Nhân viên hàng không và gia đình của họ luôn bay miễn phí?

Được chỉnh sửa bởi Joe Cortez; Ngày 27 tháng 2 năm 2018

Nếu bạn biết ai đó làm việc cho một hãng hàng không, có lẽ bạn đã nghe họ nói về lợi ích chuyến bay của họ. Một trong những lợi ích khi làm việc cho một hãng hàng không là du lịch "miễn phí" tới bất cứ nơi nào mà hãng hoặc đối tác của họ bay, nhưng có rất nhiều điều kiện.

Làm nhân viên hàng không có thật không được đi du lịch miễn phí?

Điểm quan trọng nhất để làm rõ là nhân viên hàng không làm trả tiền cho chuyến đi của họ trừ khi họ đi làm Mặc dù họ có thể không chịu trách nhiệm bảo hiểm vé máy bay mà bạn thường trả tiền để bay, họ có trách nhiệm trả các khoản thuế và phí trên vé của họ.

Nhân viên hàng không đi du lịch vì niềm vui được gọi là "hành khách phi doanh thu". Nói cách khác: hãng không kiếm được tiền từ họ, vì vậy họ được ưu tiên dưới mức hành khách có doanh thu thấp nhất (bao gồm cả những người đi trên vé thưởng). Hầu hết các nhân viên của hãng hàng không cũng bay ở chế độ chờ, vì vậy họ sẽ không biết liệu họ có thực hiện chuyến bay cho đến khi mọi người khác đã lên máy bay hay không. Với các tuyến không phổ biến, sẽ không có rắc rối nào, nhưng nếu họ đi trên các chuyến bay quốc tế đến các thành phố mà hãng chỉ phục vụ một lần mỗi ngày và chuyến bay đã đầy, họ sẽ phải thử lại.

Nếu họ có chỗ ở hoặc tour du lịch trả trước, du lịch ở chế độ chờ thực sự có thể sẽ rất tốn kém.

Ngay cả với lợi ích của họ, chỉ riêng thuế và phí - bao gồm phí an ninh, phí quốc tế và phụ phí nhiên liệu - có thể tổng cộng hàng trăm đô la trên một hành trình quốc tế. Và trong khi tổng chi phí du lịch của họ thấp hơn hầu hết thời gian, họ hầu như không được bay miễn phí.

Tin tốt cho nhân viên là trong một số tình huống, chỗ ngồi nào có thể lên cho lấy. Nếu có một ghế hạng nhất hoặc hạng thương gia chưa được bán, cuối cùng họ có thể ngồi ở đó với cùng một "giá" như đi du lịch trong nền kinh tế, hoặc thêm một chút. Tất nhiên, không có đảm bảo, và thậm chí cả hành khách sử dụng giấy chứng nhận nâng cấp hoặc dặm để di chuyển lên đến cabin tiếp theo có một ưu tiên cao hơn.

Bạn bè và gia đình của nhân viên hàng không có thể đi du lịch miễn phí không?

Nhưng bạn bè và gia đình có thể tham gia chuyến du lịch "hành khách phi doanh thu" không? Mỗi hãng hàng không có các chính sách và quy trình khác nhau cho khách "không có doanh thu" của nhân viên, từ thẻ bạn bè đến các tùy chọn đặt phòng đầy đủ. Dưới đây là các chính sách cho bốn hãng hàng không lớn của Mỹ.

Chính sách vượt qua bạn bè của American Airlines

Trong số bốn hãng hàng không lớn của Mỹ, American Airlines có thể có lợi ích du lịch tổng thể tốt nhất cho khách. Theo một bản tin được phát hành bởi American Airlines và US Airlines sáp nhập vào năm 2014, kế hoạch "không quay vòng" của họ bao gồm hơn 1,5 triệu nhân viên hàng không hiện tại và trước đây, bao gồm tới 200.000 người về hưu.

Nhân viên American Airlines đủ tiêu chuẩn được phép bay miễn phí, cùng với khách và bạn đồng hành đã đăng ký. Những người về hưu vượt qua "kế hoạch 65 điểm" (tối thiểu 10 năm phục vụ đang hoạt động và tuổi nghỉ hưu cộng với số năm phục vụ phải bằng hoặc vượt quá 65) cũng đủ điều kiện cho chuyến đi "phi doanh thu". Những người muốn đi du lịch hạng thương gia trở lên phải trả thêm phí, dựa trên hành trình của họ. Lệ phí cho du lịch nội địa cao cấp bên trong Hoa Kỳ dựa trên khoảng cách, trong khi du lịch cabin cao cấp quốc tế là một khoản phí cố định dựa trên điểm đến.

Còn bạn bè hay bạn đồng hành không phải cha mẹ, vợ / chồng hay con cái thì sao? Nhân viên của American Airlines đủ điều kiện được cấp 16 "bạn thân" mỗi năm, trong khi những người về hưu nhận được tám. Khách du lịch qua Buddy được ưu tiên lên máy bay thấp hơn so với nhân viên Mỹ trong kỳ nghỉ, nhân viên khác và khách du lịch đủ điều kiện, người về hưu và phụ huynh.

Chính sách vượt qua bạn bè của Delta Air Lines

Giống như người Mỹ, nhân viên của Delta Air Lines có thể mở rộng đặc quyền du lịch của họ cho bạn bè và gia đình. Tuy nhiên, cách áp dụng là một chính sách khác với đối tác tại Dallas của họ.

Sau khi làm việc thành công cho Delta trong 30 ngày, nhân viên được phép sử dụng các lợi ích du lịch miễn phí của họ để nhìn thế giới. Ngoài ra, vợ / chồng, con cái phụ thuộc nhỏ đến 19 tuổi (hoặc 23 đối với sinh viên toàn thời gian) và cha mẹ cũng có thể được giảm giá đi lại. Điều đó không mở rộng cho tất cả mọi người: trẻ em không phụ thuộc, bạn đồng hành, gia đình mở rộng và khách chỉ đủ điều kiện để giảm giá du lịch.

Khi bay trên thẻ bạn bè Delta hoặc là một phần của chương trình hàng không, mọi người đều được lên máy bay ở chế độ chờ. Nếu có phòng trống sau khi tất cả các hành khách khác đã được tính, thì các tờ rơi lợi ích có thể lên. Theo trang lợi ích của nhân viên, các chuyến bay nội địa là "miễn phí" nhưng việc đi đến các điểm đến quốc tế phải chịu phí chính phủ và sân bay.

Chính sách vượt qua bạn bè của Southwest Airlines

Mặc dù đó là chỗ ngồi mở, hành khách của Southwest Airlines được phép lấy chỗ ngồi trên các chuyến bay như một phần trong gói lợi ích của họ. Nhưng tại hãng hàng không này, việc đi du lịch "phi doanh thu" bị hạn chế hơn nhiều.

Nhân viên có thể cung cấp các lợi ích du lịch Tây Nam của họ cho người phụ thuộc đủ điều kiện của họ: vợ / chồng, con cái phụ thuộc đủ điều kiện từ 19 tuổi trở xuống (24 nếu họ là sinh viên toàn thời gian) và phụ huynh. Mặc dù Southwest có thỏa thuận với các hãng hàng không khác về lợi ích, nhưng việc đi du lịch "phi doanh thu" không phải lúc nào cũng là trải nghiệm miễn phí, vì phí có thể được áp dụng dựa trên hãng và điểm đến.

Những gì về bạn thân vượt qua? Không giống như các hãng hàng không khác, nhân viên của Tây Nam phải kiếm được thông qua hệ thống nhận dạng nội bộ, được gọi là "Điểm SWAG". Khi nhân viên được công nhận vì làm việc tốt hoặc tham gia vào các chương trình khuyến khích, họ có thể kiếm được điểm có thể đổi lấy thẻ bạn bè, điểm bay thường xuyên hoặc vé sự kiện.

Chính sách vượt qua bạn bè của United Airlines

Tại United Airlines, nhân viên vẫn có thể trao thẻ bạn bè cho bạn bè và gia đình của họ, nhưng phạm vi rất hạn chế. Theo hãng hàng không, nhân viên và gia đình của họ có thể nhận được các đặc quyền du lịch bao gồm mức giá chiết khấu và du lịch chờ không giới hạn.

Chương trình thực sự trông như thế nào? Một bản tin từ Hiệp hội tiếp viên hàng không phác thảo chi tiết chương trình. Nhân viên phải chọn bạn bè đủ điều kiện cho chuyến du lịch "phi doanh thu" vào tháng 12 cho năm tiếp theo. Sau khi thời hạn kết thúc, không có bạn bè nào có thể được thêm vào danh sách của họ. Nhân viên cũng có thể chọn nhận 12 thẻ bạn bè mỗi năm để phân phối giữa những người bạn.

Gì loại vượt qua cũng là vấn đề tại United. Những người bạn đã đăng ký đi du lịch cùng nhân viên, người về hưu hoặc người phối ngẫu của họ được ưu tiên lên máy bay cao nhất, trong khi những người bay một mình trên đường đèo bạn bè được ưu tiên thấp nhất.

Tôi cần biết gì về du lịch "bạn thân"?

Vì vậy, bạn bè của nhân viên hàng không được bay với giá rẻ nếu có phòng - nghe có vẻ là một thỏa thuận tốt, phải không? Thật không may, nó không dễ dàng như việc bạn của bạn thuê hãng đặt vé, vượt qua trạm kiểm soát TSA và đi nghỉ.

Như đã nói ở trên, những người bay trên đường đèo bạn bè là những hành khách thấp nhất trong danh sách chờ. Nếu chuyến bay của họ sắp đầy, rất có thể họ sẽ không lên máy bay. Hành khách vượt qua Buddy thường chỉ được phép bay bằng xe khách, nhưng các chính sách khác nhau tùy theo hãng hàng không.

Ngoài ra, tờ rơi bạn thân được coi là đại diện của hãng hàng không, bất kể họ bao nhiêu tuổi. Do đó, họ phải tuân thủ một quy định trang phục nghiêm ngặt, thường bao gồm các tiêu chuẩn trang phục dành cho doanh nhân. Nếu họ không đáp ứng các tiêu chí nghiêm ngặt này, họ có thể bị từ chối lên máy bay mà không có nguồn trả nợ.

Khi nào là thời điểm tồi tệ nhất để thử và bay như một hành khách "không có doanh thu"?

Sử dụng du lịch miễn phí hoặc bạn thân là một ý tưởng tồi tệ trong thời gian cao điểm, chẳng hạn như:

• Chủ nhật sau lễ Tạ ơn
• Tuần lễ (tuần Giáng sinh, ngày tưởng niệm cuối tuần, ngày lao động cuối tuần, v.v.)
• Bất cứ lúc nào có thời tiết khắc nghiệt, như những tháng mùa đông

Nếu một chuyến bay bị hủy, tất cả các hành khách di dời sẽ được điều chỉnh trên chuyến bay theo lịch trình tiếp theo. Nếu nó đầy, họ sẽ kết thúc trong danh sách chờ trên các hành khách không có doanh thu. Ví dụ: Nếu một chiếc máy bay chứa 250 hành khách không được phép bay, điều đó có thể có nghĩa là 250 người đi trước bạn trong danh sách - mặc dù đó là một ví dụ cực đoan.

Du lịch "phi doanh thu" có thể khá bổ ích, nhưng điều quan trọng cần nhớ là bạn có thể sẽ không bay vào ngày hôm đó hoặc bạn có thể bị mắc kẹt trong một thành phố mà bạn không dự định ghé thăm. Nếu điều đó xảy ra, bạn sẽ gặp khó khăn trong các bữa ăn và phòng khách sạn - hãng hàng không sẽ không giúp đỡ gì cả. Trước khi bạn nhờ bạn bè giúp đỡ và thử dùng một tờ quảng cáo "phi doanh thu", hãy chắc chắn cân nhắc ưu và nhược điểm của mọi tình huống. Trong một số tình huống, nó có thể rẻ hơn để trả tiền vé thay vì bay trên đường đèo bạn thân.