Trang Chủ Hoa Kỳ Intimidator 305 Tàu lượn siêu tốc tại Kings Dominion xét

Intimidator 305 Tàu lượn siêu tốc tại Kings Dominion xét

Mục lục:

Anonim

Bạn có muốn đoán xem Intimidator 305 leo cao bao nhiêu không? Phải, đó là 305 feet. Điều đó làm cho nó trở thành một trong những tàu lượn cao nhất và nhanh nhất trên thế giới.

Nhưng thay vì kết hợp những ngọn đồi lớn tiếp theo để mang đến những đợt phát sóng lớn, chuyến đi chủ yếu ôm lấy mặt đất. Thay vào đó, năng lượng dồn nén đáng kinh ngạc của nó được sử dụng để đe dọa những người đi xe bằng cách gửi cho họ xé rách xé Các cuộc đua vượt biên và các cuộc điều khiển hoang dã khác như một tay đua NASCAR đã đi theo địa phương.

  • Thang đo hồi hộp (0 = Wimpy!, 10 = Yike!): 9
    • Không có nghịch đảo, nhưng chiều cao điên rồ, tốc độ hoang dã và lực G cực kỳ tích cực. Đây là khoảng dữ dội như nó được.
  • Loại tàu lượn: Giga-Coaster
  • Chiều cao: 305 feet
  • Góc rơi đầu tiên: 85 độ (chỉ ngại ngùng thẳng xuống)
  • Giọt đầu tiên: 300 feet
  • Tốc độ tối đa: 90 dặm / giờ
  • Chiều dài theo dõi: 5100 feet
  • Thời gian đi xe: 3:00
  • Nhà sản xuất: Intamin Rides

Intimidator 305 được trang trí

Với ngọn đồi thang máy màu đỏ lấp lánh xuyên qua bầu trời Kings Dominion và cao chót vót trên bờ biển Anaconda và Racer 75 gần đó, cảnh tượng của Intimidator 305 chỉ là trái tim, er, đua xe. Theo chủ đề huyền thoại của NASCAR, Dale "the Intimidator" Earnhardt, chuyến đi được thiết kế nhiều hơn cho tốc độ hơn thời gian phát sóng. Nó có thể đã được thiết kế cho một chút quá nhiều tốc độ, thực sự.

Giống như Thiên niên kỷ, Giga-Coaster ban đầu tại công viên chị em, Point Point, Intimidator 305 được cho là đạt tốc độ tối đa hơn 90 dặm / giờ. Tuy nhiên, khi nó ra mắt vào đầu mùa giải 2010 và đạt 94 dặm / giờ, đã có báo cáo về hành khách "xám xịt" (gần như mất điện) từ lực lượng G tích cực của chuyến đi.

Kings Dominion và nhà sản xuất tàu lượn, Intamin AG của Thụy Sĩ, sau đó đã cài đặt hệ thống phanh cắt ở lần giảm đầu tiên và được báo cáo là đã giảm tốc độ xuống còn 79 dặm / giờ. Một số hành khách, mặc dù số lượng nhỏ hơn, vẫn phàn nàn về trải nghiệm xám xịt ngắn ngủi ngay cả với các đường viền. Kings Dominion sau đó đã sửa đổi phần đường đua sau lần thả đầu tiên và loại bỏ hệ thống phanh. Tốc độ tối đa bây giờ là 90 dặm / giờ, và các báo cáo về màu xám đã giảm.

Điển hình của những chiếc đế lót ly bằng thép mới, không đảo ngược, những chiếc xe lửa có những chiếc xe bị tước, mở khiến những người lái khá lộ liễu. Khi nó ra mắt, các bộ hạn chế trên vai của Intimidator 305 đã sử dụng một vật liệu cứng hơn, cứng hơn, gây ra những khoảnh khắc đập đầu trong quá trình chuyển đổi hoang dã của chuyến đi. Họ đã được trao đổi cho các hạn chế sử dụng dây đai dễ uốn hơn. Thanh chặn kết hợp / hạn chế OTS giờ đây giữ cho hành khách vừa khít, nhưng khá thoải mái trong suốt chuyến đi.

Các quý ông! Bắt đầu động cơ của bạn!

Sau khi đi xe hoàn thành kiểm tra an toàn, một "Quý ông! Khởi động động cơ của bạn" đang bùng nổ, đổ lỗi cho PA, tiếp theo là âm thanh của những chiếc xe đua. Con tàu rơi ra khỏi nhà ga, và, bằng cách sử dụng cáp thang máy thay vì thang máy truyền thống hơn, trèo lên đồi thang máy dốc với tốc độ điên cuồng. Chỉ trong vài giây, trước khi họ phải xử lý chiều cao điên rồ, các tay đua đang ở đỉnh cao 304 feet của con quái vật đáng sợ đang nhìn chằm chằm xuống một mức giảm 300 feet, 85 độ. Như bạn có thể tưởng tượng, dòng dõi rất dữ dội.

Mặc dù hệ thống phanh trang trí đơn giản để nhìn thấy (và khá dài), nhưng người lái không gặp phải bất kỳ sự giằng co đáng chú ý nào khi những chiếc xe lửa chạy xuống đồi (không giống như The Beast tại Kings Island, nơi những chiếc xe thả đầu tiên hút hết sức sống). Nó cảm thấy như một sự thỏa mãn, mất kiểm soát.

Khi nó chạm vào đáy của ngọn đồi 300 feet, Intimidator 305 có một bước ngoặt khá đột ngột để quay trở lại hướng của nhà ga. Đây là nơi mà các hành khách xám đã làm khổ hành khách. Tuy nhiên, hệ thống phanh cắt trên Intimidator 305 dường như đang thực hiện công việc của họ và các báo cáo về tình trạng lộn xộn trong vòng quay đã giảm đáng kể.

Intimidator 305: Đáng ngạc nhiên mượt mà và hoàn toàn độc đáo

Mặc dù ngọn đồi thứ hai trên Intimidator 305 cao hơn ngọn đồi nâng của tàu lượn Anaconda lân cận, và những người lái xe lao vào nó với tốc độ tan chảy trực diện, nhưng nó không mang lại nhiều thời gian phát sóng. Sau một cú trượt dài, tàu bắt đầu một loạt các thao tác ngân hàng bất ngờ, bất ngờ. Vẫn xé dọc theo đường ray với tốc độ tàu chạy và tương đối thấp xuống mặt đất, với địa hình ào ạt chạy qua, hành khách bị quất sang trái, sau đó quất sang phải, rồi quất sang trái một lần nữa cho hiệu quả chóng mặt.

Hai ngọn đồi thỏ nhỏ, nhưng hiệu quả cuối cùng cũng cung cấp một số đợt bùng nổ tốt đẹp, nếu ngắn gọn.

Intimidator 305 tiếp theo với một vài yếu tố ngân hàng thay đổi nhanh hơn. Những cuộc diễn tập tốc độ cao, thấp trên mặt đất này rõ ràng là để tái tạo trải nghiệm cuộc đua NASCAR. Dù với mục đích gì, việc tạo ra một trong những chiếc đế lót ly cao nhất thế giới chỉ để giữ cho nó gần với địa hình và sử dụng bộ đệm năng lượng khổng lồ của nó để đốt cháy các yếu tố chặt chẽ tạo nên trải nghiệm đi xe cực kỳ độc đáo. Mặc dù nó là bạn-đùa-tôi? tốc độ và bố cục theo dõi lập dị, Intimidator 305 mượt mà đáng ngạc nhiên.

Đáng sợ? Chắc chắn rồi. Cường độ đến mức xám xịt? Nói chung là không còn nữa. Hoang dã độc đáo và vô cùng thú vị? Vâng Các quý ông! (Và các quý cô!) Khởi động động cơ của bạn và theo dõi Kings Dominion cho Intimidator 305.

Intimidator 305 Tàu lượn siêu tốc tại Kings Dominion xét