Mục lục:
Đây là những gì bạn cần biết khi lựa chọn giữa các Thứ nhất, kinh doanh, Premium Kinh tế, và các lớp huấn luyện khi bạn đang cân nhắc chi tiêu dặm bay của bạn.
Hạng nhất quốc tế
International lớp đầu tiên là sự cứu chuộc cuối cùng nhưng với nhiều chương trình, bạn sẽ cần phải mua lại rất nhiều dặm để kết thúc ở phía trước của một 747, A380 hoặc 777. Hãy nhớ rằng trong nước du lịch hạng nhất (với da lão hóa recliners, bánh mì ăn sáng và cốc nhựa) khác xa so với quốc tế của nó. Ở đó, mong đợi dịch vụ trứng cá muối, ghế ngồi có thể gập xuống giường, bộ dụng cụ tiện nghi và đồ ngủ quá khổ, tiếp viên hàng không gọi bạn bằng tên, và dịch vụ đầu giường với đệm và chăn.
Khi bạn đang ở trên mặt đất, những chiếc ô tô riêng từ máy bay, phòng chờ với dịch vụ bồi bàn và rượu sâm banh hàng đầu, và thậm chí cả những giờ mát xa cũng không nằm ngoài câu hỏi đó. Hành khách trả 10.000 đô la cho đặc quyền, và họ bỏ đi cảm giác như đó là tiền chi tiêu tốt.
Hạng thương gia
Hạng thương gia là một giải thưởng có thể đạt được nhiều hơn, với một số hãng hàng không chỉ tính phí gấp đôi số dặm xe khách. Gần như tất cả các hãng hàng không lớn đều cung cấp ghế phẳng trên các chuyến bay qua Đại Tây Dương hoặc Thái Bình Dương vào thời điểm này, nhưng họ phải trả tiền để nghiên cứu hãng (và máy bay bay trên tuyến của bạn) trước thời hạn. Bạn sẽ không nhận được trứng cá muối và Champagnes hảo hạng (ngoại trừ EVA, phục vụ Dom Perignon trong kinh doanh), nhưng bất kể "sản phẩm cứng", bạn có thể mong đợi các bữa ăn nhiều món và lựa chọn rượu vang và rượu miễn phí.
Bạn cũng có thể nhận được một chiếc gối và chăn lớn, tai nghe chống ồn và bộ dụng cụ tiện nghi với bàn chải đánh răng, mặt nạ mắt và nút tai.
Kinh tế hàng đầu
Nền kinh tế cao cấp trên một chuyến bay đường dài tương tự như khoang hạng nhất trong nước, nhưng với những bữa ăn ngon hơn và rượu vang sủi tăm. Mong đợi các recliners lớn với chỗ để chân, tiếp viên hàng không thân thiện, và đôi khi thậm chí cả bộ dụng cụ tiện nghi. Cathay Pacific là một trong số ít các hãng cung cấp một sản phẩm kinh tế cao cấp tuyệt vời, vì vậy nếu bạn tìm thấy một sự cứu chuộc ở cấp độ này, nó có giá trị chi tiêu một vài dặm thêm để có được một chỗ ngồi thoải mái hơn. Đừng nhầm lẫn với Economy Plus của United hoặc Main Cabin Extra của Mỹ.
Những cabin đó cung cấp chỗ ngồi giống hệt với những gì bạn sẽ tìm thấy trong xe khách, mặc dù có thêm một vài chỗ để chân. Nếu bạn cao, có thể đáng để trả thêm tiền cho việc này, đặc biệt là nếu bạn có thể ở trong một hàng ghế hoặc lối thoát hiểm khẩn cấp.
Huấn luyện viên
Xe khách hay nền kinh tế là một cabin mà mọi khách du lịch đều quá quen thuộc. Đây là sự chuộc lỗi mặc định và nếu bạn quan tâm nhiều đến điểm đến hơn chuyến bay đưa bạn đến đó, đây có thể là lựa chọn tốt nhất cho bạn. Hạng nhất và hạng thương gia rất dễ lây lan, vì vậy nếu bạn không ở vị trí chuyển tất cả các chuyến du lịch trong tương lai của mình sang cabin cao cấp, bạn cũng có thể cân nhắc chọn huấn luyện viên vì lý do này. Như với các cabin trên, các hãng hàng không châu Á có xu hướng cung cấp dịch vụ thân thiện hơn nhiều so với các khoản tương đương của họ tại Mỹ, ngay cả trong huấn luyện viên, vì vậy nếu bạn có một sự lựa chọn của cứu chuộc trên United hay ANA sang Nhật Bản cho dặm cùng một số, hoàn toàn chọn sau này.
Dù bằng cách nào, bạn sẽ có bữa ăn và TV ngồi sau để mong đợi, trừ khi bạn đi trên chuyến bay nội địa hoặc khu vực.
