Mục lục:
- Từ chối lên máy bay tự nguyện và không tự nguyện
- Nội trú bị từ chối
- Tự nguyện từ chối lên máy bay: Phần thưởng cho việc bay sau này với các quyền hạn chế
- Làm thế nào để từ chối lên máy bay bị ảnh hưởng bởi du lịch quốc tế
Nhiều khách du lịch tin rằng việc bị "va chạm" khỏi chuyến bay là một tình huống đơn giản. Khi các chuyến bay bị hủy hoặc đặt quá nhiều, khách du lịch chỉ cần thực hiện các kế hoạch thay thế với sự giúp đỡ của hãng hàng không của họ. Thông thường, các hãng hàng không thậm chí sẽ cung cấp tín dụng du lịch cho tình nguyện viên để đổi lấy việc đồng ý thực hiện chuyến bay sau. Tuy nhiên, nhiều khách du lịch không biết sự khác biệt giữa việc tự nguyện và vô tình bị va chạm từ một chuyến bay.
Từ chối lên máy bay tự nguyện và không tự nguyện
Sự khác biệt giữa từ chối lên máy bay tự nguyện và không tự nguyện nhiều hơn mức độ bất tiện. Khách du lịch tự nguyện để chỗ ngồi của họ có thể được ra hàng trăm đô la và từ bỏ quyền đối với bồi thường trong tương lai. Trước khi chấp nhận chứng từ du lịch để thực hiện chuyến bay sau, mỗi khách du lịch cần biết sự khác biệt giữa việc từ chối lên máy bay tự nguyện và không tự nguyện.
Nội trú bị từ chối
Việc từ chối lên máy bay không tự nguyện xảy ra khi có quá nhiều người giữ vé xác nhận cho cùng một chuyến bay. Điều này có thể xảy ra vì một số lý do, bao gồm đặt trước quá mức và hủy chuyến bay do thời tiết hoặc các tình huống khác. Bất kể tình huống nào, việc từ chối lên máy bay không tự nguyện xảy ra với khách du lịch ai có vé xác nhận trên một chuyến bay nhưng không thể được cung cấp trên chuyến bay.
Khi một sự cố không tự nguyện xảy ra, luật pháp Hoa Kỳ đảm bảo bồi thường nhất định cho khách du lịch bị ảnh hưởng. Đầu tiên, hãng hàng không phải cung cấp chỗ ở thay thế cho khách du lịch bị ảnh hưởng để đi đến điểm đến cuối cùng trong vòng một giờ kể từ giờ hạ cánh ban đầu. Nếu một hành khách không thể được hãng hàng không (hoặc bởi các hãng hàng không khác bay đến điểm đến cuối cùng của hành khách), du khách đó có quyền được bồi thường.
Nếu một hãng hàng không không thể giao một hành khách tối đa hai giờ so với thời gian đến theo lịch trình của họ, thì khách du lịch bị va chạm sẽ được hưởng 200 phần trăm giá vé được công bố cho đoạn đầu tiên của hành trình, lên tới $ 650. Nếu phải mất hơn hai giờ để đưa hành khách bị va chạm đến điểm đến cuối cùng của họ, thì khách du lịch được hưởng tới 400 phần trăm giá vé được công bố cho đoạn đầu tiên của hành trình, với tối đa 1.300 đô la.
Điều quan trọng cần lưu ý trong tình huống này là du khách phải bị va chạm bởi hãng hàng không của họ để nhận được những lợi ích vận chuyển. Nếu một hành khách bị từ chối lên máy bay vì những lý do khác (bao gồm các lo ngại về an ninh hoặc theo lệnh của phi công), thì hành khách có thể không được bồi thường. Ngoài ra, các tình nguyện viên đồng ý mất ghế trên chuyến bay của họ có thể từ bỏ quyền của họ để đổi lấy khoản bồi thường khác.
Tự nguyện từ chối lên máy bay: Phần thưởng cho việc bay sau này với các quyền hạn chế
Để tránh phải trả tiền mặt cho hành khách vô tình từ chối lên máy bay, nhiều hãng hàng không sẽ làm mọi thứ trong khả năng của họ để thu hút các tình nguyện viên từ bỏ ghế của họ trên một chuyến bay quá khổ. Đại lý cổng có thể cung cấp cho hành khách một số lợi ích, bao gồm tín dụng du lịch hàng không và phòng khách sạn để tránh từ chối lên máy bay không tự nguyện.
Khi một hành khách chọn không bay để đổi lấy một số hình thức bồi thường được lựa chọn bởi hãng hàng không của họ, điều này được gọi là từ chối lên máy bay tự nguyện.Do đó, các điều khoản và điều kiện của việc đầu hàng tự nguyện thường quy định rằng khách du lịch từ bỏ nhiều (hoặc tất cả) các quyền của họ theo luật, bao gồm cả việc giữ hãng hàng không chịu trách nhiệm hủy thêm hoặc bồi thường.
Một lần nữa, việc hủy bỏ được mở rộng cho khách du lịch giữ một vé xác nhận trên chuyến bay bị ảnh hưởng. Ngoài ra, một đại lý hãng hàng không và cửa khẩu có thể đặt ra các quy tắc cụ thể về việc ai có thể và ai không thể tình nguyện bị va chạm từ một chuyến bay.
Làm thế nào để từ chối lên máy bay bị ảnh hưởng bởi du lịch quốc tế
Ngoài các luật điều chỉnh các chuyến bay nội địa ở Hoa Kỳ và các điều kiện vận chuyển của các hãng hàng không, luật pháp quốc tế điều chỉnh các tình huống mà khách du lịch phải được bồi thường cho việc từ chối lên máy bay. Mức bồi thường dựa trên nơi khách du lịch bay đến và điểm đến cuối cùng của họ.
Đối với các chuyến bay xuất phát từ hoặc kết thúc tại Liên minh Châu Âu, Ủy ban Châu Âu đặt ra các điều kiện rõ ràng khi hành khách phải được bồi thường. Nếu khách du lịch vô tình bị từ chối lên máy bay, bị hủy chuyến bay hoặc bị trì hoãn, họ có thể được thanh toán bằng tiền mặt từ hãng hàng không của họ. Đối với một khoản phí nhỏ, khách du lịch có thể sử dụng một dịch vụ như hoàn tiền. Tôi để giúp được hoàn lại tiền do bị từ chối lên máy bay hoặc các chuyến bay bị hủy.
Các chuyến bay đến các điểm đến ngoài châu Âu trên khắp thế giới được điều chỉnh bởi một số công ước và thỏa thuận quốc tế giữa các quốc gia. Các chuyến bay quốc tế thường bị chi phối bởi luật pháp tương hỗ của quốc gia khởi hành và đến. Khách du lịch có thể vô tình bị từ chối lên máy bay nên yêu cầu được thông báo về các quyền của họ trước khi đưa ra bất kỳ quyết định nào.
Bằng cách hiểu sự khác biệt giữa lên máy bay tự nguyện và không tự nguyện, khách du lịch có thể đưa ra quyết định tốt hơn về kế hoạch du lịch của họ. Bất kể khách du lịch chọn gì, hiểu các quyền được pháp luật bảo vệ có thể dẫn đến bồi thường tốt hơn dựa trên tình huống cá nhân.