Mục lục:
Khu vực trung tâm thành phố Austin, nhìn chung rất thân thiện với người đi bộ, nhưng khi bạn mệt mỏi với việc đi bộ, bạn hầu như luôn có thể tìm thấy một chiếc xích lô. Về cơ bản là một chiếc xe kéo được kéo bởi một chiếc xe đạp, xích lô là phương tiện di chuyển rất cơ bản nhưng đáng tin cậy. Theo phong cách Austin thực sự, một số chiếc xích lô được trang trí sáng tạo, chiếc xích lô Game of Thrones đặc biệt phổ biến. Về mặt kỹ thuật, các trình điều khiển làm việc để nhận tiền boa, nhưng nói chung, đầu tip thường được đàm phán trước khi bắt đầu đi xe. Dự kiến sẽ trả khoảng $ 10 cho một vài khối.
Các tài xế xích lô là những nhà thầu độc lập thuê những chiếc xích lô được cung cấp bởi một vài công ty địa phương khác nhau. Một số đã bắt đầu thêm tán để bảo vệ người lái khỏi mưa.
Drama-Ride dịch vụ kịch
Vào mùa xuân năm 2016, Uber và Lyft đã bỏ rơi Austin hoàn toàn vì tranh chấp với Hội đồng Thành phố Austin về việc kiểm tra lý lịch vân tay cho các tài xế. Tuy nhiên, cơ quan lập pháp tiểu bang đã áp đảo luật thành phố, và bây giờ Uber và Lyft đã quay lại thị trấn. Ride Austin là một dịch vụ thuê xe phi lợi nhuận địa phương đã được bắt đầu trong khi Uber và Lyft đi vắng. Ride Austin đã vật lộn trong vài tháng sau khi các đối thủ lớn quay trở lại, nhưng dịch vụ vẫn còn tồn tại và đến tháng 6 năm 2018. Các tài xế từng làm việc cho cả Ride Austin và Uber nói rằng rất ít người ngoài thành phố thậm chí còn biết đến Ride Austin .
Theo một nghĩa nào đó, Ride đã trở thành dịch vụ cho người dân địa phương, trong khi Uber và Lyft chăm sóc khách du lịch. Người dân địa phương thường thích Ride vì công ty cung cấp tùy chọn làm tròn; giá vé của bạn được làm tròn đến đô la tiếp theo và thay đổi được quyên góp cho một tổ chức phi lợi nhuận địa phương như Austin Vật nuôi sống. Ứng dụng này cũng cho phép bạn trả tiền cho tài xế và bạn có thể dễ dàng có được ước tính giá vé theo thời gian thực trước khi đặt chuyến đi. Ngoài ra, Ride có xu hướng rẻ hơn một chút so với Uber và Lyft. An toàn tiếp tục là một mối quan tâm với cả ba dịch vụ đi xe chính.
Trong nỗ lực xóa tan những lo ngại đó, Uber gần đây đã thêm một tính năng cho phép bạn liên hệ với 911 từ trong ứng dụng, cho phép người điều phối biết vị trí chính xác của bạn.
Bến cảng
Một người mới tham gia vào thị trường du lịch trung tâm thành phố Austin, Ryde vận hành xe điện ngoài trời có thể chở tối đa năm hành khách. Bạn có thể gọi và yêu cầu được đón hoặc đơn giản là gọi một chiếc xe Ryde giống như một chiếc taxi. Chi phí chỉ $ 5 để đi bất cứ nơi nào trong khu vực dịch vụ, bao gồm tất cả các trung tâm thành phố và sau đó một số. Về phía bắc, dịch vụ đi đến đường 28; ranh giới phía nam của khu vực dịch vụ Ryde là Oltorf; Mopac là biên giới phía tây; và dịch vụ mở rộng đến Đại lộ Sân bay ở phía đông.
Không giống như các dịch vụ chia sẻ đi xe, giá không tăng lên trong thời gian bận rộn. Công ty giữ chi phí thấp bằng cách dán toàn bộ xe bằng quảng cáo.
Xe taxi
Ba công ty taxi lớn ở Austin là Yellow Cab, Austin Cab và Lone Star Cab. Yellow Cab vận hành số lượng taxi lớn nhất và thường là đáng tin cậy nhất.Ưu điểm chính của việc chọn một chiếc taxi là các công ty tiến hành kiểm tra lý lịch kỹ lưỡng hơn về các tài xế của họ so với các dịch vụ thuê xe. Tất cả các công ty taxi đang vật lộn trong bối cảnh cạnh tranh tàn khốc từ các công ty cưỡi ngựa. Hội đồng thành phố Austin đang trong quá trình cố gắng san bằng sân chơi, điều này có thể có nghĩa là cho phép các công ty taxi điều chỉnh giá theo định kỳ.
Tuy nhiên, ngay cả sau khi kế hoạch bãi bỏ quy định có hiệu lực, các công ty taxi sẽ không thể thay đổi mức giá của họ một cách nhanh chóng theo cách mà Uber và Lyft làm. Bất kỳ thay đổi về giá phải được thông báo cho thành phố, và mức giá mới phải được đăng tải nổi bật trên các trang web của công ty và bên trong những chiếc xe. Nói cách khác, các dịch vụ cưỡi ngựa sẽ tiếp tục có lợi thế cạnh tranh đáng kể.
Điều gì đã xảy ra với tàu con thoi Dillo miễn phí?
Dịch vụ đưa đón trung tâm miễn phí đã ngừng hoạt động vào năm 2009 do lượng khách đi xe và ngân sách thấp. Vào mùa hè năm 2015, RideScout đã vận hành một dự án thí điểm tương tự như dịch vụ cũ của Dillo. Công ty cung cấp các chuyến đi miễn phí quanh trung tâm thành phố bằng cách sử dụng taxi ngoài trời và xe buýt đưa đón liên tục. Mặc dù dự án thí điểm đã kết thúc, công ty có kế hoạch tiếp cận Thành phố Austin để chia sẻ những bài học kinh nghiệm trong dự án và thảo luận về khả năng đưa dịch vụ đến trung tâm thành phố Austin trên cơ sở lâu dài hoặc thậm chí lâu dài.
