Xe đạp và đi bộ tuyệt vời của Seattle

Seattle là một thành phố năng động với những người đi xe đạp, đi bộ và những người khác ra ngoài và hoạt động. Trong khi nhiều đường phố được trang bị làn đường dành cho xe đạp và vỉa hè, Seattle cũng có một số đường mòn đa dụng, được thiết kế cho người đi bộ, người đi xe đạp và các phương thức giao thông không có động cơ khác. Những con đường mòn kết nối các khu phố và khu vực thành phố như nhau và phục vụ nhiều mục đích khác nhau từ đi làm đến nơi làm việc tuyệt vời cho một gia đình đi dạo vào cuối tuần. Hầu hết các đường mòn trong đô thị đều bằng phẳng và được trải nhựa tốt, do đó bạn không cần phải có bất kỳ thiết bị đặc biệt nào để thưởng thức chúng.

Mạng lưới đường mòn của Seattle cũng tạo ra một cách dễ dàng để đi lại, nếu nơi làm việc của bạn nằm dọc theo một trong những con đường mòn. Thay vào đó hãy bỏ qua sự điên rồ giao thông và hành trình dọc theo một con đường yên bình. Link Light Rail, không hoàn toàn thiên nhiên như những con đường mòn, cũng là một cách tốt để bỏ qua việc đi lại.

SDOT có một số bản đồ đi bộ và đi xe đạp tuyệt vời trên trang web của họ, nếu bạn muốn lên kế hoạch trước nơi bạn sẽ đi và làm thế nào để đến đó. Có hai mạng lưới đường mòn chính - Đường mòn SDOT và Đường mòn Hệ thống Đường mòn Khu vực Quận King - tạo nên hầu hết các con đường mòn quanh thị trấn.

Đường mòn Alki

Alki Trail có ba phần riêng biệt: dọc theo Harbor Avenue SW nơi đường mòn là đa dụng; dọc theo Alki Avenue SW từ Harbor Avenue đến 59^thứ Đại lộ SW nơi đường mòn chia thành các phần riêng biệt dành cho xe đạp và người đi bộ; và tiếp tục dọc theo Đại lộ Alki phía tây 59^thứ nơi đường mòn mạo hiểm trên đường phố. Con đường hấp dẫn và tràn ngập cảnh quan của nước. Nó bắt đầu từ Cầu West Seattle, đưa bạn qua Đảo Harbor và xung quanh mũi West Seattle để bạn có thể ngắm nhìn một số khung cảnh đường chân trời tuyệt vời của thành phố và Bãi biển Alki.

Theo như những con đường mòn trong đô thị, nó khó tìm thấy một con đường đẹp hơn Alki Trail.

Đường mòn Burke-Gilman

Đường mòn Burke-Gilman là một trong những con đường mòn phổ biến và hữu ích nhất ở Seattle. Con đường bắt đầu lúc 11^thứ Đại lộ Tây Bắc ở Ballard, và sau đó đi dọc theo Kênh Tàu Washington Lake, qua Khu Đại học và sau đó đi dọc theo biên giới Hồ Washington đến Bothell. Khi nó đi về phía bắc, nó trở thành Đường mòn sông Sammamish. Trên đường đi, nó đi qua các bản vá của thiên nhiên yên bình cũng như cảnh quan thành phố. Con đường mòn cũng đi qua một số công viên, bao gồm Công viên Gas Works và Công viên Magnuson. Đường mòn là phổ biến với người đi xe đạp và người đi bộ cũng như dọc theo toàn bộ khoảng 25 nó dặm.

Nó lát nền, bằng phẳng và rộng.

Đường mòn sông tuyết

Đường mòn sông tuyết là con đường dài 17,3 dặm đi qua Renton, Maple Valley và Rock Creek. Tầm nhìn dọc theo con đường đôi khi trải nhựa và đôi khi bề mặt mềm mại này khá đẹp và bao gồm Hồ Washington, Sân gôn Maplewood, một số công viên và trung tâm thành phố Renton.

Đường mòn trưởng Sealth

Chief Sealth Trail tọa lạc tại khu vực Đông Nam Seattle, kết nối Beacon Hill và Rainier Valley và các biện pháp chỉ khoảng 4 dặm một chiều. Không giống như hầu hết các con đường mòn khác, Chief Sealth không hoàn toàn bằng phẳng Người đi bộ và người đi xe đạp nên mong đợi một vài ngọn đồi dốc dọc đường.

Đường mòn Hồ Đông Sammamish

Đường mòn Sammamish East Lake đi giữa Redmond, Sammamish và Issaquah. Vào đầu năm 2014, đường mòn chủ yếu là bề mặt mềm và sỏi với các phần được lát, nhưng cuối cùng toàn bộ đường mòn sẽ được lát. Lượt xem bao gồm hồ và Cascades và đường mòn kết nối với Đường mòn Issaquah-Preston. Chiều dài là 10,8 dặm.

Đường mòn sông xanh

Đường mòn Green River dài 19 dặm nối Công viên Cecil Moses ở phía nam Seattle đến Công viên North Green River ở Kent. Sống đúng với tên gọi của nó, con đường mòn dọc theo sông Green qua cả cảnh quan thiên nhiên và công nghiệp. Cuối cùng, con đường mòn sẽ tiếp tục về phía nam đến Công viên tiểu bang Auburn và Fling Geyser. Toàn bộ đường mòn được lát.

Đường mòn liên đô thị

Đường mòn Interurban chưa hoàn thành đầy đủ, nhưng khi có, nó sẽ trải dài giữa Everett đến phía nam Seattle. Con đường hiện đang đi qua Shoreline, Edmonds, Montlake Terrace, Lynnwood và Everett.

Đường mòn Interurban Nam

đường mòn này liên kết lại với nhau Tukwila, Kent, Auburn, Algona và Thái Bình Dương với 14,7 dặm đường mòn lát trên phần hoàn thành. Con đường này rất phổ biến với người đi xe đạp và người đi bộ, nhưng cũng với những người đi lại khi đi qua Southcenter, trung tâm thành phố Kent và Renton, và các khu vực quan trọng khác và có bãi đậu xe rộng rãi dọc theo đường mòn.

Đường mòn kết nối Marymoor

Con đường dài 1,9 dặm này phục vụ để kết nối những con đường mòn hiện có để người dùng có thể đi từ Puget Sound đến tận những ngọn núi thông qua hệ thống đường mòn.

Đường mòn sông Sammamish

Đường mòn Sammamish dọc theo con sông giữa Bothell và Redmond. Đường mòn dài 10,9 dặm rất phổ biến với người đi xe đạp và người đi bộ, nhưng cũng đi lại đến Seattle. Con đường mòn nối với Đường mòn Burke-Gilman ở Twoell và đi qua Woodinville, Redmond, Sammamish River Park và Marymoor Park. Con đường mòn được lát đá.

Đường ray tàu thủy

Đường mòn Ship Ship theo dọc kênh đào Lake Washington ở phía nam của kênh, phía đối diện là đường mòn Burke-Gilman. Nó là một lựa chọn tốt nếu bạn muốn tránh Burke-Gilman được sử dụng nhiều hơn, nhưng phong cảnh thì khá đẹp. Trên đường đi, bạn sẽ thấy rất nhiều mặt công nghiệp của Seattle và bạn cũng có thể sử dụng đường dẫn này để đến Ballard Khóa. Đường mòn là một trong ngắn tại lâu ngay dưới 2 dặm, nhưng đóng vai trò kết nối các Burke-Gilman với Cheshiahud Hồ Loop Trail Union.

Đường mòn thung lũng Snoqualmie

Snoqualmie Valley Trail uốn khúc qua mở nước nông và cảnh quan thiên nhiên tuyệt đẹp cho 31,5 dặm. Bề mặt đường mòn là sỏi.

Đường mòn Soos

Con đường dài 6 dặm này được lát một chút nghiêng ở một số phần. Một số khu vực của đường mòn có bề mặt mềm mại và thích hợp để cưỡi ngựa.