Bảo tàng Hàng không Thái Bình Dương - Trân Châu Cảng, Hawaii

Kỷ niệm 10 năm vào tháng 12 năm 2016

Giai đoạn đầu tiên của Bảo tàng được khai trương vào năm 2007 là 42.442 feet vuông nằm trong Móc áo 37.

Khi bạn vào Bảo tàng, bạn xem một bộ phim tài liệu ngắn về hàng không quân sự ở Thái Bình Dương và lịch sử của Đảo Ford, nơi không chỉ có một sân bay hải quân mà tiếp giáp với Battleship Row, mục tiêu chính của cuộc tấn công của Nhật Bản vào ngày 7 tháng 12, 1941.

Sau đó, bạn tiếp tục đi qua một hành lang với những bức ảnh cũ và những tấm bưu thiếp gợi lên Oahu của tháng 12 năm 1941 trước cuộc tấn công.

Khi bạn bước vào phần chính của móc áo, trước tiên bạn sẽ thấy một diễn giải nghệ thuật lớn về một chiếc máy bay Nhật Bản chuẩn bị tấn công đảo Ford hoặc Battleship Row.

Máy bay chiến đấu không người Nhật

Điểm nổi bật trong Móc áo 37 bao gồm:

Máy bay chiến đấu Zero của Nhật Bản - The Zero tham gia vào mọi hành động lớn liên quan đến Hải quân Nhật Bản. Nó đã giành được một loạt chiến thắng trước tất cả các loại máy bay Đồng minh trên đất liền và trên tàu sân bay trong sáu tháng đầu tiên sau cuộc tấn công vào Trân Châu Cảng.

Máy bay ném bom B-25 Mitchell của Quân đoàn Không quân

Máy bay ném bom B-25 Mitchell của Quân đoàn Không quân - Máy bay ném bom hạng trung hai động cơ này của Mỹ đã được sử dụng với tác dụng tàn phá đối với các mục tiêu của Đức và Nhật Bản trong mọi trận chiến trong Thế chiến II.

Chiếc máy bay được đặt tên là "Mitchell" để vinh danh Tướng Billy Mitchell và nổi tiếng khi máy bay ném bom được sử dụng trong cuộc tấn công Doolittle năm 1942.

1942 Stearman Biplane

1942 Stearman Biplane - Chiếc máy bay lịch sử này là máy bay thực tế mà cựu Tổng thống Hoa Kỳ George H.W. Bush đã học cách bay vào và thực hiện chuyến bay một mình đầu tiên.

Vào thời điểm đó, anh ta chỉ mới 18 tuổi, khiến anh ta trở thành một trong những người Mỹ trẻ nhất trong Thế chiến II.

Aeronca 65TC

Aeronca 65TC - Đây là máy bay đầu tiên của Mỹ tham chiến trong Thế chiến II.

Khi phi công và con trai vị thành niên của anh ta đang quay trở lại từ Molokai đến Honolulu trong huấn luyện viên phi công Aeronca do Gambo Flying Service điều hành, họ đã gặp phải làn sóng đầu tiên của 150 máy bay chiến đấu Zero Nhật Bản tấn công Trân Châu Cảng.

Hai Zeros quay lại và tấn công máy bay hàng không chung dân sự này gây thiệt hại cho máy bay.

Mô phỏng chuyến bay

Ngoài các dior lịch sử, Bảo tàng mang đến cho du khách cơ hội trải nghiệm cảm giác phấn khích khi trở thành phi công bằng cách vận hành một máy bay chiến đấu mô phỏng.

Trải nghiệm này sẽ cho phép người tham gia "bay" một máy bay Mỹ hoặc Nhật Bản và liên lạc qua radio với các máy bay khác trong khi được bao quanh bởi một cái nhìn toàn cảnh bầu trời từ góc nhìn của phi công.

Hangar 79

Vào tháng 1 năm 2011, Bảo tàng Hàng không Thái Bình Dương Trân Châu Cảng đã mở một nhà chứa máy bay thứ hai cho công chúng.

Việc mở cửa có nghĩa là du khách giờ đây có thể tự mình khám phá hai nhà chứa chiến trường WWII, đi bộ giữa Hangar 37 và Hangar 79 và xem các điểm quan tâm và máy bay bổ sung dọc theo Luke Air Field lịch sử.

Hangar 79 rộng 85.000 m2 kết hợp với Hangar trong việc cung cấp cho du khách trải nghiệm hàng không độc đáo của chiến trường America America Pearl Pearl.

Hangar 79, vẫn còn cho thấy các lỗ đạn từ cuộc tấn công ngày 7 tháng 12 năm 1941, được sử dụng để lắp ráp và đại tu máy bay và động cơ máy bay. Giờ đây, nó là nhà của hơn 15 máy bay bao gồm nhiều máy bay phản lực hiện đại và máy bay trực thăng lịch sử.

Máy bay chiến đấu Curtiss P-40E

Điểm nổi bật trong Móc áo 37 bao gồm:

Curtiss P-40E Warhawk (Máy bay chiến đấu) - Máy bay mang dấu ấn của Flying Tigerers, tên gọi phổ biến của Tập đoàn tình nguyện Mỹ (AVG).

Được lãnh đạo bởi Claire Chennault, AVG bao gồm các phi công được tuyển dụng từ Lực lượng Hoa Kỳ và ký hợp đồng với Không quân Quốc gia Trung Quốc Tưởng Giới Thạch.

Những con hổ được ghi nhận với 299 máy bay địch xác nhận đã bị phá hủy trong thời gian phục vụ từ 1941-1942.

Pháo đài bay B-17E của Boeing

Pháo đài bay Boeing B-17E (Máy bay ném bom) - Mặc dù nổi tiếng với việc lãnh đạo cuộc chiến chống lại Đức, "Pháo đài bay" của Boeing là máy bay ném bom chính trong các động thái mở đầu của Chiến tranh Thái Bình Dương.

Các phi công chiến đấu cơ Nhật Bản đã rất ngạc nhiên về mức độ thiệt hại của B-17 có thể chịu đựng và tiếp tục bay.

Convair F-102A Delta Dao găm

Convair F-102A Delta Dagger (Máy bay đánh chặn) - Nhiệm vụ chính của F-102 là đánh chặn và tiêu diệt máy bay địch. Đó là máy bay đánh chặn siêu âm đầu tiên trên thế giới, máy bay đánh chặn mọi thời tiết và máy bay cánh tam giác hoạt động đầu tiên của Không quân Hoa Kỳ.

Vào thời kỳ đỉnh cao của việc triển khai vào cuối những năm 1950, F-102 đã trang bị hơn 25 phi đội ADC. Convair chế tạo 1.000 chiếc F-102, hầu hết là F-102A.

Rắn hổ mang chuông AH-1

Bell AH-1 Cobra (Tấn công) - AH-1 Cobra là máy bay trực thăng tấn công vũ trang chuyên dụng đầu tiên trên thế giới.

Trong những tháng đầu của Chiến tranh Việt Nam, nhiều máy bay trực thăng đã bị mất vì hỏa lực mặt đất.

Nhu cầu về một tay súng vũ trang để bảo vệ các máy bay trực thăng không vũ trang nhanh chóng trở nên rõ ràng. Được trang bị vũ khí mạnh mẽ, cơ động cao và nhanh chóng, AH-1 tỏ ra là một chiến binh mạnh mẽ trong suốt phần còn lại của cuộc chiến.

MiG-21

Mikoyan-Gurevich MiG-21 (Máy bay chiến đấu) - Trong hơn nửa thế kỷ, nếu chiến đấu trên không đang diễn ra ở bất cứ đâu trên thế giới, rất có thể những chiếc MiG-21 đã tham gia.

MiG-21 là một nhóm máy bay phản lực từ Cục thiết kế Mikoyan và Gurevich, một câu chuyện thành công của Liên Xô với một quá trình sản xuất đáng kinh ngạc, từ MiG-21F năm 1959 đến MiG-21bis năm 1985.

Hàng chục loại MiG-21 đã được gần 40 quốc gia bay và nhiều người vẫn đang bay trên tiền tuyến.

Mèo Tom Fumm 14D Grumman

Grumman F-14D Tomcat (Máy bay chiến đấu) - Grumman F-14 Tomcat là một máy bay chiến đấu tấn công hai động cơ, hai động cơ, cánh quạt biến thiên, được sử dụng bởi Hải quân Hoa Kỳ từ năm 1974 đến 2006.

Máy bay được thiết kế để chiến đấu trên không trong mọi điều kiện thời tiết, trong các nhiệm vụ ban ngày hoặc ban đêm.

Triển lãm chiến tranh Triều Tiên MiG Alley

Trưng bày máy bay Bảo tàng MiG-15 và F-86 Sabre bay trong Chiến tranh Triều Tiên, triển lãm có một chiếc diorama có kích thước thật, mô tả tên của Mi Mi Alley, tên của phi công Không quân Hoa Kỳ ở phía tây bắc của Triều Tiên.

Bảo tàng F-86 Sabre, đã được phục hồi cho triển lãm và MiG-15 do Bảo tàng Xô Viết thiết kế là máy bay được sử dụng trong hầu hết các cuộc xung đột của Triều Tiên.

Cửa hàng ăn uống và bảo tàng

Bảo tàng cũng có một nhà hàng độc quyền theo phong cách phi công và một cửa hàng bảo tàng nơi du khách có thể mua nhiều loại quà tặng bao gồm áo sơ mi, mũ và sách.

Bảo tàng cũng cung cấp không gian sự kiện cho các chức năng riêng tư, trong nhà hoặc ngoài trời, cho tối đa 10.000 khách.

Tháp kiểm soát đảo Ford và sàn quan sát

Vào tháng 9 năm 2010, Bảo tàng Hàng không Thái Bình Dương đã ký hợp đồng thuê Tháp quan sát và Tháp quan sát Ford Island, đánh dấu sự khởi đầu của một dự án phục hồi và ổn định Tháp rất được chờ đợi và rất cần thiết. Tháp đứng bảo vệ trên đảo Ford vào ngày xảy ra cuộc tấn công của Hoàng gia Nhật Bản vào Trân Châu Cảng, ngày 7 tháng 12 năm 1941.

Tổ hợp Ford Island Tower được xây dựng vào năm 1941 bao gồm Trung tâm hàng không và tầng quan sát tầng 3 trên đỉnh Tòa nhà vận hành 2 tầng và Trung tâm kiểm soát không lưu trên đỉnh tháp nước bằng thép cao 158 feet. Tháp đóng vai trò chính trong hoạt động hải quân tại Trân Châu Cảng, đặc biệt là trong Thế chiến II.

Khi khôi phục hoàn tất, Tòa nhà hoạt động sẽ chứa các văn phòng hành chính, trung tâm giám tuyển và thư viện nghiên cứu.

Nếu bạn đi

Để tham quan bảo tàng, bạn phải đỗ xe tại USS Arizona Bãi đậu xe tưởng niệm, mua vé ở gần đó USS Bowfin phòng vé và sau đó lên xe buýt đưa đón tại trạm xe buýt phía trước Đài tưởng niệm USS Bowfin. Xe buýt đưa đón khởi hành cứ sau 15 phút.

Vì bảo tàng đang ở trong một thủ tục an ninh Căn cứ Quân sự đang hoạt động có hiệu lực. Không có túi được cho phép trên xe đẩy. Bạn có thể mang theo máy ảnh, nhưng không có túi gì. Một cơ sở lưu trữ túi có thể lưu trữ đồ đạc của bạn với mức phí $ 3 mỗi túi.

Bảo tàng mở cửa hàng ngày từ 8:00 sáng đến 5:00 chiều.

Tính đến tháng 11 năm 2016, vé vào cửa bảo tàng là 25 đô la cho người lớn; $ 12 cho trẻ em từ 4-12 tuổi. Vào cửa miễn phí cho trẻ em dưới 4 tuổi.

Có một khoản phí riêng cho các mô phỏng chuyến bay chiến đấu là 10 đô la cho một chuyến bay 30 phút và giao ban.

Chuyến tham quan Hangars 37 & 79 đặc biệt của Aviator được cung cấp bao gồm tất cả hơn 50 máy bay, bao gồm cả nhà chứa máy bay và lỗ đạn từ cuộc tấn công ngày 7 tháng 12 năm 1941 và sự thật về Đảo Ford lịch sử. Chuyến tham quan của Aviator chỉ khả dụng: lúc 9:00 sáng, 11:00 sáng, 1:00 tối. và 3:00 chiều Chuyến tham quan kéo dài hơn 2 giờ này đáng giá với mức phí 35 đô la cho người lớn và 22 đô la cho trẻ em.

Mặc dù khó khăn trong việc đến bảo tàng, nó cũng là điểm dừng chân xứng đáng cho bất kỳ du khách nào thực sự muốn hiểu vai trò của hàng không trong việc bảo vệ tự do.

Bảo tàng Hàng không Thái Bình Dương - Trân Châu Cảng là một tổ chức phi lợi nhuận được thành lập năm 1999 để phát triển, kết hợp với Hải quân Hoa Kỳ và Không quân Hoa Kỳ, bảo tàng hàng không quân sự đầu tiên ở Hawaii. Để biết thêm thông tin, hãy truy cập trang web của bảo tàng tại www.pacificaviationmuseum.org.

Liên quan

• Những điều cần biết trước khi bạn ghé thăm Trân Châu Cảng
• Những gì bạn phải biết trước khi đến thăm Trân Châu Cảng và Đài tưởng niệm USS Arizona
• Đài tưởng niệm chiến hạm Missouri ở Trân Châu Cảng, Hawaii
• Tham quan Bảo tàng Tàu ngầm USS Bowfin tại Trân Châu Cảng