Mục lục:
Tốc độ xương
Nitro ngồi ở phía sau của công viên. Con đường khổng lồ màu vàng và màu tím của nó xuyên qua khu rừng bên ngoài cổng Six Flag. Chuyến đi vẫn giữ một chút bí ẩn vì hành khách có thể cảm nhận tốt về cách bố trí của nó cho đến khi họ lên tàu và đua với tốc độ siêu tốc.
Thiết kế độc đáo và ấn tượng của những đoàn tàu 36 hành khách khổng lồ thể hiện rõ khi họ kéo vào trạm bốc hàng. Những chiếc xe hơi hai bên sườn thấp và ghế nâng lên khiến người lái bị lộ. Vì không có nghịch đảo, không có dây nịt trên vai. Một thanh T lap duy nhất, không phô trương, bắt các hành khách Nitro, vào vị trí và góp phần vào cảm giác dễ bị tổn thương của họ.
Không có chạy bộ ở đỉnh đồi nâng. Nitro tiến thẳng vào một cú rơi dài 215 feet và tăng tốc lên tốc độ 80 dặm / giờ. Nó ngay lập tức bắn lên một ngọn đồi thứ hai cho một số thời gian phát sóng mê sảng. Từ đó, rẽ trái vào vùng hoang dã của New Jersey.
Bản phát hành ngọt ngào của thời gian nổi
Các tàu lượn sau đó điều hướng một loạt các ngọn đồi xen kẽ cung cấp lực G tích cực nghiền nát xương sườn, sau đó là sự giải phóng ngọt ngào của thời gian phát sóng nổi. Sau khi quay vòng theo kiểu móng ngựa, Nitro bước vào một vòng xoắn kép cho một số lực G tích cực mãnh liệt, một chút quá mãnh liệt đối với chúng tôi. Chúng tôi không phải là người hâm mộ của các chuỗi xoắn ốc, đặc biệt là trên các siêu tàu. Chúng tôi nghĩ rằng chúng phục vụ cho năng lượng dồn nén của tàu lượn siêu tốc có thể được sử dụng tốt hơn cho nhiều ngọn đồi và thời gian phát sóng. Phần tử xoắn kép làm gián đoạn thời gian phát sóng và đưa một tàu lượn gần như hoàn hảo xuống một bậc từ xếp hạng năm sao.
Nitro tương tự như các siêu tàu khác, bao gồm cả Apollo Chariot tại Busch Gardens ở Virginia, Diamondback tại Kings Island và Mako tại SeaWorld Orlando. Tất cả ba chuyến đi đều có chung một nhà sản xuất, Bolliger & Mabillard của Thụy Sĩ, và đều là những ngôi sao. Apollo khuyết Chariot Diamondback và Mako cho những chuyến đi mượt mà hơn (mặc dù Nitro siêu mượt đáng kể), và từ bỏ chuỗi xoắn kép cho những ngọn đồi và giọt không ngừng. Nirtro làm cho nó lên lựa chọn của chúng tôi cho tàu lượn thép tốt nhất. Nhưng vị trí hàng đầu trong danh sách đó thuộc về một tàu siêu tốc khác tại một công viên Six Flags khác, Superman the Ride tại Six Flags New England.
Chuyến đi đó được chế tạo bởi một nhà sản xuất khác, Intamin.
Trớ trêu thay, chiếc tàu lượn duy nhất khác trong kho vũ khí lớn của Adventure Adventure đối thủ với Nitro cho một chuyến đi bằng kính trơn tru và thời gian trên không hoang dã là El Toro, một tàu lượn bằng gỗ. (Mặc dù, bản nhạc lai độc đáo của nó phân biệt nó với đế lót ly bằng gỗ thô ráp điển hình.) Cả hai đế lót ly đều mang đến một cú đấm một hai cho những người hâm mộ máy ly kỳ.
Những chuyến đi đáng chú ý khác tại Great Adventure bao gồm Kingda Ka, một trong những tàu lượn nhanh nhất và cao nhất thế giới, và Superman Ultimate Flight, một tàu lượn siêu tốc.
