Trang Chủ Châu Âu Tham quan Triển lãm Cầu Tháp Luân Đôn

Tham quan Triển lãm Cầu Tháp Luân Đôn

2025

Mục lục:

Đường đi bộ cao
Mong đợi điều gì
Cầu thang máy
Lịch sử cầu tháp
Thông tin cho khách truy cập

Cầu Tháp là một trong những cây cầu được công nhận nhất trên thế giới và cảnh quan của London từ các lối đi cao rất ấn tượng. Khi được xây dựng, Tower Bridge là cây cầu bascule lớn nhất và tinh vi nhất từng được xây dựng ("bascule" xuất phát từ tiếng Pháp có nghĩa là "cưa").

Đường đi bộ cao

Triển lãm Cầu Tháp nằm trên hai lối đi cao (phía trên phần mở) và sau đó xuống trong Phòng động cơ.

Tất cả các khu vực đều có thể truy cập hoàn toàn và có thang máy / thang máy để đưa bạn lên các lối đi cao (và quay trở lại).

Bạn có thể nhận được một số quan điểm tuyệt vời từ hai lối đi cao và nhân viên có kiến thức vì vậy hãy đặt câu hỏi. Tầng kính Tower Bridge đã được thêm vào năm 2014 trên cả hai lối đi, vì vậy bây giờ có những phần ở giữa nơi bạn có thể nhìn thấy con đường và dòng sông bên dưới. Điều này đã mang lại nhiều khách truy cập hơn và cũng đáng để kiểm tra thời gian nâng của Cầu Tháp để xem bạn có thể truy cập để xem một lần từ trên cao hay không.

Ngoài ra còn có wifi miễn phí trên các lối đi cao để bạn có thể chia sẻ ảnh của mình lên phương tiện truyền thông xã hội ngay lập tức. Ngoài ra, có một ứng dụng miễn phí để tải xuống để xem cầu nâng trên điện thoại hoặc iPad của bạn, trong trường hợp bạn không thấy cầu nâng thực tế khi truy cập.

Các lối đi cao cũng có màn hình hiển thị bằng nhiều ngôn ngữ bao gồm màn hình cảm ứng cho các câu đố và thông tin.

Nhiếp ảnh được khuyến khích tuyệt đối và có những 'cửa sổ camera' nhỏ mà bạn có thể mở để chụp ảnh các điểm tham quan.

Mong đợi điều gì

Từ phòng vé ở tòa tháp phía bắc, bạn bắt đầu bằng thang máy (thang máy) lên đến một trong những lối đi cao, cách sông Thames 42 mét. Nhân viên thang máy giải thích những gì mong đợi trên lối đi cao. Ở tòa tháp phía Bắc, có một đoạn phim hoạt hình về John Wolfe-Barry, Horace Jones và Nữ hoàng Victoria khi nói về những bức chân dung thảo luận về cây cầu và cách nó diễn ra.

Thật thú vị và nhiều thông tin nhưng cũng rất vui.

Mẹo hàng đầu: Nhìn ra ngoài cửa sổ ở tòa tháp phía bắc, nơi bạn đến lần đầu tiên, để có cái nhìn tuyệt vời về Tháp Luân Đôn.

Có hai lối đi cao cung cấp tầm nhìn đáng kinh ngạc và có một số dấu hiệu để giải thích lịch sử của Cầu Tháp. Thường có một triển lãm tạm thời ở một trong những lối đi để bạn có thể học một cái gì đó theo chủ đề. Tôi phát hiện ra sông Thames sâu 9 mét khi thủy triều xuống và có 100 loài cá sống dưới cầu.

Thang máy (thang máy) xuống là từ tháp phía nam và đưa bạn đến cấp độ cầu. Từ đó bạn đi theo một đường màu xanh được vẽ trên vỉa hè (vỉa hè), đi xuống một số bước và vào Phòng máy Victoria. Nếu bạn không thể quản lý các bước thì đó là một bước đi ngắn đến cuối cây cầu và rẽ trái, trái, trái và bạn sẽ đến cùng một vị trí.

Trong các phòng máy, bạn có thể tìm hiểu về sức mạnh thủy lực và ngạc nhiên trước kiệt tác kỹ thuật Victoria này. Tìm hiểu về 6 giai đoạn của hơi nước và năng lượng thủy lực được sử dụng từ năm 1894 đến 1976. Năm 1976 Cầu Tháp đổi thành năng lượng điện.

Chuyến thăm của bạn kết thúc tại cửa hàng quà tặng nhỏ bán nhiều đồ lưu niệm London.

Thời lượng truy cập: 1,5 giờ

Cầu thang máy

Khi Tower Bridge được cung cấp năng lượng bằng hơi nước, nó đã tăng 600 lần một năm nhưng bây giờ nó được cung cấp bởi động cơ điện, nó được nâng lên khoảng 1.000 lần một năm.

Cầu Tháp cần nâng để cho phép tàu cao, tàu du lịch, tàu hải quân và các tàu lớn khác đi qua.

Lịch sử cầu tháp

Năm 1884, Horace Jones và John Wolfe Barry bắt đầu xây dựng Tower Bridge nhưng Horace Jones đã chết một năm sau đó. Barry tiếp tục và phải mất 8 năm để xây dựng. 432 người đàn ông đã được thuê để xây dựng cây cầu và trong 8 năm, chỉ có 10 người đàn ông chết, điều này khá đặc biệt vì không có quy tắc về sức khỏe và an toàn trước đó.

Hai cầu tàu khổng lồ đã bị đánh chìm xuống lòng sông để hỗ trợ xây dựng và hơn 11.000 tấn thép Scotland đã cung cấp khung cho Tháp và Lối đi, với 2 triệu đinh tán giữ tất cả lại với nhau. Điều này sau đó được phủ trong đá granit Cornish và đá Portland; cả hai để bảo vệ các công trình thép bên dưới và để cho Cầu có diện mạo đẹp hơn.

Hoàng tử xứ Wales đã mở cầu Tháp vào ngày 30 tháng 6 năm 1894.

Các lối đi cao ban đầu hoàn toàn mở, tức là không có mái nhà hoặc cửa sổ. Đến năm 1910, họ bị đóng cửa vì mọi người thích chờ ở cấp đường khi cây cầu được nâng lên thay vì đi lên cầu thang với tải nặng.

Vào ngày 28 tháng 12 năm 1952, một chiếc xe buýt hai tầng số 78 đã không dừng lại khi Cầu bắt đầu mọc lên. Nó chỉ cố gắng để xóa ba chân thả xuống các bascule khác. Không có bức ảnh nào tồn tại, nhưng ấn tượng của một nghệ sĩ đã làm bất tử sự kiện.

Năm 1976, Cầu Tháp được sơn màu đỏ, trắng và xanh để tôn vinh Năm Thánh Bạc của Nữ hoàng (25 năm làm Nữ hoàng). Trước đó là một màu nâu sô cô la.

Vào năm 2009, ngôi sao đua mô tô tự do Robbie Maddison đã biểu diễn một cú nhảy qua cầu Tower mở vào giữa đêm. Chiếc xe đạp của anh hiện đang được trưng bày trong Phòng động cơ.