Mục lục:
-
Đường sắt quốc gia
Một đường sắt Đức có thể tiết kiệm đáng kể tiền, đặc biệt là với mua du lịch hạng hai trong ít nhất một khoảng thời gian năm ngày trong vòng 30 ngày. Sự sắp xếp tương tự trong lớp học đầu tiên sẽ thêm vào hóa đơn của bạn.
Cũng như Pháp, du lịch đường sắt trong nước Đức thuận tiện nhưng thường khá tốn kém. Đây cũng là một quốc gia rộng lớn, nơi khoảng cách có thể lớn hơn đáng kể so với các quốc gia châu Âu khác.
Ví dụ, một chuyến đi giữa Munich-Berlin mất 6-7 giờ với chi phí một chiều là $ 191- $ 333. Ngay cả những chuyến đi ngắn hơn ở Đức có thể khá tốn kém mà không cần vượt qua: Cologne-Stuttgart là $ 123- $ 191 cho chuyến đi một chiều chỉ kéo dài hơn hai giờ.
-
Pháp
Đèo Quốc gia cho Pháp bao gồm năm ngày đi lại ở ghế hạng hai, với chi phí tăng thêm cho ghế hạng nhất. Năm ngày du lịch đó phải rơi trong khoảng thời gian 30 ngày.
Mặc dù một số khách du lịch ngân sách có thể được xem là đắt đỏ, nhưng hãy nhớ rằng các chuyến đi điểm đến Pháp đôi khi rất tốn kém. Ví dụ, một chuyến đi khá dài ở Pháp giữa Marseille và Paris có thể thêm tới hơn 250 đô la mỗi chiều. Các chuyến chạy ngắn hơn thường thấy trên một hành trình du lịch của Pháp, như Paris-Le Havre, có giá chỉ bằng một nửa.
-
Ý
Đèo Quốc gia cho Ý cho phép năm ngày xảy ra trong khoảng thời gian 60 ngày thay vì thời gian 30 ngày chung với hầu hết các lượt đi khác.
Những ngày du lịch với những chuyến đi này thường trung bình ít hơn một chút so với các nước phía bắc như Đức và Pháp.
Các chuyến đi điểm-điểm phổ biến có thể chạy dưới 100 đô la bao gồm Rome-Naples, Florence-Venice và Rome-Milan.
-
Áo
Áo Rail Pass có giá trị trong năm ngày trong vòng 30 ngày sẽ có giá thấp hơn cho mỗi ngày đi so với nhiều lựa chọn khác. Áo là một quốc gia khá nhỏ, nhưng có nhiều thứ để xem và làm ở đây với các điểm đến như Vienna, Salzburg và Innsbruck ..
Nhiều du khách đến Áo thực hiện cuộc chạy giữa dãy Alps (Salzburg, Innsbruck) và thủ đô quốc gia trang nghiêm của Vienna. Chuyến đi một chiều đó có thể có giá 200 đô la / người.
-
Ba Lan
Chọn tùy chọn đường sắt quốc gia cho Ba Lan từ menu kéo xuống tại RailEurope.com và bạn sẽ tìm thấy năm ngày đi bằng ô tô hạng hai trong vòng 30 ngày với chi phí chỉ 128 đô la / người ở Ba Lan. Nếu bạn quan tâm để mua thẻ hạng nhất theo cùng điều khoản, chi phí sẽ tăng lên $ 159 / người.
Trong năm ngày di chuyển của bạn bằng tàu hỏa, chi phí sẽ trung bình dưới 26 đô la / ngày ở hạng hai và chỉ hơn 32 đô la / ngày ở hạng nhất.
Mặc dù đây là một trong những lựa chọn đường sắt quốc gia ít tốn kém nhất, nhưng nó cũng có thể đáng được cảnh báo nhất trong số những người mua tiềm năng. Khoảng cách ở Ba Lan có thể rất lớn, nhưng giá vé thường không khớp với những gì được tìm thấy ở các nước ở phía tây.
Một ví dụ: vé một chiều giữa Warsaw và Krakow (chuyến đi ba giờ) có giá từ $ 57- $ 78 / người.
Lưu ý: giá được trích dẫn là chính xác tại thời điểm viết bài, nhưng có thể thay đổi liên tục.Sử dụng các số liệu được trích dẫn ở đây làm hướng dẫn sơ bộ cho các tìm kiếm giá hiện tại của bạn.
