Cách lấy Mototaxi ở Peru

Yêu họ hay ghét họ, mototaxis đã trở thành một hình thức vận chuyển gần như mang tính biểu tượng ở Peru. Giống như các đối tác quốc tế của họ, xe kéo tự động ở Ấn Độ và Sri Lanka, xe taxi trẻ em ở Bangladesh, và xe tuk-tuks ở Thái Lan.

Lịch sử của Mototaxi ở Peru

Mototaxis xuất hiện lần đầu tiên ở các khu vực rừng rậm của Peru trong những năm 1980, với hầu hết các phương tiện đến từ Ấn Độ.

Đến những năm 1990, sự bùng nổ mototaxi đã đến Lima và nhanh chóng lan rộng dọc theo bờ biển Thái Bình Dương.

Mototaxis hiện được tìm thấy trên khắp Peru, nhưng các thành phố trong rừng rậm như Iquitos, Tarapoto và $$$$ Maria vẫn có số lượng mototaxis cao nhất trên mỗi người. Trong cả khu định cư rừng cao và thấp ( alva và Selva baja ), đường thường bị chi phối bởi các mâu thuẫn ba bánh này.

Người dân ở các khu vực rừng rậm cũng thích tham gia vào cuộc đua mototaxi, còn được gọi là Motokar Cross.

Các loại Mototaxi của Peru

Có hai loại mototaxi chính ở Peru. Phổ biến nhất là xe máy chuyển đổi với ghế băng ghế phía sau. Ở một số thị trấn, bạn cũng sẽ thấy những chiếc bánh nhỏ trimovil , một chiếc xe ba bánh với cabin cứng hơn, gần như kín hoàn toàn.

Đôi khi bạn nghe thấy từ Bajaj dùng để chỉ một trimovil; Bajaj thực sự là một trong những chính trimovil các nhà sản xuất, nhưng từ này đã trở thành một thuật ngữ chung ở một số khu vực.

Các đính kèm trimovils có ít chỗ cho hành khách, nhưng họ cung cấp bảo vệ nhiều hơn trong mưa. Họ cũng có thể được chuyển đổi để chạy bằng khí đốt ( mototaxis một khí ).

Tuyến đường Mototaxi

Mototaxis ầm ĩ cả ngày để tìm kiếm hành khách. Không có tuyến đường nào được đặt, vì vậy chỉ cần gắn cờ xuống trình điều khiển, sắp xếp giá của bạn và nhảy vào.

Ở một số thị trấn, bạn sẽ tìm thấy điểm dừng mototaxi ( thiên đường ) phục vụ các điểm đến đã đặt. Những mototaxis này thường chạy giữa các thị trấn và làng.

Giá vé Mototaxi ở Peru

Mototaxis là giá rẻ và tốt cho hoa bia ngắn. Một chuyến đi gồm năm hoặc sáu khối có thể tốn ít nhất là S / .1 (0,35 đô la Mỹ); đối với S / .5, bạn có thể vượt qua toàn bộ phạm vi của một thị trấn cỡ trung bình. Luôn sắp xếp giá trước khi chấp nhận đi xe. Nếu bạn không chọn, tài xế có thể đánh bạn với giá vé không hợp lý khi đến nơi, tại thời điểm đó, nó khó có thể thương lượng.

Giá vé Mototaxi thường được đặt theo khoảng cách một mình, không phải cho mỗi người (trừ khi họ đang chạy dọc theo các tuyến đã đặt, trong trường hợp đó giá vé có thể được tính theo mỗi người). Về lý thuyết, giá cho hai hoặc ba hành khách nên bằng với một hành khách. Người lái xe có thể tăng giá vé do trọng lượng tăng thêm, đặc biệt nếu bạn đang xếp hành lý lên xe.

Giá cũng thay đổi tùy thuộc vào thời gian trong ngày (giá có xu hướng tăng vào tối thứ Sáu và thứ Bảy) và chất lượng của tuyến đường (giá vé cao hơn dọc theo đường xấu hoặc leo dốc).

Bạn không cần phải trả tiền cho trình điều khiển mototaxi ở Peru. Trình điều khiển không mong đợi một mẹo, vì vậy bất kỳ phần thưởng nào hoàn toàn phụ thuộc vào bạn.

Mototaxi an toàn ở Peru

Có nhiều điều bạn không nên làm ở Peru, nhưng dùng mototaxi là an toàn.

Người lái xe Mototaxi nổi tiếng là liều lĩnh và phớt lờ luật lệ của con đường. Điều này, kết hợp với bản chất mỏng manh của chính chiếc xe, gây ra một số vấn đề an toàn. Hãy ghi nhớ những lời khuyên sau đây trước khi đi xe:

• Tránh đi xe máy dọc theo những con đường bị buôn bán nặng nề, đặc biệt là trên những con đường bị chi phối bởi các phương tiện lớn hơn nhiều như xe tải và xe buýt. Mototaxis không cung cấp sự bảo vệ nào trong các vụ va chạm với các phương tiện lớn hơn.
• Nếu bạn cắm cờ xuống một chiếc mototaxi và chiếc xe trông trong tình trạng tồi tệ (hoặc nếu người lái xe có vẻ bị say nắng), thì don do dự từ chối đi xe để có lựa chọn tốt hơn.
• Mototaxis don lồng có dây an toàn (hoặc bất kỳ tính năng an toàn nào khác). Giữ cánh tay và chân của bạn bên trong khung của chiếc xe. Hãy nghĩ về nó như một chuyến đi tàu lượn siêu tốc - một sự so sánh rằng, đôi khi, tất cả đều quá phù hợp.