Mục lục:
- Xem xét các nhà cung cấp ngân sách
- Trang ưu đãi đặc biệt cho các hãng truyền thống
- Ngoài ưu đãi phút chót
Các chuyến bay phút cuối đến châu Âu đôi khi đi kèm với thẻ giá thấp. Các hãng hàng không sẽ giảm giá để lấp đầy chỗ trống.
Nhưng chờ đến phút cuối để mua các chuyến bay châu Âu không phải là một chiến lược mạnh mẽ nhất quán. Nhiều lần, nó sẽ khiến bạn tốn nhiều tiền hơn so với mua vào thời gian thông thường - nhiều tuần trước khi khởi hành.
Một khi điều đó được hiểu, chắc chắn sẽ không đau khi xem các trang ưu đãi đặc biệt cho các hãng hàng không châu Âu để khảo sát các món hời có thể. Nếu bạn có một lịch trình linh hoạt, hãy tận dụng các ưu đãi tốt nhất mà không bị trì hoãn. Những thỏa thuận này có xu hướng bốc hơi mà không có cảnh báo.
Xem xét các nhà cung cấp ngân sách
Khi tìm kiếm các giao dịch ở châu Âu, bạn có ít nhất hai lựa chọn: các nhà mạng lớn và các ưu đãi đặc biệt của họ hoặc các nhà cung cấp ngân sách của châu Âu cung cấp các kết nối với giá rẻ.
Hãy bắt đầu với một trang liên kết đến các hãng hàng không ngân sách của châu Âu. Đây là một danh sách đang phát triển và thật khó để duy trì hiện tại vì nhiều trong số những thách thức táo bạo này không thể tồn tại trong một môi trường kinh doanh cạnh tranh tàn khốc. Tuy nhiên, điểm khởi đầu tuyệt vời cho loại tìm kiếm này là một trang web có tên Euroflight.info. Ở đó bạn sẽ tìm thấy một danh sách các hãng hàng không ngân sách hiện tại và các thành phố họ phục vụ ở châu Âu và thậm chí xa hơn.
Trang ưu đãi đặc biệt cho các hãng truyền thống
Nếu mô hình kinh doanh hàng không ngân sách không phù hợp với nhu cầu của bạn, hãy xem xét danh sách các hãng truyền thống này. Lưu ý rằng nhiều người không còn đẩy các ưu đãi đặc biệt của họ sang một trang riêng. Nhiều người đặt chúng trên trang chủ.
Aer Lingus cung cấp giá vé từ trang chủ và cơ sở của họ ở Ireland.
Air Berlin có thể không hoàn toàn đủ điều kiện là một "hãng hàng không ngân sách", nhưng nó cung cấp một số thỏa thuận tuyệt vời giữa Bắc Mỹ và Châu Âu, cũng như giữa các thành phố châu Âu.
Air France tổ chức một phần trên trang web của mình được gọi là "ưu đãi tốt nhất". Nếu bạn không tìm thấy bất cứ điều gì bạn thích, họ mời bạn vào sân bay của bạn để có một thực đơn giao dịch tốt nhất.
Alitalia cung cấp các giao dịch tốt nhất của mình trong quê hương ở Ý trong một tab và cũng là tab thứ hai với các giao dịch thế giới.
British Airways được thúc đẩy để cạnh tranh với nhiều hãng hàng không ngân sách của Vương quốc Anh. Họ cung cấp một loạt các ưu đãi đặc biệt và một "công cụ tìm giá thấp" có giá vé thấp nhất cho các điểm đến nhất định.
CSA, còn được gọi là Séc Airlines, có trụ sở tại Prague. Họ cung cấp các giao dịch được sắp xếp theo quốc gia và theo giá cả.
Iberia có trụ sở tại Tây Ban Nha nhưng phục vụ châu Âu và khoảng hai chục sân bay Mỹ.
Icelandair từ lâu đã là một ngân sách yêu thích của những người đi du lịch giữa châu Âu và Bắc Mỹ. Họ đăng các đề nghị bán hàng của họ trên trang chủ.
KLM là một hãng hàng không Hà Lan hợp tác với Delta Airlines. KLM là một trong những hãng hàng không đã chuyển giao dịch tốt nhất của họ sang trang chủ. Giá được niêm yết bằng euro. Họ cũng cung cấp các giao dịch trọn gói.
Lufthansa trình bày giá bán trên trang chủ của nó. Cuộn qua và quét cho một cái gì đó hấp dẫn.
Hãng hàng không Luxembourg nổi tiếng bởi khách du lịch ngân sách và cung cấp nhiều giao dịch khác nhau đưa bạn đến và từ vị trí của họ ở trung tâm của Tây Âu.
Swiss International Airlines sẽ hiển thị "giá tốt nhất của chúng tôi" cho 10 điểm đến tại Hoa Kỳ.
Virgin Atlantic có trụ sở tại Hoa Kỳ và thường liên kết các giao dịch tốt nhất của nó từ trang chủ.
Ngoài ưu đãi phút chót
Một số trang ưu đãi đặc biệt có các ưu đãi không phải là phút cuối. Trên thực tế, một số người sẽ thúc giục bạn đặt chuyến du lịch vào mùa hè tới vào đầu mùa thu hoặc đầu mùa đông. Các hãng hàng không thích khóa trong kinh doanh với giá vé không hoàn lại, ngay cả khi họ phải cung cấp chỗ ngồi ở mức giá thấp.
Chìa khóa, trong cả hai kịch bản, là lấp đầy chỗ ngồi.
Một yếu tố quan trọng khác là sự phong phú của các hãng vận chuyển ngân sách. Các hãng hàng không hoạt động theo mô hình kinh doanh truyền thống buộc phải cạnh tranh với easyJet, Aer Lingus và Ryanair. Họ có thể không phải lúc nào cũng đáp ứng các điểm giá của nhà cung cấp ngân sách, nhưng họ sẽ đủ thấp để thu hút những khách du lịch không thích mô hình không khí ngân sách và sẵn sàng trả nhiều tiền hơn cho một vé để đổi lấy các tiện nghi truyền thống như lên máy bay qua và dịch vụ đồ uống.
Điểm tuyệt vời nhất là người tiêu dùng có nhiều sự lựa chọn hơn bao giờ hết cho du lịch ở châu Âu. Phần thưởng lớn dành cho khách du lịch sẵn sàng xem xét một cái gì đó mới và lên kế hoạch cẩn thận.
