10 hãng hàng không giá rẻ có trụ sở tại châu Á

Khi hàng không tiếp tục phát triển ở châu Á, danh sách các hãng hàng không giá rẻ cũng vậy. Theo Triển vọng thị trường hiện tại của Boeing 2016-2016, khu vực châu Á tiếp tục chứng kiến ​​sự tăng trưởng kinh tế. Do đó, các hãng hàng không, công suất sân bay và lưu lượng hành khách cũng dự kiến ​​sẽ có tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ trong 20 năm tới, được thúc đẩy bởi nhu cầu từ sự mở rộng liên tục của tầng lớp trung lưu có thể đủ khả năng đi máy bay. Khi bạn đã đến khu vực này, bạn có thể muốn xem xét việc bay 10 hãng hàng không giá rẻ này.

• Hàng không châu Á

  

  Nhóm hãng hàng không giá rẻ có trụ sở tại Malaysia này phục vụ hơn 165 điểm đến tại 25 quốc gia. Công ty được thành lập bởi Tony Fernandes vào năm 2001 với tên Tune Air Sdn Bhd để cung cấp giá vé thấp tại quốc gia của mình. Ông và nhóm của mình đã mua AirAsia gặp khó khăn về tài chính vào năm 2001 và mang tên đó. Kể từ đó, hãng khai thác các công ty con giá rẻ Air Asia X (đã được chấp thuận bay đến Hoa Kỳ), AirAsia Berhad, AirAsia Indonesia, Thai AirAsia, Philippines AirAsia, AirAsia Ấn Độ, AirAsia X Berhad (Malaysia), Thai AirAsia X và Indonesia AirAsia X. Được biết đến với chính sách nghiêm ngặt là không hoàn trả vé, cùng với các hạn chế đối với túi xách tay và bán thực phẩm và đồ ăn nhẹ mua trên máy bay.

• Air India Express

  

  Nhà điều hành chi phí thấp có trụ sở tại Kochi, Ấn Độ này là một công ty con của hãng hàng không Air India được thành lập vào tháng 4 năm 2005 để cạnh tranh với một vụ LCC khác đang phát triển nhanh chóng ở nước này. Nó xử lý 596 chuyến bay một tuần. Nó vận hành một đội bay gồm 23 chiếc Boeing 737-800 trong một lớp có sức chứa khoảng 180 hành khách. Nó phục vụ 13 điểm đến quốc tế và bốn điểm trong nước. Không giống như các LCC khác, Air India Express phục vụ các bữa ăn miễn phí trên các chuyến bay của mình và cho phép một số hành lý ký gửi miễn phí.

• Thái Bình Dương

  

  LCC có trụ sở tại Philippines này bắt đầu bay vào tháng 3 năm 1996 để cạnh tranh với hãng hàng không Philippine Airlines. Nó vận hành một phi đội gồm 47 máy bay phản lực Airbus và 11 máy bay cánh quạt ATR. Nó bay đến 29 điểm quốc tế và 37 điểm trong nước trong số sáu trung tâm sân bay. Nó đã bay 19,1 triệu hành khách trong năm 2016, tăng 4% so với năm 2015, được thúc đẩy bởi sự gia tăng tần số chuyến bay tại các thị trường nội địa quan trọng.

• Ấn Độ

  

  Có trụ sở tại sân bay quốc tế Indira Gandhi ở Delhi, hãng này tự nhận là hãng hàng không hành khách lớn nhất Ấn Độ. Được thành lập vào tháng 8 năm 2006, hãng khai thác một đội bay gồm 126 máy bay Airbus đến 37 điểm đến trong nước và sáu điểm đến quốc tế và 818 chuyến bay hàng ngày. Nó hứa hẹn cho du khách giá vé thấp, chuyến bay đúng giờ và trải nghiệm lịch sự và không rắc rối. Vào tháng 8 năm 2015, hãng đã đặt mua 250 chiếc máy bay thân hẹp Airbus A320neo trong một thỏa thuận trị giá 27 tỷ USD, trở thành đơn đặt hàng lớn nhất từ ​​trước đến nay trong lịch sử nhà sản xuất Pháp. Nó hoạt động trong một cấu hình toàn nền kinh tế với 180 chỗ ngồi trên máy bay phản lực. Nó không cung cấp bữa ăn miễn phí nhưng cho phép khách du lịch mua thức ăn và đồ ăn nhẹ trên tất cả các chuyến bay. Đối với một khoản phí bổ sung, hành khách có thể nhận các dịch vụ bao gồm chỗ ngồi được chỉ định trước, giá vé được hoàn lại và nhận phòng ưu tiên.

• Không khí Jeju

  

  Thành phố Jeju, LCC có trụ sở tại Hàn Quốc này tự gọi mình là hãng hàng không phát triển nhanh nhất trong cả nước. Được tạo ra vào tháng 1 năm 2005, nó bay đến 20 tuyến nội địa và quốc tế ở châu Á đến Nhật Bản, Trung Quốc, Đài Loan, Philippines, Việt Nam, Thái Lan và đảo Guam sử dụng 26 máy bay Boeing 737-800 có sức chứa 186 hành khách. Khách du lịch được giảm giá bằng cách trả tiền trước cho các túi được kiểm tra. Bạn cũng có thể chọn chỗ ngồi của mình, trả tiền và đặt thức ăn trước khi lên xe và sử dụng phòng chờ miễn phí. Trên máy bay, các thành viên phi hành đoàn của hãng hàng không sẽ giải trí cho hành khách bằng cách chơi trò chơi, thực hiện các trò ảo thuật, cung cấp vẽ mặt và biếm họa, tạo ra các tác phẩm điêu khắc bằng khinh khí cầu và chơi nhạc sống.

• Máy bay phản lực

  

  LCC có trụ sở tại Melbourne, Úc này được thành lập bởi hãng vận chuyển cờ Qantas vào năm 2003 để phục vụ như một hoạt động giá vé thấp. Các công ty con bao gồm Jetstar Airways tại Úc và New Zealand, Jetstar Asia Airlines có trụ sở tại Singapore, Jetstar Pacific Airlines, có trụ sở tại Việt Nam và Jetstar Japan, hợp tác giữa Tập đoàn Qantas, Japan Airlines, Tập đoàn Mitsubishi và Tập đoàn Thế kỷ Tokyo. Các hãng khai thác hơn 4.000 chuyến bay mỗi tuần đến hơn 75 điểm đến. Nó vận hành 74 máy bay, bao gồm cả máy bay Boeing 787-8, Airbus A320 và A321 và Bombardier Q300. Nó cung cấp một lớp dịch vụ duy nhất trên các chuyến bay nội địa và kinh doanh / kinh tế trên phi đội 787. Du khách trả tiền cho hành lý và thực phẩm và đồ uống trên tàu.

• Sư tử

  

  LCC có trụ sở tại Jakarta, Indonesia này bắt đầu bay vào tháng 6 năm 2000 để phục vụ những cư dân không thể đủ khả năng để bay tàu sân bay Garuda Indonesia. Nó hiện đang bay 183 tuyến trong nước và quốc tế với đội bay gồm 112 máy bay phản lực, bao gồm Boeing 747-400, 737-800, 737-900 ER và Airbus A330-300. Hãng cho phép hành khách kiểm tra miễn phí một túi và cho phép một vật dụng cá nhân và một túi nhỏ khi mang theo. Thực phẩm và đồ uống có sẵn để bán.

• Xe tay ga

  

  Hãng hàng không có trụ sở tại Singapore này là công ty con của hãng hàng không cờ quốc gia Singapore, Singapore Airlines và tập trung vào các chuyến bay đường dài đến các điểm đến tại Úc và Trung Quốc. Nó bắt đầu bay vào tháng 11 năm 2011, vận hành một đội gồm 12 chiếc Boeing 787 bao gồm wi-fi trên máy bay, sức mạnh trên ghế và những gì nó gọi là chỗ ngồi thoải mái. Nó cung cấp nền kinh tế và hạng thương gia, bao gồm sức mạnh tại chỗ, bữa ăn miễn phí và lên tới 66 pound hành lý ký gửi. Các hãng hàng không cung cấp bốn hạng vé cung cấp các mức độ tiện nghi khác nhau.

• SpiceJet

  

  LCC Gurgaon, Ấn Độ có trụ sở tại Ấn Độ này tuyên bố là hãng hàng không lớn thứ tư tại nước này. Hãng khai thác 306 chuyến bay hàng ngày đến 45 điểm đến trong nước và quốc tế từ các trung tâm tại Delhi, Kolkata và Hyderabad. Nó bay lần đầu tiên vào tháng 5 năm 2005 và vận hành một đội bay gồm 32 chiếc Boeing 737 và 17 tuabin phản lực Bombardier Q400. Nó cung cấp giá vé tiết kiệm và giá vé SpiceMax cao cấp cung cấp chỗ ngồi được chỉ định trước với nhiều chỗ để chân hơn, bữa ăn miễn phí, nhận phòng ưu tiên, lên máy bay và xử lý hành lý.

• Tigerair

  

  LCC có trụ sở tại Singapore này là một công ty con khác của Singapore Airlines được thành lập năm 2004. Nó sử dụng một đội máy bay Airbus A320 để cung cấp các chuyến bay không rườm rà đến 40 điểm trên khắp châu Á bao gồm Bangladesh, Trung Quốc, Hồng Kông, Ấn Độ, Indonesia, Macau, Malaysia, Maldives, Myanmar, Philippines, Đài Loan, Thái Lan và Việt Nam. Nó cung cấp chỗ ngồi cho tất cả các huấn luyện viên trên máy bay phản lực và hành khách trả tiền cho hành lý, thực phẩm và đồ uống.