Trang Chủ Du LịCh Hàng Không Đặt trước vượt mức - Sử dụng Bump Airline cho ngân sách du lịch

Đặt trước vượt mức - Sử dụng Bump Airline cho ngân sách du lịch

Mục lục:

Anonim
  • Bump Airline: Không tự nguyện và tự nguyện

    Là một khách du lịch ngân sách, tự nhiên bạn quan tâm đến việc kiếm được du lịch hàng không trong tương lai miễn phí để đổi lấy một số bất tiện (hy vọng nhỏ). Bạn nên làm gì tiếp theo?

    Một trong những chiến lược tốt nhất là đến sân bay trước giờ bay và kiểm tra tình trạng chuyến bay. Khi bạn làm, chỉ cần hỏi nhân viên hàng không nếu chuyến bay của bạn đặt quá nhiều. Đó không phải là thông tin được phân loại. Họ hầu như sẽ luôn cho bạn một câu trả lời.

    Hãy nhớ rằng khi va chạm không tự nguyện xảy ra, nhân viên cổng thường cảm thấy một số phản ứng dữ dội. Trên thực tế, họ không nhất thiết thích yêu cầu tình nguyện viên. Vì vậy, yêu cầu lịch sự của bạn về đặt trước vượt mức có thể sẽ được hoan nghênh, cũng như từ mà bạn cho rằng bị cản trở để được bồi thường. Đừng cam kết với bất cứ điều gì chưa - chỉ cần cho họ biết bạn sẽ xem xét nó.

  • Bump Airline và Lịch trình chuyến bay

    Nếu bạn có điện thoại thông minh, bạn có ứng dụng nào kết nối bạn với lịch bay và tình trạng chuyến bay không? Bạn có thể truy cập Internet để tìm thông tin như vậy? Đối với những khách du lịch ngân sách công nghệ thấp: bạn có sẵn sàng mang theo một số lịch trình chuyến bay trong túi của bạn?

    Bạn cần phải biết sự bất tiện của hãng hàng không này sẽ như thế nào đối với bạn. Lịch trình chuyến bay, và tình trạng chuyến bay hiện tại của các lựa chọn thay thế tiềm năng, là chìa khóa cho quyết định của bạn.

    Một số hãng hàng không xem sự chậm trễ 45 phút và độ trễ sáu giờ là một trong cùng một, ít nhất là về cách họ có thể đền bù cho bạn. Với sự chậm trễ lâu hơn, bạn có thể sẽ nhận được một phiếu ăn uống. Khi cần qua đêm, tiền bồi thường tăng lên và cũng bao gồm một chứng từ phòng khách sạn.

    Đối với một sự chậm trễ sáu giờ, 200 đô la trong du lịch miễn phí trong tương lai có đủ không? Nói chung, câu trả lời của tôi là "không." Nhưng nếu nồi có thể được làm ngọt bằng cách vào V.I.P của hãng hàng không. phòng chờ, thỏa thuận cải thiện. Bạn sẽ phải đặt giá của bạn đúng thời gian và bất tiện. Đó không phải là một điều dễ dàng để làm đỉnh đầu của bạn, vì vậy hãy suy nghĩ kỹ trước khi bạn tình nguyện.

  • Câu hỏi chính: Điều gì làm cho chuyến bay quá khổ?

    Bạn vừa đồng ý với một vết sưng của hãng hàng không. Giờ thì sao?

    Một lần khi tôi bị va chạm, tôi thực sự phải chạy đến một cổng khác để bắt chuyến bay tiếp theo. Những gì có lẽ là điển hình hơn là đi bộ nhàn nhã và chờ đợi lâu ở một cổng khác.

    Tình hình trong nhà ga này là gì? Bạn sẽ thoải mái hợp lý? Bức ảnh ở đây được chụp trong một vụ va chạm của hãng hàng không tại O'Hare International ở Chicago. Các quan điểm và tiện nghi là đủ để giữ cho tôi quan tâm trong một thời gian. Nhưng trong một nhà ga quá đông đúc vào lúc cao điểm của kỳ nghỉ lễ, bạn thậm chí sẽ tìm một nơi đàng hoàng để ngồi chứ? Lựa chọn thực phẩm của bạn là gì? Tình trạng chuyến bay hiện tại của sự thay thế của bạn là gì?

    Đôi khi, bị mắc kẹt trong một sân bay nhỏ với một vài lựa chọn để giải trí hoặc ăn uống là một thỏa thuận khó khăn hơn so với một vụ hàng không trong một trung tâm lớn. Vào những thời điểm khác, trung tâm lớn có thể khó chịu hơn một sân bay nhỏ. Bạn phải xác định tình hình trong ngày và thời gian của bạn.

  • Bồi thường hàng không bằng đường hàng không

    Tôi đã từng tình nguyện bị va chạm từ một chuyến bay của American Airlines. Việc đấu thầu bắt đầu từ $ 200 và một phiếu du lịch miễn phí. Tôi sử dụng thuật ngữ "đấu thầu" một cách lỏng lẻo. Đó là một đề nghị trên hệ thống địa chỉ công cộng mà không ai nhận được vào ngày đặc biệt này. Nó đã lên tới $ 250. Vẫn không có người nhận. Ở mức 300 đô la, tôi đã nhảy lên và đề nghị được trả tiền.

    Delta Airlines đã thực sự bắt đầu một cuộc đấu giá va chạm. Họ muốn nhận được giá thầu trực tuyến từ những khách du lịch sẵn sàng bị va chạm và sau đó (về lý thuyết) thưởng cho người trả giá thấp nhất. Điều này xảy ra trước khi bạn rời sân bay.

    Delta đã thúc đẩy hệ thống đấu thầu với lý do nó sẽ làm cho hoạt động của cổng trơn tru hơn. Nhưng rõ ràng các hãng hàng không sẽ được hưởng lợi khi khách du lịch thiếu kinh nghiệm trả giá quá ít hoặc khách du lịch có kinh nghiệm hạ gục nhau.

    Southwest Airlines đôi khi cung cấp một phiếu giảm giá cộng với chi phí vé máy bay của bạn. Nói tóm lại, mỗi hãng hàng không tiếp cận vấn đề chung này theo nhiều cách khác nhau. Đừng ngại đàm phán!

  • Bump Airline: Mong đợi lợi ích thực tế

    Nếu một hãng hàng không trì hoãn bạn hơn hai giờ, thật hợp lý để nhận một phiếu giảm giá cho một bữa ăn miễn phí trong sân bay. Dịch vụ khách hàng là những gì hiện nay trong ngành hàng không, bạn có thể không được cung cấp phép lịch sự cơ bản này. Nếu bạn không được cung cấp một, bạn nên yêu cầu nó.

    Rõ ràng, các hãng hàng không sẽ đưa bạn vào một khách sạn nếu chuyến bay mới của bạn là vào ngày hôm sau. Nói chung, họ có sắp xếp với các khách sạn ở sân bay gần đó và bạn chỉ cần xuất trình một phiếu giảm giá cho nhân viên lễ tân, người có thể muốn thẻ tín dụng của bạn bằng mọi cách "cho các sự kiện".

    Đừng mong đợi có được một phòng năm sao hoặc một bữa ăn năm sao trong tình huống này. Mặc dù có thể có trường hợp khách sạn nâng cấp bạn lên một bộ vì tất cả những gì họ còn lại, những trường hợp này rất hiếm. Bạn nên hợp lý trong sự mong đợi của bạn.

    Điều tương tự cũng đúng với khoản bồi thường bạn nhận được. Rất ít hãng hàng không cung cấp tiền mặt trong những tình huống này. Họ sẽ cung cấp cho bạn một phiếu giảm giá vé máy bay trong tương lai trên các hãng hàng không của họ. Bằng cách đó, họ sẽ nhận được kinh doanh lặp lại.

    Yêu cầu tiền mặt hoặc một số lợi ích thái quá cho rắc rối của bạn sẽ được đáp ứng với sự từ chối. Hợp lý.

  • Đặt trước và chuyến bay quốc tế

    Trên các chuyến bay nội địa của Hoa Kỳ, bạn có thể thấy hình ảnh bù cho một vết sưng của hãng hàng không khá âm u. Phần lớn phụ thuộc vào chính sách của từng hãng hàng không, mặc dù như chúng tôi đã lưu ý, chính phủ Hoa Kỳ yêu cầu hãng vận chuyển phải yêu cầu tình nguyện viên trước khi thực hiện một cú va chạm không tự nguyện.

    Bức tranh trở nên mờ ảo hơn khi bạn xem xét các chuyến bay quốc tế. Một số quốc gia có các quy định liên quan đến vết sưng của hãng hàng không; nhiều người thì không. Sẽ không bao giờ đau lòng để thực hiện một số yêu cầu của đại lý du lịch của bạn hoặc thực hiện tìm kiếm trực tuyến trước khi khởi hành. Biết chính sách mà bạn sẽ tranh luận trong trường hợp đặt trước vượt mức.

    Tại Liên minh Châu Âu, có một số quyền pháp lý cơ bản: hai giờ chậm trễ cho phép bạn dùng bữa, giải khát và hai cuộc gọi điện thoại, hoặc truy cập email hoặc fax; sắp xếp ngày hôm sau cho phép bạn vào một phòng khách sạn miễn phí cho bạn; sự chậm trễ năm giờ hoặc lâu hơn mang lại tùy chọn hoàn trả toàn bộ chi phí vé máy bay và giá vé khứ hồi đến điểm khởi hành đầu tiên.

  • Quyền của bạn khi xảy ra va chạm không tự nguyện

    Khi va chạm không tự nguyện xảy ra trên chuyến bay nội địa của Hoa Kỳ do đặt trước quá nhiều, bạn sẽ nhận được bằng văn bản giải thích về cách bạn được chọn để bị va chạm và danh sách các quyền bạn có trong tình huống này. Một tuyên bố bằng văn bản là cần thiết của pháp luật.

    Bồi thường là cần thiết, nhưng khá mơ hồ được chỉ định. Đây là khi chi phí cho giá vé một chiều của bạn trở nên đáng kể. Hãng hàng không có thể thoát tiền bồi thường nếu lịch trình chuyến bay của họ cho phép bạn đến điểm đến trong vòng một giờ của chuyến bay đã đặt ban đầu. Nếu thời gian trễ là từ 1-2 giờ, "hãng hàng không phải trả cho bạn một số tiền bằng với giá vé một chiều của bạn đến điểm đến cuối cùng vào ngày hôm đó, với mức tối đa là 650 đô la". Sau khi trì hoãn quá hai giờ, "hoặc nếu hãng hàng không không thực hiện bất kỳ thỏa thuận du lịch thay thế nào cho bạn, mức bồi thường sẽ tăng gấp đôi (200 phần trăm giá vé một chiều của bạn, tối đa lên tới 1.300 đô la)."

    Những trích dẫn này đến từ Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ. Lưu ý rằng trên các chuyến bay quốc tế, có thời gian chờ hơi khác nhau gắn với mức bồi thường: 1-4 giờ cho giá vé một chiều và hơn bốn giờ cho khoản bồi thường gấp đôi.

  • Twist Twist - Yêu cầu nâng cấp miễn phí

    Khi tôi gặp khó khăn, tôi muốn nhận được du lịch hàng không miễn phí dưới dạng bồi thường - ít nhất là đủ để trả tiền vé một chiều trong tương lai. Nhưng một số khách du lịch ngân sách sẽ thực hiện một thỏa thuận trong đó họ được nâng cấp lên khoang hạng nhất trên chuyến bay có sẵn tiếp theo sau vụ va chạm của hãng hàng không. Đừng ngạc nhiên nếu các tiếp viên cổng coi yêu cầu của bạn là bất thường.

    Ngày nay, việc tìm kiếm một bản nâng cấp hàng không miễn phí khá khó khăn nếu bạn không phải là người thường xuyên trang trí. Vì nhiều khách du lịch ngân sách không thuộc loại này, việc nâng cấp hàng không miễn phí có thể khá khó nắm bắt đối với nhiều người trong chúng ta.

    Nhưng đây là một cách để bạn nâng cấp lên một chỗ ngồi thoải mái hơn mà không tốn bất kỳ khoản tiền thực sự nào. Hãy chắc chắn rằng nó có giá trị thời gian của bạn. Vé máy bay hạng nhất hoặc hạng thương gia trên chuyến bay 50 phút không có giá trị quá nhiều. Nhưng nếu bạn sẽ được nâng cấp trên một chuyến bay dài, một thời gian ngắn trong nhà ga có thể khiến chuyến bay đó thú vị hơn nhiều.

  • Tại sao đặt trước quá nhiều xảy ra thường xuyên?

    Các hãng hàng không không thể đủ chỗ trống. Nghe có vẻ như là một tuyên bố rõ ràng, nhưng nhiều khách du lịch hàng không không hiểu được độ dài mà một hãng hàng không sẽ đi để đảm bảo tất cả các ghế đều được lấp đầy.

    Sự thật: một số người có ghế được xác nhận sẽ không xuất hiện ở cổng. Một số là khách du lịch kinh doanh mua vé máy bay rất đắt tiền cho phép tùy chọn hủy muộn mà không mất phí.

    Các quầy đậu của hãng hàng không đã xác định khoản bồi thường cho một cú va chạm của hãng hàng không là một khoản đầu tư tốt nếu nó cho phép tiếp tục đặt trước quá nhiều chuyến bay như một vấn đề của chính sách. Tất cả trong số họ có các công thức đặt trước vượt mức mà về lý thuyết sẽ bù đắp chính xác cho số lượng khách du lịch không có mặt ở một địa điểm và thời gian nhất định. Như bạn có thể tưởng tượng, các công thức không phải lúc nào cũng hoạt động tốt trong mọi tình huống và xảy ra va chạm không tự nguyện.

    Đó là lý do tại sao một số người nghĩ rằng Thứ Hai và Thứ Sáu (khi có nhiều chuyến đi công tác hàng không) là những ngày tốt cho một chuyến bay của hãng hàng không. Điều tương tự cũng có thể đúng đối với các kỳ nghỉ bận rộn hoặc các chuyến bay đến các điểm du lịch. Thậm chí có những trang web như Bumptracker cố gắng đưa ra dự đoán tốt nhất về tình trạng chuyến bay và thời gian khi một vụ va chạm của hãng hàng không rất có thể xảy ra.

    Thêm lời khuyên về ngân sách hàng không

Đặt trước vượt mức - Sử dụng Bump Airline cho ngân sách du lịch