Mục lục:
Nó từng là một chiếc tàu lượn bằng gỗ được gọi đơn giản là Rattler, và không phải là một chiếc rất tốt ở đó.
Vào năm 2013, Six Flags Fiesta Texas đã làm việc với một nhà sản xuất xe để tách ra đường ray gỗ truyền thống, trang bị thêm đường ray thép IBox màu cam sặc sỡ (nhiều hơn về sau) và thực hiện một số sửa đổi cho cấu trúc (bao gồm cả lần thả đầu tiên dài hơn nhiều và, đáng kể, một cuộn ngược thùng cũng nhiều hơn về điều đó sau này). Và bây giờ? Công viên không chỉ cải thiện đáng kể tàu lượn, nó còn tạo ra một chuyến đi tuyệt vời, cực kỳ trơn tru, hoàn toàn thú vị và thú vị theo đúng nghĩa của nó.
- Loại tàu lượn: Lai gỗ và thép; cũng là một tàu lượn địa hình.
- Tốc độ tối đa: 70 dặm / giờ
- Chiều cao: 179 feet
- Thả: 171 feet
- Góc gốc: 81 độ
- Nhà sản xuất Ride: Rocky Mountain Construction
Rắn trên tàu
Trong số các thuộc tính độc đáo của nó, Six Flags Fiesta Texas được xây dựng trên địa điểm của một mỏ đá vôi trước đây và được bao quanh bởi một bức tường mỏ đá cao 100 feet. Giống như một số trò cưỡi ngựa trong công viên, Iron Rattler nằm dọc theo bức tường, và vị trí của cấu trúc gỗ đẹp đẽ, hùng vĩ, giờ được trang trí với đường đua màu cam sáng, trên khuôn mặt đá vôi nhiều màu sắc rất ấn tượng.
Các kỵ sĩ bước vào hàng đợi giữa hai tác phẩm điêu khắc đầu rắn và đuôi rattler của nó và bắt gặp một chiếc xe được trang bị vật dụng của người lính rắn trong khi, ừm, lách qua hàng. Để đến trạm bốc hàng, họ đi lên cầu thang với lan can được sơn màu cam điện giống như đường ray tàu lượn.
Các đoàn tàu, được sản xuất bởi nhà sản xuất xe hơi bằng gỗ nổi tiếng Gerstlauer Entertainment Rides, sử dụng bánh xe polyurethane (loại thường được sử dụng trên đế lót ly bằng thép hình ống truyền thống) để phù hợp với đường ray bằng thép. Một cái đầu rattler tô điểm phía trước của mỗi đoàn tàu, và bạn đã nhận được nó, một cái đuôi của một cái rattler được dán ở phía sau.
Các ghế, được sắp xếp hai bên, khá thoải mái. Một thanh duy nhất, nằm trên vòng của hành khách và bao gồm các bảo vệ ống chân, là hạn chế duy nhất. Mặc dù coaster bao gồm một đảo ngược, nó không có dây nịt trên vai. Một núm duy nhất trên mỗi thanh ngang của hành khách, gần giống như sừng trên yên xe, mang đến cho những người lái xe không chịu giơ tay lên (như tôi) một cái gì đó để nắm chặt.
Tôi chèn dấu hiệu trái tim ở đây IBox
Tàu rời ga, vòng một khúc quanh và bắt đầu leo lên ngọn đồi nâng 179 feet. Mặc dù không nhanh như cáp thang máy nâng trên những chiếc đế lót ly có chúng (như El Toro tại Six Flags Great Adventure), thang máy xích dường như zippier hơn một chiếc tàu lượn tiêu chuẩn. Tuy nhiên, khi tàu gần đến đỉnh, thang máy chậm lại gần như bò, thêm sự tinh tế kịch tính và dự đoán cao độ cho sự điên rồ sắp xảy ra. Những người đi xe lửa ở giữa và phía sau tàu có một cơn adrenaline nhẹ khi tàu gần như dừng lại, nhưng những người ở phía trước tàu có được hiệu quả đầy đủ khi họ treo lơ lửng trên rìa đồi và nhìn chằm chằm vào lưu vực mỏ đá phía dưới .
Khi tàu cuối cùng đã giải phóng, giọt đầu tiên là một niềm vui thích mê mẩn. Các ngân hàng theo dõi và cong nhẹ sang trái khi các tay đua lao thẳng xuống gần và đạt tốc độ tối đa 70 dặm / giờ.
Khi lần đầu tiên mở cửa vào năm 1992, Rattler ban đầu đã rơi 166 feet, điều này khiến nó trở thành giọt nước dài nhất cho một chiếc tàu lượn bằng gỗ vào thời điểm đó. Nhưng khi nó nhanh chóng nổi tiếng nhờ chuyến đi quá thô bạo, Six Flags đã giảm chiều dài của lần giảm đầu tiên xuống còn 124 feet để thử và cải thiện nó. Sau khi cắt bỏ giọt nước, tàu lượn vẫn có vết cắn độc và tiếng tăm.
Những người đứng sau trang điểm phải có có thật không đã tự tin vào đường đua thép IBox. Họ không chỉ khôi phục độ dài của giọt nước, họ đã thêm một vài feet. Con quái vật có răng nanh này hiện đang lao dốc 171 feet. Và góc hạ xuống 81 độ của nó làm cho một humdinger đặc biệt bấp bênh của một giọt. Cảm ơn lòng tốt cho bài đăng cuộc sống thân yêu trên thanh lap.
Sau khi quan tâm tới sàn khai thác, các tay đua bay lên và đánh đầu tiên, và mạnh mẽ nhất, trong một vài khoảnh khắc trên không. (Một chút thời gian phát sóng từ tổng thể đi xe thậm chí còn tốt hơn.) Trong khi nhiều tàu lượn (hầu hết?) Có xu hướng mang lại một chuyến đi hoang dã và đầy không khí hơn ở phía sau tàu, chúng tôi thấy phía trước có cường độ mạnh hơn một cách tốt. (Phần giữa và phần sau của xe lửa cũng cung cấp những đoạn nhạc hay về thời gian phát sóng; chúng không quá dữ dội.)
Nhào lộn
Đối với những người yêu thích tàu lượn siêu tốc, cường độ theo cách tốt là một điều tốt, và Iron Rattler chứa đầy những thứ dữ dội, rất tốt.Nó mất 179 feet năng lượng dồn nén, giảm đầu tiên 171 feet, cuộc đua 70 dặm / giờ lên thiên đàng với thời gian phát sóng khủng khiếp và mọi thứ khác tiếp theo. Không có rùng mình, không lung linh, không rít gào, không có những cú đánh mạnh mẽ, bầm dập. Không có gì ngoài một chuyến đi tuyệt vời (nếu dữ dội theo cách tốt).
Vì thế, kudos phải được mở rộng cho Rocky Mountain Construction, nhà sản xuất xe ngựa và pháp sư kỹ thuật vừa xây dựng chuyến đi tái sinh và phát triển đường đua thép IBox mà nó còn gọi là đường đua "Iron Horse". Đúng như tên gọi của nó, đường đua bao gồm các chùm thép hình chữ I với các kênh được tạo bởi các đỉnh và đáy của chữ "I" trong đó các bánh xe tàu dừng lại vừa khít. Nhờ voodoo đằng sau sự đột phá trong thiết kế của đường đua IBox, những gì trước đây là một chuyến đi vô cùng thô bạo giờ trở thành một chuyến đi suôn sẻ nổi tiếng.
Chủ tịch Công viên Fiesta Texas Jeffrey Siebert nói đến Iron Rattler như một chuyến đi chất lượng của bảo tàng.
Nó có một sự thay đổi đáng chú ý và đại diện cho việc xây dựng thứ hai của Rocky Mountain Construction theo dõi bước đột phá của nó. Lần đầu tiên được hoàn thành vào năm 2012 để nâng cấp Người khổng lồ Texas hoàn toàn bằng gỗ thành Người khổng lồ New Texas lai tại Six Flags Over Texas. Kể từ khi máy hồi hộp được đổi mới cũng nhận được những đánh giá tích cực, không có gì lạ khi chuỗi công viên có thật không đã tự tin vào đường đua thép IBox để khởi động lại tàu lượn Fiesta Texas. (Kể từ khi Iron Rattler mở cửa, RMC đã chuyển đổi một số loại gỗ gỗ có thể chuyển sang các loại đế lót lai.)
Nhưng Iron Rattler làm tốt hơn người chị em Texas khổng lồ của mình: Nó đảo lộn. Chắc chắn, đế lót ly bằng thép hình ống từ lâu đã bao gồm các đảo ngược, nhưng đôi khi chúng có thể rất thô ráp. Với các chỉ số gần như siêu tàu chiến của Iron Rattler, độ mịn mượt của đảo ngược nòng súng trên chuyến đi được tăng cường IBox này là điều đáng chú ý hơn cả. Sau khi xé nát cửa sổ bật lên đầu tiên của nó ở tốc độ khoảng 70 dặm / giờ, tàu lượn vẫn ở gần đỉnh mỏ đá, uốn quanh và đi vào cuộn thùng với sự duyên dáng nhào lộn.
Nếu đảo ngược coaster là một môn thể thao Olympic, tất cả các giám khảo sẽ giơ thẻ 10 của 10 sau khi đi xe để giải quyết yếu tố xoắn của nó với sự bất ngờ.
Quên đi sự khôn ngoan thông thường
Nổi lên bên phải từ sự đảo ngược, tàu chạy lên và vượt qua đỉnh của bức tường mỏ đá. Nó cung cấp một số lực g bên mạnh mẽ (nhưng, một lần nữa, trơn tru) khi các ngân hàng theo dõi nghiêm trọng ở bên phải và bên trái. Ngoài ra còn có một vài vụ nổ thời gian phát sóng lịch sự của một số ngọn đồi nhỏ. Chuyến đi bắt đầu mất một chút tốc độ ở đây, và trong lúc bối rối, hành khách có thể nghĩ rằng tàu lượn đã gần đạt đến đỉnh của nó và sẽ sớm quay trở lại nhà ga.
Nhưng khi nó chạy ngược lại mép tường, họ được nhắc nhở, 'Oh Oh yeah. Chúng tôi đã ở trên đỉnh của một mỏm đá dài 100 feet trong vài phút qua, và Chờ một chút! "Sự rơi xuống cuối cùng của mỏ đá là bất ngờ, dài và mạnh mẽ. Một mạch nước phun đồng bộ phun trào trên sàn mỏ đá (khi nó hoạt động) để chấm câu thả.
Con tàu chạy về phía bức tường mỏ đá và vào một đường hầm chán vào bên trong vì mất một vài khoảnh khắc nửa tối và hiệu ứng ánh sáng nhấp nháy. Các kỵ sĩ xuất hiện trở lại vào ban ngày và lao vào một chiếc phanh quyết đoán đột ngột dừng hành động. Iron Rattler sau đó trượt trở lại nhà ga.
Bạn đã bao giờ nuông chiều một con rắn? Mặc dù có trí tuệ thông thường, những sinh vật có vảy không có làn da sần sùi và thực sự khá mịn màng. Hãy quên đi lịch sử và sự khôn ngoan thông thường rằng một cỗ máy hồi hộp bằng gỗ với tỷ lệ lớn như vậy phải truyền đạt một chuyến đi thô bạo, đầy trừng phạt. Cường độ một cách tốt? Chắc chắn rồi. Chuẩn bị để được ngạc nhiên và thổi bay bởi chuyến đi lai tuyệt vời này trơn tru.
