây với nguồn cung cấp cho Tình nguyện viên Ailen. Vật tư bất hợp pháp. Đi thuyền trên du thuyền riêng "Asgard", Childers đã chạy súng một cách hiệu quả và mang theo một bộ đệm vũ khí vào Ireland. Có một sự trớ trêu nhỏ trong thực tế là Childers đã cảnh báo chống lại một cuộc xâm lược của Anh vào Đức trong cuốn sách bán chạy nhất của mình … nhưng đã đi từ Hamburg đến Howth với vũ khí do người Đức cung cấp, để được sử dụng để chống lại lực lượng Anh.

Và với xu hướng lịch sử chuyển từ siêu phàm sang lố bịch, Childers sau đó đã bị xử tử vì sở hữu vũ khí bất hợp pháp trong Nội chiến Ireland. Một khẩu súng lục anh đã được tặng như một lời cảm ơn cho các hoạt động chạy súng của mình.

Tinh hoa hải đăng cảng Howth

• Trang mạng: Thông tin thêm về các ngọn hải đăng Ailen có thể được tìm thấy trên trang web của Ủy viên Ánh sáng Ailen.
• Hướng: Ngọn hải đăng cảng Howth nằm ở cuối bến tàu phía đông của cảng Howth, nhưng nó cũng có thể được nhìn từ cuối bến tàu phía Tây ngắn hơn. Đây là cách truy cập dễ dàng nhất, vì bạn thực sự có thể lái xe đến cuối bến tàu phía Tây (mặc dù không được đề xuất vào cuối tuần đầy nắng). Ý tưởng tốt hơn là đỗ xe ở bất cứ đâu trong Cảng Howth và đi bộ dọc theo Bến tàu Đông hoặc Tây (hoặc, thậm chí tốt hơn, cả hai) để có một cái nhìn tốt. Bạn cũng có thể có một cái nhìn tuyệt vời về toàn bộ Cảng Howth từ tàn tích của Tu viện Saint Mary.
• Phương tiện giao thông công cộng: Ga xe lửa Howth (bến cuối cho dịch vụ DART) được trích dẫn gần Bến tàu phía Tây và Điểm dừng xe buýt Dublin gần cả Bến tàu phía Tây và Đông.