Tàu điện ngầm Bangalore: Những điều bạn cần biết

Tàu điện ngầm Bangalore (được gọi là Namma Metro) đã bắt đầu hoạt động vào tháng 10 năm 2011. Một tính năng rất được mong đợi của giao thông công cộng ở Bangalore, nó đã được sử dụng trong hơn hai thập kỷ và là mạng Metro hoạt động dài thứ hai ở Ấn Độ sau Delhi Tàu điện.

Các đoàn tàu được điều hòa không khí và di chuyển với tốc độ tối đa 80 km mỗi giờ. Đây là những gì bạn cần biết về Tàu điện ngầm Bangalore.

Các giai đoạn tàu điện ngầm Bangalore

Giai đoạn đầu tiên của Tàu điện ngầm Bangalore bao gồm hai tuyến - hành lang Bắc-Nam (Đường màu xanh lá cây) và hành lang Đông-Tây (Đường màu tím) - và có tổng diện tích 42,30 km. Phần thứ sáu và cuối cùng của nó đã được khánh thành vào ngày 17 tháng 6 năm 2017.

Việc xây dựng trên giai đoạn thứ hai bắt đầu vào tháng 9 năm 2015. Giai đoạn này trải dài 73,95 km, trong đó 13,92 km sẽ ở dưới lòng đất. Nó bao gồm một phần mở rộng của cả hai dòng hiện có, cộng với việc bổ sung hai dòng mới. Thật không may, công việc đã chậm tiến độ do vấn đề kinh phí. Do đó, phần lớn các hợp đồng không được trao cho đến nửa đầu năm 2017. Ước tính hiện tại để hoàn thành phần mở rộng của Purple Line cho Challeghata và phần mở rộng của Green Line cho Anjanapura là năm 2020. Phần còn lại - Đường màu vàng từ RV Đường đến Bommasandra và Tuyến Đỏ từ Gottigere đến Nagavara - sẽ không hoạt động cho đến năm 2023.

Theo khung thời gian này, hiện tại dự kiến ​​tuyến tàu điện ngầm đến Whitefield sẽ được đưa vào hoạt động vào năm 2021 và đến Thành phố điện tử vào năm 2022. Phần còn lại - Tuyến màu vàng từ RV Road đến Bommasandra và Tuyến đỏ từ Gottigere đến Nagavara - sẽ không hoạt động cho đến năm 2023. Sự chậm trễ này rất có thể sẽ ảnh hưởng đến kế hoạch mở rộng các dịch vụ tàu điện ngầm từ Nagavara đến sân bay Bangalore.

Một giai đoạn thứ ba hiện đang trên bảng vẽ. Hầu hết các công trình không dự kiến ​​sẽ bắt đầu cho đến năm 2025, với dự kiến ​​hoàn thành vào giữa năm 2030.

Tuyến và ga tàu điện ngầm Bangalore

• Đường màu tím Đông-Tây bắt đầu tại Baiyappanahalli và kết thúc tại Đường Mysore. Nó dài 18,10 km và có 17 trạm
• Tuyến xanh Bắc-Nam bắt đầu tại Nagasandra và kết thúc tại Puttenahalli. Nó dài 24,20 km và có 24 trạm.

Khách du lịch quan tâm đến việc tham quan sẽ tìm thấy các điểm tham quan nổi tiếng ở Bangalore như Công viên Cubbon, Vidhana Soudha, Đường MG, Indiranagar và Halasuru (Ulsoor) trên Tuyến Tím. Chợ Krishna Rajendra (KR) và Lalbagh là điểm dừng chân trên Tuyến Xanh. Những ai thích di sản cũng có thể đi theo Đường Xanh đến Đường Sampige ở Malleswaram, một trong những khu phố lâu đời nhất ở thành phố Bangalore (đi theo tour đi bộ này để khám phá nó). Thị trường vải khổng lồ tại Srirampura trên Green Line cũng có thể được quan tâm. Nếu bạn muốn đến thăm ngôi đền ISKCON nổi tiếng của Bangalore, hãy đến Green Line tại Mahalaxmi hoặc Sandal Soap Factory.

Thời khóa biểu của thành phố Bangalore

Các dịch vụ trên các đường Màu tím và Xanh lục bắt đầu lúc 5 giờ sáng và chạy đến 11,25 tối. (khởi hành cuối cùng từ trạm trao đổi Kempegowda) hàng ngày, trừ Chủ nhật.

Vào Chủ nhật, các chuyến tàu đầu tiên bắt đầu chạy lúc 8 giờ sáng theo thời gian biểu sửa đổi.

Tần suất của các chuyến tàu trên Tuyến Tím dao động từ 15 phút đến 3 phút trong giờ cao điểm. Vào tháng 12 năm 2018, đã có thông báo rằng hai chuyến tàu vòng ngắn đã được thêm vào để chạy giữa các ga Kempegowda và Baiyappanahalli từ 9 giờ sáng đến 10:30 sáng.

Trên Green Line, tần số dao động từ 20 phút đến 6 phút.

Giá vé và vé

Những người đi du lịch trên tàu điện ngầm Bangalore có tùy chọn mua Thẻ thông minh hoặc Thẻ thông minh. Có cấu trúc giá vé khác nhau cho mỗi.

• Mã thông minh cho những chuyến đi đơn có sẵn tại quầy vé và máy bán hàng tự động tại các nhà ga. Mỗi chiếc có giá trị cho một hành trình duy nhất vào ngày mua. Khi vào một trạm, hãy vuốt mã thông báo tại cổng vào. Khi khởi hành một trạm, thả nó vào khe ở cổng thoát. Giá vé tối thiểu là 10 rupee.

• Nhưng chiêc thẻ thông minh cho nhiều chuyến đi cũng có thể được mua từ các trạm và giảm giá 15% giá vé cho các mã thông báo. Giá trị được lưu trữ "Varshik" là một thẻ nạp lại có thể giữ tín dụng lên tới 1.500 rupee. Nó bị quét tại các điểm nhập cảnh và xuất cảnh tại các nhà ga và giá vé được khấu trừ. Giá vé tối thiểu là 8,50 rupee. Thẻ "Sanchar" nhiều chuyến, được giảm giá tới 23%, đã bị loại bỏ vào tháng 3 năm 2017.

Tích hợp xe buýt và du lịch Metro, cung cấp các chuyến đi không giới hạn trong cả ngày, cũng có sẵn cho chủ sở hữu Thẻ thông minh. Một vé "Saral" có giá 110 rupee và bao gồm xe buýt có máy lạnh (nhưng không phải xe buýt sân bay). Một vé "Saraag" có giá 70 rupee và chỉ dành cho việc đi lại trên tàu điện ngầm và xe buýt không có máy lạnh.

Giá vé tối đa, từ đầu đến cuối là 45 rupee trên Tuyến Tím và 60 rupee trên Tuyến Xanh.

Xe chỉ dành cho nữ

Để đảm bảo an toàn cho phụ nữ, toa đầu tiên của tất cả các chuyến tàu điện ngầm sáu toa đã được dành riêng cho nữ giới. Những chuyến tàu này hiện chỉ chạy trên Tuyến Tím. Quy tắc này không áp dụng cho phần lớn các chuyến tàu có ba toa.