Vùng lân cận và lịch sử của thành phố Long Island

Vận chuyển

Long Island City là tất cả về việc có được địa điểm và đã được hơn một thế kỷ. Hàng ngàn và hàng ngàn người đi lại đi qua nó mỗi ngày, và nhiều người dân thưởng 15 phút đi lại đến Manhattan.

Queens Plaza là một trung tâm tàu ​​điện ngầm lớn với các tuyến G, N, R, V và W. Các chuyến tàu 7 và F cách đó rất xa.

LIRR dừng ở Hunters Point chỉ một vài lần một ngày, nhưng bên dưới bề mặt, một đường hầm đưa hàng ngàn hành khách mỗi ngày đến Manhattan.

Cầu Hell Gate xinh đẹp kết nối Queens đến Đảo Randall để có các chuyến tàu chở hàng chạy đến Bãi đường sắt Sunnyside.

Cầu Queensboro hoặc 59th Street là một kết nối miễn phí cho ô tô và xe tải đi đến Manhattan, nhưng không có đường cao tốc nào chạy đến đường dốc của nó, chỉ là Đại lộ Queens. Đường cao tốc Long Island đi dưới lòng đất tại Đường hầm Midtown ở Hunters Point.

Khu dân cư thành phố Long Island

Điểm thợ săn:Hunters Point là khu phố mà hầu hết mọi người có ý nghĩa khi họ nói Long Island City. Đó là giữa lúc chuyển đổi từ một khu công nghiệp thành một khu dân cư hàng đầu, với giá nhà đất để phù hợp. Hunters Point nằm ở sông Đông, ngay đối diện Tòa nhà Liên Hợp Quốc và là nơi phát triển của khu vực West West.

Trung tâm thương mại nữ hoàng:Nhịp cầu thấp hơn của cầu Queensboro phun ra những chiếc xe hơi vào khu trung tâm thương mại mới, "Quảng trường Thời đại cũ". Đêm cuối tuần, trung tâm cử nhân của nó với rất nhiều chàng trai di chuyển vào và ra khỏi các câu lạc bộ thoát y. Hầu như dưới lòng đất bên dưới phòng tập thể dục trong rừng rộng lớn của cây cầu, và được biết đến với mại dâm và ma túy, Queens Plaza là một lời giới thiệu buồn cho Queens, mặc dù một sự trỗi dậy dường như không thể tránh khỏi khi các tập đoàn lớn đưa việc làm vào khu vực này.

Cầu sông:Đơn vị nhà ở công cộng lớn nhất tại thành phố New York, Queensbridge House là nơi cư ngụ của 7.000 người trong 3.101 căn hộ, trong 26 tòa nhà gạch sáu tầng. Đây là một trong những dự án phát triển nhà ở liên bang sớm nhất, được mở bởi FDR và ​​Thị trưởng LaGuardia vào năm 1939. Queensbridge nằm ở phía bắc của Queens Plaza và chạy đến Công viên Queensbridge ở Sông Đông.

Giết chết Hà Lan:Một khu phố cổ, một trong những khu định cư đầu tiên của Hà Lan trên Đảo Long, Dutch Kills nằm ở phía bắc của Queens Plaza, giữa Queensbridge / Ravenswood và Sunnyside Rail Yards. Khi các nhà môi giới tìm cách kiếm tiền từ sự nổi tiếng của Astoria, các địa chỉ của Dutch Kills được biết đến trong mục rao vặt là "Thành phố đảo / đảo Long". Khu phố là sự pha trộn của khu dân cư và công nghiệp. Giá thuê thấp chiếm ưu thế, nhưng các khối nhà đổ nát và trải dài cô đơn khiến nó trở thành biên giới của Long Island City, mặc dù có quyền truy cập tuyệt vời vào tàu điện ngầm N và W.

Blissville:Ah Blissville! Mặc dù một cái tên tuyệt vời như vậy, khu phố thực sự chắc chắn sẽ gây thất vọng. Đó là một khu vực nhỏ ở phía nam LIE, bên cạnh Nghĩa trang Kỵ binh và Lạch Newtown, với sự pha trộn của các đặc tính dân cư, thương mại và công nghiệp. Blissville được đặt theo tên của nhà phát triển Greenpoint giữa thế kỷ XIX Neziah Bliss, và nó tiếp tục mối quan hệ chặt chẽ với Greenpoint, chỉ qua Cầu tưởng niệm JJ Byrne ở Brooklyn.

Sunnyside:Một trong những khu phố nhỏ tốt nhất ở phía tây Queens, Sunnyside từ lâu đã thu hút các gia đình đến nhà ở chất lượng, giá cả phải chăng với khả năng tiếp cận nhanh chóng đến Manhattan dọc theo 7 tàu điện ngầm. Rìa phía tây là công nghiệp với kho và kho taxi.

Gỗ quất:Cứng bởi sông Đông, Ravenswood kéo dài về phía bắc từ Queensbridge đến Astoria. Nó bị chi phối bởi các nhà kho và Nhà Ravenswood, một khu nhà ở công cộng gồm 31 tòa nhà, cao sáu và bảy tầng, nhà của hơn 4.000 người.

Astoria:Một trong những nơi tốt nhất để sống ở Long Island City, Astoria đã chuyển đổi khỏi khu phố Hy Lạp lớn nhất ở NYC thành một khu dân cư đa sắc tộc, quốc tế, nơi cư trú của những người nhập cư gần đây và những người hipster theo phong cách Brooklyn. Astoria có những nhà hàng tuyệt vời và khu vườn bia trường học cuối cùng ở thành phố New York. Ditmars và Steinway là hai phần của Astoria. Thông thường các địa danh và căn hộ trong các khu phố lân cận được đặt tên là Astoria để kiếm tiền từ danh tiếng của nó.

Đường cao tốc
Steinway là nhà của Nhà máy đàn piano Steinway. Vào những năm 1870, khu vực này được phát triển thành làng công ty của piano. Nó bao gồm khu dân cư yên tĩnh phía bắc Ditmars, giữa đường 31 và đường Hazen.

Ditmars:Một khu dân cư khác của Astoria, Ditmars là trung tâm của cộng đồng Hy Lạp và chủ yếu là những ngôi nhà một và hai gia đình xung quanh Công viên Astoria vinh quang.

Người Mỹ bản địa và Lịch sử thuộc địa

Khu vực này là nhà của những người Mỹ bản địa nói tiếng Algonquin, những người điều khiển sông Đông bằng xuồng và những con đường mòn sau này sẽ trở thành những con đường như Đường số 20 ở Astoria.

Vào những năm 1640, thực dân Hà Lan, một phần của thuộc địa New Hà Lan, định cư tại khu vực này để canh tác vùng đất giàu có. William Hallet, Sr, đã nhận được một khoản trợ cấp đất vào năm 1652 và mua đất từ ​​người Mỹ bản địa tại nơi hiện là Astoria. Anh ta là tên của Hallet's Cove và Hallet's Point, khu vực lân cận nhô ra sông Đông. Nông nghiệp vẫn là tiêu chuẩn cho đến thế kỷ 19.

Lịch sử thế kỷ 19

Đầu những năm 1800, những người New York giàu có đã đến để trốn thoát khỏi đám đông thành phố và xây dựng lâu đài ở khu vực Astoria. Stephen Halsey đã phát triển khu vực này thành một ngôi làng và đặt tên là Astoria, để vinh danh John Jacob Astor.

Vào năm 1870, các ngôi làng và thôn xóm của Astoria, Ravenswood, Hunters Point, Steinway, đã bỏ phiếu hợp nhất và trở thành điều lệ thành Long Island City. Hai mươi tám năm sau, vào năm 1898, Long Island City chính thức trở thành một phần của Thành phố New York, khi NYC mở rộng biên giới của mình để bao gồm cả ngày nay là Queens.

Dịch vụ phà thường xuyên đến Manhattan bắt đầu vào những năm 1800 và mở rộng vào năm 1861 khi LIRR mở nhà ga chính ở Hunters Point. Các tuyến giao thông đã thúc đẩy sự phát triển thương mại và công nghiệp, và chẳng mấy chốc các nhà máy xếp hàng dọc bờ sông Đông.

Lịch sử thế kỷ 20

Vào đầu thế kỷ 20, Long Island City thậm chí còn dễ tiếp cận hơn với việc mở cầu Queensboro (1909), cầu Hellgate (1916) và các đường hầm tàu ​​điện ngầm. Những liên kết giao thông quan trọng này đã khuyến khích tăng trưởng công nghiệp hơn nữa, xác định khu vực này trong phần còn lại của thế kỷ. Ngay cả khu dân cư Astoria cũng không thoát khỏi sự chuyển đổi công nghiệp khi các nhà máy điện mở ra dọc theo bờ bắc của sông Đông.

Vào những năm 1970, sự suy giảm của ngành sản xuất tại Hoa Kỳ đã thể hiện rõ ở Long Island City. Mặc dù nó vẫn còn là một khu vực công nghiệp lớn ở NYC, nhưng nguồn gốc gần đây của LIC là một trung tâm văn hóa nghệ thuật bắt đầu vào năm 1970 với việc khai trương Trung tâm nghệ thuật đương đại P.S.1 tại một trường công lập cũ. Kể từ đó, các nghệ sĩ thoát khỏi giá Manhattan và sau đó giá Brooklyn đã thành lập các studio trên khắp Long Island City.

Thành phố Long Island đương đại

Các doanh nghiệp và nhiều cư dân đã chậm nhưng ngày càng theo các nghệ sĩ. Tòa tháp của Citibank, được xây dựng vào những năm 1980, là biểu tượng cho sự thay đổi của Thành phố Đảo Long, và các tòa tháp dân cư ở khu vực West West ở Hunters Point đã mang lại cuộc sống cao ngất cho khu phố cổ này. Mặc dù vẫn đang trong quá trình chuyển đổi, phần lớn Long Island City đã bắt đầu chuyển ngành để phát triển thương mại và dân cư.