Wonder Wheel mang tính biểu tượng là minh chứng cho Kỷ nguyên công nghiệp và thời kỳ đã qua của đảo Coney. Nhưng nó vẫn tiếp tục có liên quan và cung cấp niềm vui hiện đại là tốt. Các tay đua đứng "trên đường" (như họ nói ở thành phố New York) để lái chiếc Wonder Wheel nhiều nhất vì tầm nhìn toàn cảnh và những chiếc xe lắc độc đáo như họ làm cho nỗi nhớ tuyệt đối của nó. Một trong những bánh xe đầu tiên, nó đã truyền cảm hứng cho một loạt các con mèo sao chép. Đọc về bánh xe quan sát cao nhất thế giới.
Thông tin trước
- Thrill Scale (0 = Wimpy!, 10 = Yike!): 4,5 cho những chiếc xe đang lắc lư. 2 cho xe ô tô đứng yên.
- Những chiếc xe lắc lư có thể khá đáng sợ. Với chiều cao tăng vọt của nó, ngay cả những chiếc xe đứng yên cũng có thể khiến một số người lái hơi khó chịu.
- Chiều cao: 150 feet (với đường kính 140 feet)
- Sức chứa: 144 hành khách
- Thư viện ảnh Wonder Wheel
- Tổng quan về đảo Coney
Cũng như hai biểu tượng khác thống trị đường chân trời của Đảo Coney, tàu lượn siêu tốc Cyclone và Nhảy dù, Wonder Wheel báo trước quá khứ huy hoàng của Đảo Coney. Khai trương vào năm 1920, nó là lâu đời nhất trong ba.
Bạn có phải là một Swinger?
Trong khi xếp hàng, người lái có thể chọn đi vào những chiếc xe đang lắc lư hoặc những chiếc xe đứng yên. Việc chờ đợi những chiếc xe đứng yên thường ngắn hơn. Mỗi chiếc xe có hai băng ghế và có thể chứa bốn đến sáu hành khách. Tám cabin đứng yên, ngồi ở bên ngoài bánh xe hoạt động giống như ghế bánh xe Ferris điển hình. Khi bánh xe quay, cabin quay vòng và duy trì mức. Tầm nhìn của các trò giải trí, đại dương và đường chân trời Manhattan ở phía xa là không thể tin được và cũng đáng giá vào cửa.
Những chiếc xe lắc lư, tuy nhiên, cung cấp một chuyến đi đặc biệt và hoang dã. Chúng nằm về phía trung tâm của bánh xe và ngồi trên các rãnh cong kéo dài ra chu vi của bánh xe. Các cabin vẫn ở mức khá trong nửa đầu của cuộc cách mạng. Tuy nhiên, ngay sau khi những chiếc xe lắc lư vượt qua đỉnh của chiếc xe, tuy nhiên, chúng rơi xuống và bay về phía mép ngoài của bánh xe. Khi đến cuối đường đua, chúng đu lên và sau đó bật ngược lại. Sau một vài động tác chuyển động, các cabin chạm đến đáy của bánh xe và ổn định cho lần đi lên tiếp theo.
Mặc dù hành khách biết rằng các cabin đang ở trên đường ray, nhưng cảm giác mạnh vẫn rất mạnh mẽ khi chúng được gửi xuống và dường như là cái chết của chúng cách mép bánh xe khoảng 150 feet trong không khí. Đó là một cảm giác ham chơi và kỳ quặc.
Những kỳ quan khác của thế giới bánh xe
Wonder Wheel là một địa danh của Thành phố New York và, giống như Cyclone, được bảo vệ khỏi ý tưởng bất chợt của các nhà phát triển.
Có một bản sao của Bánh xe kỳ diệu ở Yokahama, Nhật Bản, dường như được phát triển với sự đồng ý của chủ sở hữu bánh xe ban đầu. Theo Dennis Vourderis, đồng sở hữu Công viên Wonder Wheel của Deno, những người Disney muốn tạo ra một bản sao Wonder Wheel tại Disney's California Adventure. (Paradise Dock của công viên là sự tôn kính đối với các công viên bên bờ biển cổ điển như Đảo Coney.) Khi các cuộc đàm phán bị phá vỡ, Mouseketeers đã đi trước và phát triển sự thu hút bằng mọi cách. Disney không gọi chuyến đi của mình là Wonder Wheel.
