Bảo tàng nổi Belfast Belfast, Hòa thượng HMS Caroline

HMS Caroline là điểm thu hút hàng hải mới nhất của Ireland và là sự bổ sung thú vị cho Khu phố Titanic của Belfast - ngay dưới con đường trải nghiệm đa phương tiện tuyệt đẹp đó là Titanic Belfast, tàu tuần dương hạng C đáng kính của Hải quân Hoàng gia là người sống sót cuối cùng của Trận chiến của Jutland. Và bây giờ là một bảo tàng nổi. Nhưng liệu HMS Caroline có thể tự mình chống lại sự cạnh tranh khổng lồ của RMS Titanic nổi tiếng hơn nhiều không?

Nó có thể, và cũng có giá trị một chuyến thăm.

Giới thiệu về HMS Caroline

Trước tiên, chúng ta hãy cùng tìm hiểu về lịch sử HMS Caroline, trong Hải quân Hoàng gia - điều này cũng sẽ giúp hiểu được lý do tại sao các phần lớn của con tàu ngày nay trông khác nhiều so với thời hoàng kim năm 1916 của cô.

HMS Caroline được xây dựng bởi Cammell Laird của Birkenhead và được đưa vào hoạt động vào ngày 4 tháng 12 năm 1914, phục vụ ở Biển Bắc trong suốt Thế chiến thứ nhất, đầu tiên gia nhập Hạm đội lớn tại Scapa Flow với tư cách là thủ lĩnh của Khu trục hạm thứ 4. Là một phần của Phi đội Tuần dương hạng nhẹ HMS Caroline đã chiến đấu trong Trận Jutland (xem bên dưới), do Đại úy Henry R. Crooke chỉ huy. Trong thời gian phục vụ tích cực, cô đã thấy nhiều chuyển đổi, thậm chí có được một nền tảng cho việc phóng các máy bay chiến đấu để tấn công khí cầu của kẻ thù.

Sau một câu thần chú tại Trạm Đông Ấn từ 1919 đến 1922, HMS Caroline được đặt vào vị trí dự bị, sau đó hoạt động trở lại vào đầu năm 1924 với tư cách là trụ sở và tàu huấn luyện cho Sư đoàn Ulster của Lực lượng Tình nguyện Hải quân Hoàng gia tại Belfast - mất vũ khí và một số nồi hơi trong quá trình này.

Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, HMS Caroline trở thành trụ sở của Hải quân Hoàng gia ở Belfast - nhanh chóng vượt xa chính con tàu và tích lũy các cơ sở trên bờ, bao gồm cả lâu đài Belfast. Sau chiến tranh, con tàu một lần nữa được chuyển đến Khu bảo tồn tình nguyện hải quân hoàng gia như một cơ sở huấn luyện nổi.

HMS Caroline chỉ mới ngừng hoạt động vào tháng 12 năm 2009 - tại thời điểm đó, cô là tàu ủy nhiệm lâu đời thứ hai của Hải quân Hoàng gia, chỉ có HMS Victory vượt xa cô.

Cô cũng là một trong ba tàu Hải quân Hoàng gia còn sống sót đã phục vụ trong Đại chiến.

Trận chiến Jutland

Trận Jutland (tiếng Đức Skagerrakschlacht ) là trận hải chiến lớn nhất trong Chiến tranh thế giới thứ nhất, và là trận chiến duy nhất đọ sức với các tàu chiến trên quy mô lớn - nó được chiến đấu bởi Hạm đội lớn của Hải quân Hoàng gia Anh chống lại Hạm đội Biển khơi của Hải quân Hoàng gia Đức vào ngày 31 tháng 5 và 1 tháng 6, 1916, ở Biển Bắc, ngoài khơi Bán đảo Jutland của Đan Mạch.

Kế hoạch của Đức là lôi kéo các bộ phận của Hạm đội lớn vào trận chiến mở, tiêu diệt chúng trong trận chiến, chủ yếu là phá vỡ sự phong tỏa của Đức ở Đức và giành lại quyền tiếp cận Đại Tây Dương. Vào ngày 31 tháng 5, các hạm đội Anh và Đức đã chạy vào nhau trước khi kế hoạch của Đức ước tính, dẫn đến một trận chiến đang diễn ra trong đó 14 tàu Anh và 11 tàu Đức bị đánh chìm.

Về cơ bản, Trận Jutland đã kết thúc với tỷ số hòa, với cả hai đối thủ quay trở lại cảng để liếm vết thương, nhưng cả hai bên đều tuyên bố chiến thắng. Nhưng trong khi Hải quân Hoàng gia mất nhiều tàu hơn và có gấp đôi số thương vong về người, hạm đội Đức đã không thể phá vỡ được phong tỏa. Đối với Đế quốc Đức, thời của những cuộc giao chiến lớn của các lực lượng bề mặt đã kết thúc - và những người hâm mộ tập trung vào chiến tranh tàu ngầm.

HMS Caroline hôm nay

HMS Caroline như bạn có thể thấy cô ấy bây giờ chắc chắn không phải là HMS Caroline được đưa vào phục vụ vào năm 1916 - quá nhiều thay đổi đã được thực hiện theo thời gian, một số trong Thế chiến thứ nhất, nhiều trong sự nghiệp của cô ấy trong những năm sau đó. Năm 2011, cuộc thảo luận đã nổ ra về việc phải làm gì với con tàu. Trong khi một trường phái tư tưởng ủng hộ việc tái thiết một phần và một nơi neo đậu như một bảo tàng, thì một trường khác kêu gọi tái thiết hoàn toàn (không nêu rõ trạng thái thực tế nào) và chuyển đến Portsmouth, đến Bảo tàng Quốc gia của Hải quân Hoàng gia (NMRN). Chiến thắng trước đây và NMRN hiện có sự hiện diện tích cực ở Belfast.

Mà kết quả là một phép lai hơi lạ. Mặt trước của HMS Caroline, rất giống với một tác phẩm cổ điển trong Chiến tranh vĩ đại, với chiếc cung thanh lịch đang càn quét đáng kinh ngạc, những khẩu súng chĩa về phía trước và tổ chim Crow (không có ở đó vào năm 1914) mang lại một điểm thuận lợi.

Mặt sau, tuy nhiên, bị chi phối bởi boong tàu đồ sộ gần giống như một nhà chứa máy bay trực thăng hiện đại. Và trong khi vũ khí bản sao đã được thêm vào, có một số thiếu sót rõ ràng hơn hoặc ít hơn. Đáng chú ý nhất là các neo, xuồng cứu sinh và ống phóng ngư lôi bị mất tích (trong đó phần lớn được sản xuất trong triển lãm làm cho sự vắng mặt của chúng đáng chú ý hơn).

Sự xuất hiện bên ngoài của HMS Caroline vì thế không thuyết phục lắm đối với chuyên gia, nhưng tôi đoán rằng, gần đủ điều kiện đối với khách truy cập thông thường.

Phải nói rằng: nhà sàn được sử dụng tốt như một rạp chiếu phim, cho thấy một bộ phim ngắn nhưng toàn diện về Trận Jutland, trong đó nêu rõ chi phí của con người và các quyết định chỉ huy, hy sinh chi tiết từng phút để làm cho tám điều khá thú vị (và trong lịch sử đúng) phút. Với hiệu ứng âm thanh thực sự có xu hướng điếc.

Các tầng thấp hơn của HMS Caroline sau đó là các khu vực triển lãm, với một số được tái cấu trúc một cách trung thực (xuống tinh ranh phát hiện với mãng cầu được phục vụ trong mớ hỗn độn của người điều hành), những người khác lưu trữ đa phương tiện và màn hình tương tác. Với rất nhiều cơ hội cho kinh nghiệm thực hành. Từ việc giải mã tin nhắn đến phóng ngư lôi, từ báo hiệu đến thực sự điều khiển con tàu (đó là một mô phỏng tốt đến mức tôi không chỉ vượt qua giữa hai tàu khác, bỏ qua mọi báo động mà còn va chạm với một trò vui).

HMS Caroline có đáng để ghé thăm không?

Nếu bạn muốn thấy một con tàu được bảo tồn hoàn toàn trong Chiến tranh vĩ đại, hãy cảnh báo - HMS Caroline không phải là nó, quá nhiều thay đổi đã được thực hiện, và không được đảo ngược. Sau đó, một lần nữa con tàu đã có một sự nghiệp dài hơn nhiều so với bốn năm đầu tiên của cô, và điều này được phản ánh bởi trạng thái mà cô được bảo tồn, nhà tầng và tất cả.

Nếu bạn muốn khám phá một con tàu chiến đấu thực sự và tìm hiểu về tất cả mọi thứ của Hải quân, bạn đã có mặt ngay tại chỗ. Với sự trợ giúp của tai nghe, bạn có thể nghe những lời giải thích rất hay về các khu vực lịch sử (có sẵn một số ngôn ngữ) và các khu vực phi lịch sử có rất nhiều niềm vui và hoạt động cho mọi lứa tuổi.

Một trong những điểm mạnh của HMS Caroline là khả năng tiếp cận: hầu hết các sàn có thể đạt được bằng thang máy, và các khu vực khó khăn hơn có thể được khám phá hầu như trong triển lãm. Du khách bị suy giảm khả năng vận động không bao giờ nên thử nhiều bậc thang dốc, nhưng chúng được phục vụ tốt. Đánh dấu đầy đủ về điều này!

Vì vậy, vào cuối ngày, tôi sẽ hết lòng giới thiệu HMS Caroline cho bất kỳ ai quan tâm đến lịch sử hàng hải hoặc hải quân.

Thông tin cần thiết về HMS Caroline

• Địa điểm: Dock Dock, Queen Queen Road, Queen Queen Island, Belfast, BT3 9DT - nếu lái xe, đi theo các biển báo cho khu phố Titanic, sau đó tiếp tục đi qua Titanic Belfast, lối vào HMS Caroline sẽ ở bên trái phía sau Titanic Studios.
• Giao thông công cộng: Ga tàu Titanic là ga đường sắt gần nhất, kết nối qua cầu đi bộ đến Khu phố Titanic. Xe buýt được phân bổ cho các Dịch vụ Metro 26, 26B, 26C và Airport Express 600A / 600B từ trung tâm thành phố Belfast kết nối với Khu phố Titanic.
• Bãi đỗ xe: có sẵn ngay bên cạnh tàu, mặc dù với số lượng hạn chế.
• Giờ mở cửa: hàng ngày 10 giờ sáng đến 6 giờ chiều, nhập học lần cuối 5 giờ chiều.
• Phí nhập học: người lớn £ 12, trẻ em (5-15) £ 5, có sẵn các khoản giảm giá - phí nhập học bao gồm tai nghe và máy thu cho một tour du lịch tự hướng dẫn (có sẵn bằng tiếng Anh, tiếng Ý, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Đức, tiếng Pháp và tiếng Trung Quốc).
• Giới hạn nhập học: không được phép mang giày cao gót có đường kính dưới một inch (điều này dường như không được thực thi trong chuyến thăm của tôi, mặc dù …nhưng tự bảo quản nên khởi động) và việc truy cập khi thủy triều lên có thể là vấn đề đối với du khách bị suy giảm khả năng di chuyển (điện thoại trước cho thời gian thủy triều).
• Thời gian dự kiến ​​cần thiết: Trang web HMS Caroline, khuyến nghị 90 phút, nhưng tôi có xu hướng nói hai tiếng trở lên nếu bạn muốn xem mọi thứ với tốc độ vừa phải và tận hưởng một số hoạt động.
• Thực phẩm và đồ uống: có một quán cà phê trên tàu, phục vụ bánh ngọt và đồ ăn nhẹ và giá cả hợp lý, chúng tôi chân thành giới thiệu món hầm Ailen!
• Cửa hàng lưu niệm: nằm trên boong chính, với rất nhiều sách lịch sử và các món quà lưu niệm khác, kể cả nam châm tủ lạnh có hình con mèo tàu.

Như thường thấy trong ngành du lịch, người viết đã được cung cấp một mục miễn phí cho mục đích xem xét. Mặc dù nó không ảnh hưởng đến đánh giá này, About.com tin vào việc tiết lộ đầy đủ tất cả các xung đột lợi ích tiềm năng. Để biết thêm thông tin, xem Chính sách đạo đức của chúng tôi.