Giải thích về trình điều khiển của Ireland

Những nhãn dán có chữ L, N hoặc R màu đỏ trên chúng có ý nghĩa gì khi xuất hiện trên những chiếc xe Ailen? Khi bạn phát hiện ra các ký hiệu, điều đó có nghĩa là bạn đã bắt gặp trình điều khiển L, trình điều khiển N hoặc trình điều khiển R.

Khi lái xe qua Ireland, bạn sẽ thấy những chiếc xe được đánh dấu bằng các "tấm" đặc biệt (là những miếng dán thực sự lớn hoặc biển hiệu được in) - được gọi là tấm L, tấm N hoặc tấm R. Đây là một cảnh báo cho bạn rằng những người lái xe với những tấm này không hoàn toàn đáng tin cậy để tuân thủ các thông lệ tốt nhất thông thường trên đường.

Những chữ cái màu này có nghĩa là có một trình điều khiển mới đằng sau tay lái. Hãy coi chúng như một dấu hiệu cho thấy chiếc xe trong câu hỏi được xử lý bởi một người có thể chưa hoàn toàn đủ năng lực và bạn có thể mong đợi việc lái xe không thường xuyên hoặc thậm chí là lái xe chậm.

Nhưng mục đích thực sự, hợp pháp của những tấm này là gì? Tóm lại, họ xác định những người lái xe mới cho thế giới, đồng thời nhắc nhở mọi người điều khiển những chiếc xe đó rằng giấy phép hạn chế mới của họ đi kèm với một số quy tắc đặc biệt. Cái gọi là "biển báo người lái xe" không được treo ở đó với niềm tự hào bởi những người lái xe mới, thay vào đó, những dấu hiệu đó được pháp luật yêu cầu.

Đây là những gì bạn có thể mong đợi khi nhìn thấy những chiếc xe được đánh dấu bằng các tấm L-, N- hoặc R ở Ireland:

L-mảng - Dấu hiệu người học

Bất kỳ tài xế nào chưa sở hữu giấy phép lái xe đầy đủ phải hiển thị nổi bật một tấm L để các tài xế khác có thể dễ dàng nhìn thấy.

Tấm L nên được gắn vào xe hoặc (trong trường hợp xe máy) trên băng tay màu vàng. Điều này biểu thị cho những người tham gia giao thông khác rằng người lái xe không được cấp phép đầy đủ và vẫn đang học lái xe.

Mặc dù người đi xe máy mới có thể đi một mình trên đường, nhưng những người đang học lái xe khác phải luôn có người lái xe được cấp phép đầy đủ (và một số quy tắc bổ sung nhất định được áp dụng, chẳng hạn như những người lái xe mới đủ điều kiện khác không đủ điều kiện cho vai trò giám sát này).

Bất cứ khi nào bất cứ ai khác lái xe (giả sử cha mẹ của người học lái xe), thì tấm L phải được đưa ra khỏi xe. Vì vậy, nếu bạn nhìn thấy một người lái xe đơn độc trong một chiếc xe được đánh dấu bằng tấm L, anh ta hoặc cô ta đang vi phạm luật bằng cách này hay cách khác.

Có khá nhiều hạn chế khác khi nói đến người lái xe mới ở Ireland. Ví dụ, người lái xe L không được phép lái xe trên đường cao tốc. Và ở Bắc Ireland, giới hạn tốc độ chung cho các phương tiện hiển thị biển số L là 45 dặm / giờ (72km / giờ). Cái sau thấp hơn tốc độ giao thông bình thường trên hầu hết các con đường lớn hơn bên ngoài thị trấn, vì vậy người lái xe có xu hướng giữ lưu lượng - tấm L ở đó để bào chữa cho điều này và các tài xế khác kiềm chế không quấy rối hoặc điều chỉnh người lái xe. Giữ khoảng cách và giữ bình tĩnh.

Tấm L thực sự là một dấu hiệu cho các trình điều khiển khác. Một dấu hiệu cho biết "mong đợi chậm, đôi khi thất thường, lái xe" cũng như một dấu hiệu cảnh báo về cơ bản là "đừng làm phiền tôi". Nhưng một dấu hiệu lái xe người học thực sự nói rằng "Tôi rất xin lỗi, nhưng tôi vẫn đang học!"

Nếu bạn có một chiếc xe được đánh dấu bằng các tấm L phía trước, hãy giữ khoảng cách nhiều hơn bình thường và chuẩn bị cho một số thao tác lái xe sáng tạo. Hãy là một người lái xe tốt và cung cấp cho người đó để thở.

Đừng khiêu khích bất cứ điều gì bằng cách điều chỉnh, nhấp nháy đèn của bạn và như vậy.

N-mảng - Trình điều khiển Novice

Một quy tắc lái xe khá gần đây hiện nay quy định rằng những người lái xe đã được cấp giấy phép đầu tiên vào hoặc sau ngày 1 tháng 8 năm 2014, giờ phải hiển thị biển số N trong thời gian 2 năm. Những tấm N này xác định "những người lái xe mới", những người đã thể hiện đủ tài năng để được cấp giấy phép, nhưng vẫn đang trên một đường cong học tập dốc.

Các tấm được mang vào vì nghiên cứu đã nhiều lần chỉ ra rằng những người lái xe mới (ví dụ: mới) rất có thể bị giết khi lái xe trong hai năm đầu sau khi vượt qua bài kiểm tra của họ. Điều này chỉ đơn giản là do thiếu kinh nghiệm, và các tai nạn do thiếu kinh nghiệm thực tế này. Nghiên cứu liên quan chứng minh rằng một trong năm tài xế mới đủ điều kiện sẽ gặp nạn trong sáu tháng đầu sau khi vượt qua bài kiểm tra của họ.

May mắn thay, uốn cong fender nhỏ là loại tai nạn chính được ghi lại. Một tài xế thường được coi là "thiếu kinh nghiệm" cho đến khi anh ta hoặc cô đã khiến một con số khổng lồ 100.000 km, tương đương hơn 60.000 dặm (trong đó, nếu bạn chỉ lái xe tại địa phương, có thể mất một thập kỷ hoặc hơn).

Tấm N ở đó để xác định trạng thái người mới chủ yếu cho các trình điều khiển khác để họ có thể ân cần khi tiếp cận các trình điều khiển Ailen mới hơn này.

Ngược lại với các trình điều khiển người học, không có yêu cầu cho người lái xe mới phải có một trình điều khiển đi kèm với họ để giám sát. Nhưng một người lái xe mới có thể không đóng vai trò là người lái xe đi kèm cho người có giấy phép học tập (vì vậy không bao giờ có biển số L và N trên một chiếc xe). N lái xe cần phải đặc biệt cẩn thận khi lái xe vì họ phải đối mặt với các hình phạt nghiêm khắc hơn khi vi phạm luật giao thông. Cụ thể, nó chỉ mất một ngưỡng thấp hơn bảy điểm phạt trước khi giấy phép mới làm quen của họ có thể bị thu hồi.

Tấm R - Trình điều khiển bị hạn chế

Tấm R đã được sử dụng trong nhiều năm ở Bắc Ireland và về cơ bản, tương đương với tấm N mới ở Cộng hòa Ireland. Có những động thái đang được tiến hành để hợp lý hóa các hành vi giao thông đường bộ của cả hai khu vực pháp lý, dưới những tấm R này sẽ được loại bỏ và thay thế bằng tấm N.

Cho đến khi điều này được thông qua, tấm R vẫn được sử dụng và bắt buộc sau khi vượt qua bài kiểm tra lái xe ô tô hoặc xe máy, chúng phải được hiển thị trong khoảng thời gian một năm kể từ ngày vượt qua bài kiểm tra. Một lần nữa, đây chủ yếu là một phương tiện để xác định một trình điều khiển thiếu kinh nghiệm cho các trình điều khiển khác.

Tuy nhiên, có một điểm khác biệt lớn đối với biển số N: tốc độ tối đa được phép đối với bất kỳ phương tiện nào hiển thị biển số R là 45 dặm / giờ (72km / giờ), cho dù xe có bị lái xe hạn chế hay không (chỉ nên sử dụng biển số trên xe nếu nó được điều khiển bởi một người lái xe bị hạn chế). Vì vậy, như trong trường hợp người lái xe học người Bắc Ailen, người lái xe bị hạn chế không bao giờ được phép đi nhanh.

Lịch sử biển báo lái xe Ailen

Cho đến gần đây, hệ thống cấp phép tại Cộng hòa Ireland được coi là một trong những điều tồi tệ nhất ở châu Âu. Về cơ bản, vì nó không hoạt động tốt và, ở thái cực của nó, nó dường như thưởng cho các tài xế vì đã trượt bài kiểm tra.

Vào thời xưa, bạn có thể xin giấy phép lái xe khi bạn ở độ tuổi nhất định và có quyền truy cập vào một chiếc xe cơ giới. Với hai yêu cầu này và với một khoản phí nhỏ, sau đó bạn đã tiếp cận một văn phòng kiểm tra địa phương và làm bài kiểm tra giấy phép lái xe Ailen của bạn. Nếu bạn đậu, bạn đã được trao bằng lái xe. Nếu bạn thất bại, bạn đã được trao bằng lái xe tạm thời. Nói cách khác, dù bằng cách nào, bạn đã được cấp giấy phép! Sự khác biệt duy nhất là giấy phép tạm thời chỉ tồn tại rất lâu, vì vậy bạn phải thử lại bài kiểm tra lái xe một vài năm sau đó. Và nếu bạn thất bại lần nữa … họ đã trao cho bạn một giấy phép tạm thời khác. Vân vân và vân vân.

Thay vì vấn đề an toàn công cộng, vấn đề thực sự trở thành một trong những thủ tục giấy tờ. Chính phủ Ailen nhận ra rằng việc cấp giấy phép tạm thời cũng tạo ra ngày càng nhiều nỗ lực để có được giấy phép đầy đủ, từ đó tạo ra một hồ sơ tồn đọng của các cuộc hẹn kiểm tra và làm chậm mọi thứ trong văn phòng cấp phép. Giải pháp là cấp "ân xá" và ông nội trong tất cả những người có giấy phép tạm thời này. Tất cả các trình điều khiển đã nhiều lần chứng minh (bằng cách không vượt qua bài kiểm tra) rằng họ không phù hợp để lái xe đã được cấp giấy phép đầy đủ. Xóa sổ tồn đọng. Điều gì có thể đi sai?

Cuối cùng, sau một cuộc cải cách sâu rộng, Ireland đã đưa ra những bài học lái xe bắt buộc (không chỉ là bài kiểm tra lái xe) cho những người lái xe mới vào tháng 4 năm 2011.

Là một khách du lịch, tôi có nên sử dụng biển báo lái xe học viên?

Không … đôi khi nó là một "ý tưởng thông minh" của du khách đến Ireland để đặt một tấm L trên xe của họ trong khi lái xe xung quanh vào kỳ nghỉ của họ. Lý do là vì khách du lịch không quen lái xe bên trái, nên về cơ bản họ cũng đang học lái xe ở Ireland. Hy vọng là dấu hiệu này cũng sẽ phục vụ như một cảnh báo cho các trình điều khiển khác.

Nhưng nó không hoạt động theo cách đó. Các tấm L-, N- và R là các yêu cầu pháp lý và cũng có những điều kiện nhất định áp dụng cho chúng, có nghĩa là các trình điều khiển bị hạn chế theo nhiều cách. Chúng tôi đã đề cập rằng trình điều khiển tấm L không thể sử dụng đường cao tốc và họ phải tuân theo các hạn chế tốc độ. Là một khách du lịch, bạn không thể có cả hai cách - hy vọng những người lái xe khác sẽ chú ý đến sức khỏe của bạn, sau đó vượt qua họ thực hiện 120 km / h trên đường cao tốc.

Vì vậy, không phải là một ý tưởng thông minh để sử dụng các dấu hiệu của người học lái xe trong kỳ nghỉ ở Ireland và nó thực sự có thể khiến bạn hiểu sai về luật pháp. Điều đó có nghĩa là - đừng làm điều đó.

Thông tin thêm về vấn đề đường bộ ở Ireland

Để biết thêm thông tin về lái xe ở Ireland theo quan điểm chính thức, hãy truy cập Dịch vụ cấp giấy phép lái xe quốc gia (Cộng hòa Ireland), Cơ quan an toàn đường bộ (Cộng hòa Ireland) hoặc trang web thông tin của chính phủ về Motoring ở Bắc Ireland.

Trang web Roadwatch của Hiệp hội ô tô (Tin tức giao thông) và AA Routeplanner cũng là những tài nguyên quý giá để lên kế hoạch cho bất kỳ chuyến đi nào ở Ireland.