Làm thế nào để các hãng hàng không kiếm tiền từ việc giảm các khách hàng thường xuyên?

Từ quan điểm của khách du lịch, ngày vinh quang của các chương trình khách hàng thường xuyên đã qua. Trong khi bạn sử dụng để kiếm được dặm theo khoảng cách bạn bay, nghĩa là bạn có thể kiếm được càng nhiều càng tốt một vé khứ hồi miễn phí cho mỗi ba hoặc bốn bạn trả tiền, bây giờ bạn kiếm được chỉ theo những gì bạn bỏ ra. cứu chuộc giải thưởng cũng đã từng là rẻ hơn rất nhiều: một chiều hạng phổ thông vé đến Đông Nam Á trên Delta Air Lines có giá 40.000 dặm hôm nay, nhưng chi phí 32.500 dặm chỉ hơn một năm trước. Danh sách cứ kéo dài.

Tệ như điều đó đối với khách du lịch, chúng ta thường không xem xét khía cạnh khác của phương trình đối với tốt hơn hay tồi tệ hơn. Tiếp tục đọc để cho phép tôi làm điều đó.

Chơi Advocate của Devil

Nhìn bề ngoài, có vẻ như các hãng hàng không đang nhận được sự kết thúc ngắn khi nói đến các chương trình khách hàng thường xuyên.

Ngay bây giờ, ví dụ, United Airlines được cung cấp khuyến mại nhắm mục tiêu cho người dùng nhất định để nhận 70.000 MileagePlus dặm khi họ mở một tài khoản MileagePlus Explorer Visa và chi tiêu $ 3,000 để nhận được dặm. Khi tất cả được nói và làm, một trong những khách hàng sẽ có 73.000 dặm để chuộc lại.

Nếu có giải thưởng "Saver" -level, điều này sẽ đủ cho chuyến bay một chiều đến Nhật Bản ở hạng thương gia trên United Biệt hoặc bất kỳ đối tác nào, bao gồm hãng hàng không năm sao Skytrax All Nippon Airways. Giá trị tiền mặt của vé này sẽ vào khoảng 4.000 đô la, nhưng bạn chưa trả trực tiếp bất cứ thứ gì cho bất kỳ hãng hàng không nào, vì 3.000 đô la bạn chi cho thẻ của bạn đã dành cho các hàng hóa và dịch vụ khác.

Tất nhiên, hầu hết những người thường xuyên không kiếm được tiền theo cách này, nhưng thực sự là bay. Và mặc dù phương pháp này ngày nay ít sinh lợi hơn, trong thời đại thu nhập theo dặm dựa trên doanh thu, nó dường như vẫn cung cấp cho các hãng hàng không ít hơn lòng trung thành của hành khách, dù sao cũng là một mặt hàng ít hơn nhờ hợp nhất ngành.

Vũ khí bí mật gây sốc của hãng hàng không

Đáng kinh ngạc, một phần của phương trình mà các hãng hàng không kiếm tiền từ khách hàng thường xuyên các chương trình và họ làm làm cho rất nhiều tiền từ họ-đã làm với không bay hay tờ lòng trung thành, nhưng việc bán trực tiếp dặm khách hàng thường xuyên, cả hai để khách du lịch và các công ty tư nhân quản lý và hợp tác với các chương trình khách hàng thường xuyên của họ.

Đối với ví dụ thẻ tín dụng ở trên (và các đối tác thẻ tín dụng là một trong những lý do chính các hãng hàng không kiếm được rất nhiều tiền từ các chương trình khách hàng thường xuyên), chúng ta hãy giả United phí Chase, những người thực sự vấn đề dặm, 1,4 cent cho mỗi dặm. Điều đó có nghĩa là United thực sự đã kiếm được 1.022 đô la từ giao dịch này, bất kể khách hàng mua lại nó như thế nào. Hoặc nếu.

Và đó là vũ khí bí mật các hãng hàng không: Nhiều tờ rơi quảng cáo thường xuyên hiếm khi hoặc không bao giờ mua lại dặm của họ, hoặc vì họ không có đủ cho giải thưởng mà họ muốn, hoặc bởi vì họ chỉ đơn giản là Horde họ. Kết hợp điều này với lòng trung thành của khách hàng đã nói ở trên và thu nhập còn lại lớn hơn từ tích lũy số dặm dựa trên doanh thu, và nó có thể khiến bạn tức giận hơn về việc các chương trình khách hàng thường xuyên làm phiền bạn.

Những cách kỳ lạ để chiến thắng trò chơi Flyer thường xuyên

Tất nhiên, chỉ vì các hãng hàng không đang thắng lớn trong trò chơi khách hàng thường xuyên không có nghĩa là bạn cũng không thể. TripSavvy đã xuất bản một bài báo vào đầu năm nay về việc sử dụng "chi tiêu được sản xuất" để tối đa hóa thu nhập liên quan đến thẻ tín dụng và đó chỉ là khởi đầu của hành động mà bạn có thể thực hiện với cả vấn đề thu nhập và sự kỳ lạ.

Một số du khách, ví dụ, làm cho một điểm bay tuyến đường bận rộn vào những ngày bận rộn, sau đó tự nguyện thực hiện các chuyến bay sau đó và bao gồm thường xuyên dặm tờ như một phần của khoản tiền chuộc họ để giải phóng một chỗ ngồi. Mặt khác, tìm thấy những sơ hở trong chính sách của hãng hàng không, chẳng hạn như mua vé cho các đối tác hàng không của hãng hàng không chương trình chính, trên các chuyến bay mà cơ chế kiếm tiền thường được miễn.

Tuy nhiên, bạn chơi trò chơi flyer thường xuyên, chỉ cần nhớ: Bạn không phải cảm thấy tội lỗi khi ngồi ở ghế "miễn phí": Hãng hàng không kiếm tiền từ mông của bạn có ở đó hay không. Và bất cứ điều gì bạn làm, hãy dành dặm. Không giống như tiền mặt trong tài khoản tiết kiệm lãi suất cao, số dư của khách hàng thường xuyên không tăng giá trị theo thời gian, nhưng nhờ giảm giá thường xuyên, giảm.