Nhật ký du lịch tàu biển Tây Địa Trung Hải MSC Splendida

Tổng quan

Barcelona là một trong những cảng tàu du lịch nổi tiếng nhất ở Địa Trung Hải, và danh tiếng rất xứng đáng. Tôi đã đến thăm Barcelona nhiều lần, nhưng bạn tôi thì không, vì vậy chúng tôi đã dành một ngày rưỡi và hai đêm để khám phá thành phố trước chuyến hành trình của tàu MSC Splendida.

Chúng tôi đến Barcelona vào đầu buổi tối và nhận phòng tại khách sạn Regina, nơi chỉ cách Placa Catalunya và La Rambla một dãy nhà. Đó là một nơi tốt đẹp để ở, bao gồm một bữa ăn sáng đầy đủ, và ở một vị trí tuyệt vời. Vì Barcelona là một thành phố mà mọi người thức khuya, chúng tôi đã có thời gian thưởng thức đồ uống trong một quán cà phê vỉa hè và đi bộ một vòng quanh La Rambla trước khi vào.

Một trong những cách dễ nhất để tham quan thành phố lần đầu tiên là đi xe buýt hop-on, hop-off. Ở Barcelona, ​​nó được gọi là Bus Turistic, và nó có hai tuyến chính - đỏ và xanh. Chúng tôi đã có thể mua vé Bus Turistic tại khách sạn. Chúng tôi mất 4 euro tại khách sạn để mua một gói xe buýt, nhưng sau đó chúng tôi đã tiết kiệm được 6 euro cho chuyến xe buýt của chúng tôi tại trạm xe buýt - 21 euro mà không có gói khách sạn và 15 euro với. Mỗi euro nhỏ giúp.

Chúng tôi có chỗ ngồi tốt trên xe buýt hai tầng trước 10 giờ sáng bên ngoài và trên lầu trên xe buýt, vì vậy chúng tôi đã đi trên toàn bộ tuyến đường màu đỏ (gần 2 giờ) mà không dừng lại, và xuống tại Casa Batllo, một trong những ngôi nhà do kiến ​​trúc sư Gaudi thiết kế đó là một di sản thế giới của UNESCO. Trước khi tham quan nhà, chúng tôi đã ăn một bữa ăn nhẹ tại quán bar / quán cà phê vỉa hè và nghe một nghệ sĩ giải trí đường phố xuất sắc từ Tây Phi, người đang hát "nhạc dễ nghe". Tôi yêu không khí của một thành phố quốc tế như Barcelona!

Sau bữa ăn nhẹ, chúng tôi đi bộ qua đường đến ngôi nhà do Gaudi thiết kế, được xây dựng cho gia đình Batllo vào đầu những năm 1900, và có một chuyến tham quan thú vị (có tai nghe). Lệ phí rất đắt (13,5 euro với chiết khấu xe buýt của chúng tôi), nhưng thật tuyệt vời khi thấy tác phẩm tuyệt vời này của Gaudi. Không có một bức tường thẳng ở nơi này, và các cửa sổ, tường và trần nhà đều vô lý và thú vị.

Sau khi tham quan Casa Batllo, chúng tôi đi xe buýt màu đỏ đến La Sagrada Familia, nhà thờ còn dang dở nổi tiếng của Gaudi. Không cần phải nói, không có nhiều việc đã được thực hiện kể từ khi tôi đến thăm một vài tháng trước đó. Họ đã làm việc với kiệt tác này trong hơn 100 năm và có thể là 25 ngày nữa trước khi nó được hoàn thành vì họ chỉ sử dụng quyên góp. Đó chắc chắn là một "phải xem" ở Barcelona.

Tham quan Barcelona và lên tàu MSC Splendida

Lần này, Juanda và tôi nhảy lên chiếc xe buýt màu xanh của Barcelona và đi trên tuyến đường qua sân vận động Olympic và xuống cảng và bãi biển. Có một số tàu du lịch và phà tại cảng, bao gồm Đá quý Na Uy và Thế kỷ người nổi tiếng.

Chúng tôi xuống xe buýt màu xanh trong khu vực phố cổ (Bari Gotic) và đi lên La Rambla trở về khách sạn, dừng lại để uống một ly rượu vang trắng tại Zurich Cafe gần khách sạn của chúng tôi. Sau đó chúng tôi đi bộ đến một quán bar tapas đẹp được khách sạn giới thiệu cho bữa tối. Thật tuyệt vời, nhưng bầu không khí ngoài trời và sự quan sát của mọi người thậm chí còn tốt hơn.

Sáng hôm sau, chúng tôi đi bộ đến khu chợ tuyệt vời La Boqueria trên La Rambla, chỉ để thấy nó đóng cửa cho một ngày lễ quốc gia. Vì vậy, chúng tôi nhảy lên một chiếc taxi và đi đến một khu vực khác do Gaudi thiết kế có tên là Parc Guell. Đó là một trong những sở thích của tôi ở Barcelona và tôi luôn thích kết bạn ở đó. Thiết kế và sử dụng gốm sứ của Gaudi dễ dàng chuyển ra ngoài trời. Có rất nhiều du khách tại Parc Guell, và Juanda và tôi lang thang trong khoảng 30 phút trước khi bắt taxi trở về khách sạn.

Chúng tôi trả phòng khách sạn vào khoảng 11 giờ 15 phút sáng và có mặt trên tàu trước buổi trưa. Khi chúng tôi bước vào khu vực kiểm tra với túi của chúng tôi, hai thanh niên rất đàng hoàng và nghiêm nghị, cả hai mặc áo khoác buổi sáng gặp chúng tôi và gọi chúng tôi bằng tên. Chúng tôi nhanh chóng biết rằng đó là quản gia trưởng Hary và quản gia chính Jeanneau của chúng tôi, cả hai đều đến từ Madagascar. Họ dẫn chúng tôi đến quầy kiểm tra (không chờ đợi), và Hary hộ tống chúng tôi lên cabin (boong 15 # 15034) trong khi Jeanneau chăm sóc hành lý. Chúng tôi thực sự cảm thấy như các công chúa!

Chỉ có 600 hành khách trong số 3900 hành khách lên máy bay ở Barcelona và chỉ 6 người cho khu vực Câu lạc bộ du thuyền MSC nơi chúng tôi đang ở, vì vậy có lẽ dễ dàng để Hary và Jeanneau nhận ra chúng tôi. Tuy nhiên, nó được tâng bốc để được gọi bằng tên.

Juanda và tôi khám phá cabin, giải nén và uống một chai Prosecco, thứ đã bị đóng băng. Chắc chắn làm cho giải nén nhiều niềm vui! Chúng tôi đã đến Top sail Lounge trong Câu lạc bộ Du thuyền MSC để ăn trưa và là những người duy nhất ở đó kể từ khi các thành viên Câu lạc bộ Du thuyền của chúng tôi vẫn đang đi tour Barcelona. Tất cả các phần rất nhỏ và hoàn hảo cho bữa trưa.

Sau bữa trưa, chúng tôi ghé thăm spa và đặt một buổi mát xa cho Juanda và chăm sóc da mặt cho tôi. Các spa là tuyệt đẹp. Tối hôm đó, chúng tôi ăn tối trong phần Câu lạc bộ Du thuyền MSC đặc biệt của Villa Verde, một trong hai nhà hàng chính. Vì chúng tôi là hành khách người Anh duy nhất trong Câu lạc bộ Du thuyền, chúng tôi có một bàn dành cho hai người cạnh cửa sổ - một địa điểm hoàn hảo. Juanda có cá cho bữa tối và tôi có sườn cừu, và thức ăn rất ngon. Sau bữa tối, chúng tôi đã đi đến chương trình, mà chúng tôi rất thích. Chương trình rất sống động và nhiều ngôn ngữ được nói trên con tàu đa quốc gia này không thành vấn đề. Một điều bạn phải làm quen với con tàu này - tất cả các thông báo tại các chương trình hay nói cách khác được thực hiện bằng 5 ngôn ngữ - tiếng Ý, tiếng Đức, tiếng Anh, tiếng Tây Ban Nha và tiếng Pháp. Rất may, các thông báo là rất hiếm.

Một ngày ở Châu Phi - La Goulette và Tunis, Tunisia

Một trong những điểm nổi bật của hành trình MSC Splendida này là một ngày ở Tunisia. Nhiều lần du khách quên rằng Bắc Phi cũng nằm trên Địa Trung Hải. Tàu MSC Splendida đã ở trên biển vào buổi sáng đầu tiên của chúng tôi trên tàu, đi về hướng Tunis. Juanda và tôi đã đặt một tour du lịch riêng, đó là một lựa chọn tốt vì thành phố rất đông đúc và các tour lớn hơn không nhận được nhiều. Hướng dẫn của chúng tôi Tajet đã nhận bằng tiến sĩ về tâm lý học ở Anh và anh ấy giảng dạy tại một trường đại học ở Tunis và hướng dẫn ở bên.

Chúng tôi bắt đầu với bảo tàng nổi tiếng nhất ở Tunis, Bảo tàng Quốc gia Bardo. Bảo tàng có bộ sưu tập khảm La Mã lớn nhất thế giới. Những bức tranh khảm cổ này từ khắp Tunisia và Bắc Phi đã bị cắt thành những mảnh lớn và chuyển đến bảo tàng. Hầu hết có niên đại từ thế kỷ 1 đến thế kỷ 4 sau Công nguyên, và khá đáng chú ý. Thật thú vị, những bức tranh khảm từ thế kỷ thứ 4 không phức tạp và lành nghề như những bức tranh từ thế kỷ thứ 3. Rõ ràng, những người chinh phục Kitô giáo La Mã vào thời điểm đó đã buộc các nghệ nhân phải bỏ qua các vị thần ngoại giáo và các biểu tượng từ tác phẩm của họ. Những nghệ nhân này không thích chính phủ kiểm soát các đối tượng trong công việc của họ, vì vậy họ cố tình tạo ra những bức tranh khảm với những hình vẽ có kích thước không phù hợp và tác phẩm nghệ thuật trông giống như người mới bắt đầu. Ngay cả một con mắt chưa tinh luyện như của tôi cũng có thể nói rằng những bức tranh khảm từ thế kỷ thứ 4 không phức tạp và đẹp như những con mắt từ thời kỳ trước. Người La Mã chiếm phần lớn phía bắc châu Phi, với Carthage (gần Tunis), là một trong những thành phố quan trọng nhất của La Mã.

Sau khi tham quan bảo tàng, chúng tôi lái xe vào trung tâm thành phố để tham quan thành phố cổ (thành phố cổ). Tôi rất vui vì Juanda đã được trải nghiệm một souk thực sự (khu vực mua sắm kèm theo hàng trăm cửa hàng), trông giống như những người ở Marrakech và Grand Bazaar ở Istanbul. Chúng tôi đã ghé thăm một cửa hàng thảm nơi chúng tôi có một cái nhìn tuyệt vời của thành phố từ trên mái nhà.

Tiếp theo, chúng tôi lái xe về vùng nông thôn để thăm Sidi Bou Said, một ngôi làng xinh xắn với những ngôi nhà quét vôi và cửa chớp màu xanh. Sidi Bou Said trông hơi giống Hy Lạp, nhưng không đẹp bằng. Nhiều xe buýt du lịch đã ở đó, và có rất nhiều lều được dựng lên để bán đồ lưu niệm. Gần ngôi làng là một số tàn tích của người Carthage và phần còn lại của một hệ thống thủy lợi khổng lồ của La Mã.

Ngoài ra còn có một Nghĩa trang Mỹ từ Thế chiến II gần Tunis. Tarek đã dừng tài xế và tôi đã tạo ra một vài bức ảnh. Nhiều binh sĩ đã chết ở Bắc Phi trong Chiến tranh và được chôn cất tại khu vực được bảo trì tốt này. Đó là bốn giờ nhanh chóng, và chúng tôi đã trở lại tàu trước khi chúng tôi biết điều đó.

Tối hôm đó để ăn tối, chúng tôi đã đặt chỗ tại L'Olivio, nhà hàng đặc sản Địa Trung Hải. Thật tuyệt vời, và thực đơn bao gồm các món ăn từ 14 quốc gia giáp Địa Trung Hải. Sau bữa tối, chúng tôi đã đi đến chương trình, điều đó thậm chí còn tốt hơn (với tôi) so với đêm trước. Nó đặc trưng hơn ca hát và nhảy múa và không có thể dục dụng cụ. Ngày hôm sau chúng tôi sẽ có mặt trên đảo Malta.

Malta - Ngã tư Địa Trung Hải

Chúng tôi thức dậy vào sáng hôm sau đúng lúc để ngắm cảnh khi chúng tôi đi thuyền vào bến cảng tại Valletta, Malta. Sau khi ăn bữa sáng nhẹ trong khu vực Câu lạc bộ Du thuyền đặc biệt của chúng tôi, chúng tôi đã có một chuyến tham quan bờ biển 8:45 bao gồm một tour du lịch đến thủ đô của Malta có tên là Mdina và một tour du lịch đến thủ đô hiện tại của Malta, đó là Valletta. Chuyến tham quan của chúng tôi bằng tiếng Anh và cùng với 100 hành khách nói tiếng Anh khác trên tàu.

Các nhà khảo cổ đã tìm thấy hài cốt của một nền văn minh từ 5.000 năm trước, lâu đời hơn cả Kim tự tháp Ai Cập hay Stonehenge ở Anh. Những địa điểm cổ xưa này được tóm tắt trong bảo tàng khảo cổ ở Valletta, nơi chúng tôi không có thời gian để ghé thăm. Các tour du lịch của chúng tôi chủ yếu là các khu phố cổ và hai thánh đường chính. Cái ở Mdina được xây dựng lại vào đầu những năm 1700 sau khi cái cũ bị phá hủy bởi một trận động đất. Nhà thờ ở Valletta nổi tiếng nhất với tám hải quân, một dành riêng cho từng ngôn ngữ được nói xung quanh Địa Trung Hải. Nó cũng nổi tiếng với hai bức tranh được thực hiện bởi nghệ sĩ người Ý Caravaggio. Một là về việc chặt đầu John the Baptist, và thứ hai là Thánh Jerome. Caravaggio sống ở Malta trong một vài năm sau khi bị đày khỏi Ý như một tội phạm.

Chúng tôi cũng đi bộ qua khu phố cổ Valletta và thăm những khu vườn nhìn ra bến cảng. Chúng tôi trở lại tàu khoảng 1 giờ chiều và ăn trưa trong nhà hàng Tex Mex. Sau một buổi chiều thư giãn trên tàu, chúng tôi cùng hai người phụ nữ từ Michigan đi uống nước trong Aft Lounge, một quán bar xinh xắn ở đuôi tàu.

Juanda và tôi đã ăn tối ở khu vực Câu lạc bộ Du thuyền của Villa Verde trước khi đến sòng bạc và đóng góp một vài euro cho các máy đánh bạc. Chương trình là (một lần nữa) xuất sắc, với một chủ đề nghệ thuật kỳ quặc. Với năm ngôn ngữ được sử dụng trên khắp con tàu cộng với một vài ngôn ngữ khác), các diễn viên hài hoặc những người phải nói (như một nghệ sĩ nói tiếng bụng) không hoạt động, vì vậy, MSC dựa vào các hoạt động âm nhạc, thể dục và đa dạng. Giải trí hoạt động tốt và được mọi người yêu thích.

Taormina, Sicily - Chuyến tham quan bờ biển từ Messina

May mắn của chúng tôi với thời tiết tốt đã hết ở Sicily. Chúng tôi thức dậy trên bầu trời ảm đạm và khi chúng tôi rời tàu để lái xe đến Taormina thì trời mưa. Đó là một sự xấu hổ, bởi vì Taormina là một thị trấn đồi Sicilia đáng yêu nhìn ra Địa Trung Hải. Chuyến xe buýt dọc bờ biển mất khoảng một giờ từ Messina.

Chỉ hai tuần trước khi chúng tôi ở Sicily, hòn đảo đã trải qua những trận trượt bùn lớn gần Messina, giết chết ít nhất 29 người. Vì chỉ mới vài tuần kể từ thảm họa, chúng tôi đã thấy nhiều tàn dư như xe hơi, nhà cửa và những con đường vẫn phủ đầy bùn. Hướng dẫn viên của chúng tôi cho biết đường cao tốc chúng tôi lái xe đã không thể đi lại được trong nhiều ngày. Rất buồn. Messina đã bị phá hủy hoàn toàn (hơn 90%) bởi một trận động đất vào năm 1908 và các đồng minh đã thả hàng ngàn quả bom xuống thành phố vào năm 1943. Eo biển Messina rất hẹp, tách Sicily khỏi lục địa Ý, từ lâu đã được các lực lượng quân sự tìm kiếm , kể cả người La Mã.

Chúng tôi đến Taormina khoảng 9:30 và phải đi xe buýt nhỏ từ bãi đậu xe vào thị trấn. Với nhiều xe buýt ở đó và khoảng 50 mỗi xe buýt, điều này mất một lúc, mặc dù họ đã xếp hàng chúng tôi bằng xe buýt. Có lẽ dường như lâu hơn kể từ khi chúng tôi đứng dưới mưa. (Xe buýt của chúng tôi cần 3 xe buýt nhỏ để đi trong 5 phút hoặc lâu hơn vào thị trấn.)

Hướng dẫn viên của chúng tôi đã đưa chúng tôi đến nhà hát mở Greco-Roman cổ đại ở Taormina, nhưng sau vài phút lang thang trong mưa, chúng tôi tách ra khỏi nhóm và đi đến một quán cà phê và có một sô cô la nóng. Trời quá mưa để khám phá thị trấn cổ kính, thật buồn.

Cả nhóm gặp lại nhau lúc 11:30 và lặp lại việc đưa đón bằng xe buýt mini trở lại bãi đậu xe trong khi trời vẫn mưa. Khi chúng tôi ở Taormina, những hành khách khác đã đến Mt. Núi lửa Etna hoặc tham quan thành phố Messina.

Chúng tôi trở lại tàu để ăn trưa, và sau đó ngồi dậy trong phòng quan sát Yail Club Topsail và ngắm mưa. Chúng tôi đã đi rất gần đến hòn đảo núi lửa Stromboli, nhưng nó không phun trào như lần cuối tôi nhìn thấy nó vào năm 2006. Đỉnh núi lửa được bao phủ trong những đám mây, mang đến vẻ ngoài rất kỳ lạ.

Chúng tôi đã gặp một số người bạn mới để uống và một bữa tối tuyệt vời khác tại L'Olivo. Bốn người chúng tôi đã đến buổi biểu diễn chia tay "dạ tiệc" lúc 9:30. Mặc dù chúng tôi không lên đường vào ngày hôm sau, nhưng nhiều hành khách đã ở đó. Chương trình rất tuyệt vời, với nhiều hành vi khác nhau, bao gồm một cô gái hula hoop, tung hứng, và một chàng trai làm bóng rối tay. (Nghe có vẻ hokey, nhưng anh ấy rất xuất sắc.) Hình của anh ấy rất tinh vi, và anh ấy thậm chí còn có một người hút thuốc và hát. Bạn đã phải có mặt ở đó. Tất cả các nghệ sĩ trong cả tuần đã cùng nhau tham gia đêm chung kết với các ca sĩ biểu diễn "Thời gian để nói lời tạm biệt", đây là một trong những bài hát yêu thích của tôi và một bài hát chia tay hành trình hoàn hảo. Các họa sĩ hoạt hình rất giỏi với những con rối và ánh sáng đen tại một trong những chương trình trước đó đã nói lời tạm biệt bằng cả năm ngôn ngữ - rất cảm động.

Civilitavecchia và Rome

Điểm hay của hành trình bảy ngày phía tây Địa Trung Hải của MSC Splendida là tàu ghé thăm một cảng mới mỗi ngày. Điều tồi tệ về hành trình bảy ngày phía tây Địa Trung Hải của MSC Splendida là con tàu không có một ngày biển đầy đủ. Có nửa ngày trên biển vào buổi sáng giữa Barcelona và La Goulette và nửa ngày trên biển giữa Messina và Civitavecchia, nhưng cả hai đều không cho phép hành khách có thời gian thư giãn và khám phá con tàu tuyệt đẹp này.

Vì Juanda và tôi đều đã đến Rome trước đó, chúng tôi quyết định biến ngày hôm đó thành "ngày biển". Chúng tôi được chiều chuộng trong spa, sau đó là một ngày yên tĩnh trên tàu. Đó là niềm vui và trẻ hóa.

Trong khi chúng tôi lười biếng, hầu hết các hành khách khác trên tàu đều đi một chuyến du ngoạn trên bờ từ Civilitavecchia vào Rome bằng xe buýt hoặc tự mình đi tàu vào thành phố. Tàu MSC Splendida mang đến những chuyến du ngoạn Rome giống như tôi từng thấy và rất thích trên các tàu khác. Các chuyến du ngoạn trên bờ Rome đều bắt đầu với chuyến đi 1,5 giờ vào Rome. Hầu hết là các tour du lịch cả ngày bao gồm tuyển chọn tất cả các điểm tham quan tuyệt vời của Rome. Người tham gia chỉ cần chọn những người hấp dẫn họ. Các điểm tham quan bao gồm Đấu trường La Mã, Đài phun nước Trevi, Thành phố Vatican, Quảng trường Navona, Pantheon, Bậc thang Tây Ban Nha và Diễn đàn.

Những người chọn làm Rome "một mình" có thể đi xe buýt hoặc tàu hỏa. Tàu MSC Splendida đã không đi thuyền đến Genova cho đến 7 giờ tối, cho phép mọi người có cả ngày để xem nhiều (hoặc ít) như họ muốn ở Rome.

Khoảng 1500 hành khách khởi hành / bắt đầu tại Rome, vì vậy chúng tôi đã có một số gương mặt mới trên con tàu đêm đó. Ngày hôm sau chúng tôi sẽ có mặt ở Genova, thuộc vùng Liguria của Ý.

Genève, Ý

Ngày hôm sau, tàu MSC Splendida cập cảng ở Genova, Ý, đến vào sáng sớm. Juanda và tôi đã đi dạo phố cổ. Đây là chuyến lưu diễn kép "chính thức" (tiếng Anh và tiếng Đức) đầu tiên mà chúng tôi tham gia. Nó dường như rất chậm chạp - phải chờ hướng dẫn để cung cấp cho cô ấy hai lần ở mỗi điểm dừng. Nhìn chung, giá tour của MSC rất hợp lý, nhưng các nhóm quá lớn, đặc biệt là các tour đi bộ. Có nhiều người tham gia trên mỗi tour chắc chắn sẽ giảm giá, nhưng đến một lúc nào đó, nhiều người sẽ sẵn sàng trả nhiều tiền hơn.

Đầu tiên chúng tôi lên một chiếc thuyền du lịch ngay trên con tàu và rong ruổi quanh bến cảng cùng với những người bạn tàu của tất cả các quốc tịch đang tham gia chuyến đi bộ trong thành phố. Phải có khoảng 200 (hoặc hơn) trên chiếc thuyền nhỏ. Chúng tôi đạp xe qua xưởng đóng tàu ERICoti nơi con tàu này (và những người khác) được chế tạo trước khi cập cảng bên cạnh Thủy cung Genova lớn. Chuyến đi bộ khá thú vị (ngoại trừ phần tiếng Đức - và có lẽ họ cũng cảm thấy như vậy). Chúng tôi đi bộ lên dốc một chút từ bến cảng một vài khối vào khu vực dành cho người đi bộ và đi vào bên trong nhà thờ sọc đen trắng, nơi có một quả bom từ Thế chiến II xé toạc nóc nhà thờ và không bao giờ phát nổ. Chúng tôi cũng đi qua nhiều cung điện và rất ngạc nhiên khi thấy bức tượng ở phía trước nhà hát opera trong một chiếc khăn màu hồng tôn vinh tháng nhận thức về bệnh ung thư vú. Đài phun nước lớn bên ngoài nhà hát opera tràn ngập nước màu hồng phun vào không khí. Liên lạc tốt đẹp.

Điểm dừng chân cuối cùng của chúng tôi trong chuyến tham quan là dọc theo đường Garibaldi, điểm xa nhất từ ​​bến cảng. Con phố này được lót bằng những chiếc palazzos cũ tuyệt đẹp. Genova đã từng là một thành phố rất giàu có. Một cung điện bây giờ là tòa thị chính và chúng tôi đã thấy một vài cặp cô dâu đi dạo xuống Garibaldi từ đám cưới thứ bảy của họ tại tòa thị chính.

Chúng tôi đã đi vào bên trong Palazzo Rosso, hiện là một bảo tàng và là nơi lưu giữ nhiều bức tranh của các bậc thầy Flemish (Hà Lan). Chúng tôi đã thấy một nửa tá của Van Dyke, bao gồm một số bức chân dung và tranh tôn giáo. Rời khỏi Palazzo Rosso, chúng tôi trở về Thủy cung và có khoảng 45 phút rảnh rỗi. Trời rất nắng trở lại, nhưng mát mẻ và vào thập niên 60, nên tôi và Juanda dừng lại ăn sô cô la nóng ở quán cà phê vỉa hè.

Thuyền quay trở lại tàu chỉ mất khoảng 5 phút kể từ khi tàu cập cảng gần đó. Chúng tôi đã trở lại tàu ngay sau 1 giờ chiều và ăn một bữa trưa nhàn nhã với những cuốn sách của chúng tôi tại bàn của chúng tôi ở Villa Verde. Phần còn lại của buổi chiều tôi ngủ trưa và làm việc trên các bức ảnh của mình và tạp chí du lịch trên biển và Juanda đã mang cuốn sách của cô đến Phòng quan sát Topsail. Chúng tôi cũng tham gia vào cuộc tập trận thuyền cứu sinh bắt buộc, một chút kỳ lạ cho ngày tiếp theo của chúng tôi trên tàu, nhưng có thể hiểu được vì Genova có nhiều hành khách lên tàu nhất.

Ngày tiếp theo sẽ là cảng ghé cảng cuối cùng của chúng tôi, Marseille và đất nước thứ năm của chúng tôi trong sáu ngày, Pháp.

Marseille, Pháp

Tàu MSC Splendida cập cảng khoảng 8 giờ sáng tại Marseille và Juanda và tôi đã có một chuyến tham quan buổi sáng đến thành phố. Nhiều hành khách đồng hành của chúng tôi đã chọn đến Avignon hoặc Aix-en-Provence cho các tour du lịch cả ngày. Cả hai nghe có vẻ xuất sắc, nhưng chúng tôi thực sự rất thích nhìn thấy một phần nhỏ của thành phố Marseille.

Chúng tôi đạp xe chủ yếu trên xe buýt, đi dọc theo con đường Corniche ôm lấy vách đá và đi theo đường bờ biển. Chúng tôi đã dừng lại để chụp ảnh những hòn đảo thấp thoáng trong bến cảng gần thành phố. Một trong những hòn đảo, Château d'If, có một pháo đài lớn được xây dựng vào thế kỷ 16. Đó là bối cảnh mà Alexander Dumas đã chọn cho nhà tù trong cuốn sách nổi tiếng, "Bá tước Monte Cristo".

Chúng tôi cũng dừng chân tại Vương cung thánh đường Đức Mẹ bảo vệ (Notre Dame de la Garde), nằm trên một ngọn đồi nhìn xuống thành phố lớn thứ hai của Pháp này. Chiếc xe buýt đã có một khoảng thời gian di chuyển trên con đường hẹp, quanh co đến đỉnh đồi. Sau khi chúng tôi bước xuống xe buýt, chúng tôi vẫn còn hơn 130 bước đến thang máy và sau đó lên ba tầng, vì vậy chúng tôi đã tập luyện và có tầm nhìn tuyệt vời về thành phố. Địa điểm này đã được sử dụng làm nơi thờ cúng từ năm 1214 và nhà thờ được xây dựng vào năm 1864. Bên trong nhà thờ chứa đầy những bức tranh khảm tuyệt đẹp. Nhà thờ vẫn còn những vết đạn còn sót lại sau các cuộc tấn công của Thế chiến II.

Rời khỏi Nhà thờ, chúng tôi đạp xe qua khu phố cổ và dừng một bức ảnh ngắn tại Cung điện Longchamp, được xây dựng để kỷ niệm sự kết nối của Kênh đào Provence với Marseille. Nó khá là một nhà máy nước.

Điểm dừng chân cuối cùng của chúng tôi là ở chợ thủ công mỹ nghệ dọc theo bến cảng. Mặc dù là Chủ nhật, chợ đã mở cửa và có rất nhiều đồ lưu niệm có sẵn. Cả hai chúng tôi rất thích chuyến tham quan thành phố, trở về đúng giờ ăn trưa.

Chiều hôm đó và buổi tối chúng tôi đóng gói và tận hưởng buổi tối cuối cùng của chúng tôi trên tàu.

Vì vậy, nhiều lần sự lên xuống được vội vã và bực bội khi hành khách "nhanh lên và chờ đợi" để lên bờ. Tuy nhiên, sáng hôm sau, quản gia của chúng tôi và trợ lý của anh ta hộ tống chúng tôi và hành lý của chúng tôi ra khỏi tàu ở Barcelona đến một chiếc taxi đang chờ sẵn. Chúng tôi thậm chí không phải đặt hành lý bên ngoài cabin đêm hôm trước. Nó không thể dễ dàng hơn, và là một kết thúc có hậu cho một hành trình kỳ diệu ở phía tây Địa Trung Hải trên tàu MSC Splendida. Một điểm cộng lớn cho hành trình là ở lại Câu lạc bộ Du thuyền MSC - thật tuyệt vời.

Như thường thấy trong ngành du lịch, người viết đã được cung cấp chỗ ở hành trình miễn phí cho mục đích đánh giá. Mặc dù nó không ảnh hưởng đến đánh giá này, About.com tin vào việc tiết lộ đầy đủ tất cả các xung đột lợi ích tiềm năng. Để biết thêm thông tin, xem Chính sách đạo đức của chúng tôi.