Mục lục:
- Sân bay ở sài gòn
- Bay vào sài gòn
- Bay vào hà nội
- Bay vào Đà Nẵng
- Thoát khỏi Việt Nam qua Sài Gòn
- Thuế khởi hành Việt Nam
- Đi vòng quanh Việt Nam
Sân bay ở sài gòn
Sân bay ở Sài Gòn có chức năng, được ký kết tốt, và dễ dàng điều hướng.
Do sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất ở Sài Gòn nằm trong thành phố và không thể dễ dàng mở rộng, nên việc xây dựng một sân bay quốc tế mới (được gọi là sân bay quốc tế Long Thành) đã được tiến hành.
sân bay mới của Việt Nam sẽ được bố trí xung quanh 31 dặm về phía đông bắc Sài Gòn và dự kiến sẽ bắt đầu xử lý các chuyến bay vào năm 2025. Sân bay sẽ đạt công suất tối đa vào năm 2050.
Sân bay SGN cũ của Sài Gòn sẽ được chuyển đổi thành dịch vụ chủ yếu là các chuyến bay nội địa và khu vực Đông Nam Á, theo cách mà Sân bay Quốc tế Don Mueang (DMK) cũ của Bangkok đã được sử dụng sau khi hoàn thành Sân bay Suvarnabhumi (BKK).
Bay vào sài gòn
Nhiều khách sạn cung cấp dịch vụ đón tại sân bay. Nếu có thể, hãy tiếp tục và lên lịch trình lái xe. Tài xế taxi của Sài Gòn có một danh tiếng lâu dài của lừa đảo người mới đến. Một số sẽ đòi hỏi nhiều tiền hơn một nửa đến đích của bạn. Những người khác có thể cố gắng đưa bạn đến các khách sạn mèo sao chép giả vờ là một trong những mục yêu thích hiện tại trên TripAdvisor!
Nếu đón tại sân bay không phải là một lựa chọn, bạn sẽ cần phải vào quầy taxi phía trước sân bay.Nếu có thể, hãy đợi taxi VinaSun - họ là hãng taxi uy tín nhất Sài Gòn. Từ bỏ vị trí của bạn trong hàng đợi để chờ thêm vài phút là xứng đáng.
Bất kể bạn chọn công ty taxi nào, hãy lên kế hoạch trả một khoản phí sân bay nhỏ trực tiếp cho tài xế ngoài bất cứ điều gì đồng hồ nói. Đây là một khoản phí hợp pháp, không phải là một scam.
Tiền boa: Nếu bạn có phòng, hãy giữ hành lý của bạn ở ghế sau chứ không phải trong cốp xe taxi. Nếu bạn cần ra khỏi taxi sau khi tương tác xấu, một tài xế không trung thực có thể yêu cầu nhiều tiền hơn trước khi thả cốp xe! Hành lý của bạn sẽ bị giữ làm con tin.
Bay vào hà nội
Sân bay quốc tế Nội Bài, Hà Nội (mã sân bay: HAN) nằm khoảng 21 dặm (khoảng 35 km) về phía đông bắc của thành phố. Nếu khách sạn của bạn cung cấp dịch vụ đón tại sân bay, hãy tận dụng! Taxi có thể là một phiền toái đắt tiền để đàm phán sau một chuyến bay dài.
Sân bay quốc tế Nội Bài là trung tâm của Vietnam Airlines cũng như các hãng hàng không giá rẻ Vietjet và Jetstar Pacific. Tất cả các chuyến bay quốc tế đều đi qua Nhà ga số 2, được khai trương vào tháng 1 năm 2015.
Bay vào Đà Nẵng
Lựa chọn thứ ba để vào Việt Nam là bay vào Sân bay Quốc tế Đà Nẵng (mã sân bay: DAD) từ một điểm khác ở châu Á. Sân bay chủ yếu xử lý giao thông từ Đông Nam Á, Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản.
Lợi thế thực sự duy nhất của việc bay vào Đà Nẵng là bắt đầu vào khoảng giữa Việt Nam, trong khoảng cách nổi bật của hai điểm dừng du lịch rất nổi tiếng ở Việt Nam: Huế và Hội An.
Nếu thời gian là ngắn ngủi và nhận được một số quần áo được sản xuất tại thị trấn Hội An ven sông là mục tiêu chính của bạn, bay vào Đà Nẵng có thể là lựa chọn tốt nhất. AirAsia khai thác các chuyến bay đến Đà Nẵng từ nhà ga KLIA2 của Kuala Lumpur.
Thoát khỏi Việt Nam qua Sài Gòn
Hãy tiết kiệm cho mình một số rắc rối vào phút cuối bằng cách sắp xếp vận chuyển sân bay qua khách sạn của bạn. Giá cước thường tương đương với bạn sẽ trả tiền taxi. Nhưng việc có một tài xế theo lịch trình sẽ loại bỏ các shenanigans tiềm năng khỏi các tài xế biết rằng bạn sẽ trả thêm một chút nếu bạn lo lắng về việc lỡ chuyến bay quốc tế.
Các chuyến bay quốc tế khởi hành Sài Gòn qua Nhà ga 2. Tài xế của bạn có thể yêu cầu.
Thuế khởi hành Việt Nam
Thuế khởi hành quốc tế là 14 đô la Mỹ cho người lớn và 7 đô la Mỹ cho trẻ em được đánh thuế khi bạn bay ra khỏi Việt Nam.
Hầu hết các hãng hàng không xây dựng thuế khởi hành vào giá vé của bạn; bạn sẽ không bao giờ để ý và sẽ không phải trả tiền trong sân bay. Nếu vì một số lý do hành chính, thuế khởi hành không được bao gồm trong giá vé của bạn, bạn sẽ cần đến quầy để thanh toán trước khi được phép đến cổng khởi hành.
Thuế khởi hành khoảng 2 đô la Mỹ cũng được thêm vào các chuyến khởi hành trong nước.
Mẹo khởi hành: Chi tiêu tất cả tiền đồng tiếng Việt của bạn trước khi rời khỏi đất nước. Đổi tiền Việt Nam sau khi rời Việt Nam là gần như không thể. Tiền tệ không hữu ích ngoài Việt Nam. Sân bay ở Hà Nội không có cơ sở đổi tiền ở phía bên kia của nhập cư. Bạn sẽ bị mắc kẹt với bất kỳ loại tiền tệ nào bạn còn lại!
Đi vòng quanh Việt Nam
Đi vòng quanh Việt Nam có những thách thức của nó, tuy nhiên, chi phí rẻ đến mức đáng ngạc nhiên với khoảng cách được bảo hiểm.
Hình dạng thuôn dài của Việt Nam có nghĩa là bạn sẽ cần phải băng qua nhiều vùng trồng lúa để đến các điểm dừng du lịch kéo dài dọc theo tuyến đường bắc-nam giữa Sài Gòn và Hà Nội.
Ngoài lựa chọn đắt nhất là thuê một chiếc xe riêng có tài xế, bạn có ba lựa chọn chính để đi vòng quanh Việt Nam: chuyến bay, xe buýt và xe lửa. Người nước ngoài thường không được phép thuê hoặc lái xe ô tô.
Mặc dù lái xe ô tô không thực sự là một lựa chọn, người nước ngoài thường có thể đi bằng xe tay ga ở Việt Nam mà không cần bằng lái Việt Nam (về mặt kỹ thuật, bạn phải có một chiếc).
Trước khi xuống đường bằng hai bánh xe, hãy chắc chắn rằng bạn đã có những gì cần thiết để tham gia vào các vòng xuyến nổi tiếng của Sài Gòn hoặc Hà Nội. Ngay cả băng qua đường đi bộ có thể là một thách thức khó khăn. Xe tay ga là một cách tuyệt vời để đến các điểm tham quan ở những nơi nhỏ hơn như cồn cát ở Mũi Né. Nhiều du khách gan dạ thậm chí còn chọn lái xe máy giữa Sài Gòn và Hà Nội để ngắm nhìn đất nước theo tốc độ của riêng họ. Các cơ quan giúp bạn bán lại cho ai đó đang lái xe theo cách khác.
Lái xe ở Châu Á có thể là một thách thức, nhưng lái xe ở Việt Nam đưa "hứng thú" lên một cấp độ hoàn toàn mới!
