Mục lục:
Nó vẫn là nhanh nhất và cao nhất?
Khi mới ra mắt, Kingda Ka đã giành được những chiếc cúp cao nhất và nhanh nhất từ đối thủ Cedar Point và chuyến đi về cơ bản tương tự, Top Thrill Dragster. Nó đã giữ cả hai kỷ lục trong nhiều năm, nhưng một tàu lượn khác, Công thức Rossa tại Thế giới Ferrari ở Abu Dhabi, kể từ đó đã vượt qua Kingda Ka trong bộ phận tốc độ. Đây vẫn là tàu lượn nhanh nhất ở Hoa Kỳ và tàu lượn nhanh thứ hai thế giới.
Kingda Ka vẫn đang giữ kỷ lục về chiều cao. Nhưng nó có thể không có quyền khoe khoang quá lâu. Một tàu lượn rất khác, SkyScraper, dự kiến sẽ mở tại Orlando vào năm 2019 và lấy lớp phủ là tàu lượn cao nhất thế giới. (Sau đó, một lần nữa, dự án đó đã có nhiều sự chậm trễ và có thể không bao giờ được xây dựng.) Xem các ứng cử viên khác trong danh sách TripSavvyft của 10 tàu lượn siêu tốc cao nhất thế giới.
Kingda Ka nổ tung theo chiều ngang và đạt 128 mph, vâng, bạn đọc đúng rồi, 128 freakin 'mph, trong 3,5 giây. Làm thế nào trên thế giới nó thực hiện được kỳ tích tuyệt vời này? Thay vì nâng dây xích và lực hấp dẫn, đó là cách mà hầu hết các tàu lượn siêu tốc đạt được tốc độ, chuyến đi Six Flags sử dụng hệ thống phóng thủy lực.
Để đáp ứng nhu cầu lớn, tàu lượn tên lửa có sức chứa bốn đoàn tàu và có hai nền tảng tải trong nhà ga của nó. Được sản xuất bởi nhà sản xuất xe Thụy Sĩ Intamin, máy hồi hộp sử dụng hệ thống hạn chế an toàn trên vai.
Giống như Dragster của Ohio, Kingda Ka leo lên đỉnh tháp ở góc 90 độ. Trong trường hợp này, đỉnh của tòa tháp đạt tới 456 feet đáng kinh ngạc, hoặc cao hơn 36 feet so với nhà vô địch trước đây của Cedar Point. Chúng ta đang nói về 45 câu chuyện trong không khí. Tuy nhiên, các kỵ sĩ không có nhiều thời gian để đánh giá cao quan điểm hoặc bị bối rối. Các đoàn tàu leo lên tòa tháp và lao thẳng xuống phía bên kia trước khi đi vào vòng xoáy thẳng đứng 270 độ. (Top Thrill Dragster không bao gồm hình xoắn ốc khi thả trở lại.)
Tùy thuộc vào hành khách Tải trọng của hành khách, điều kiện gió và các biến khác, Kingda Ka có thể nhanh chóng hoặc từ từ điều hướng trên đỉnh của tháp mũ trên cùng. Trong một số trường hợp hiếm hoi, tàu có thể thoát ra trước khi lên đến đỉnh và đua ngược xuống tháp về phía trạm tải. Trong những trường hợp đó, hành khách được trải nghiệm lần phóng thứ hai.
Cuộc tấn công toàn diện của Kingda Ka
Nếu bạn muốn có thêm thời gian để ngắm nhìn khung cảnh chỉ huy từ trên đỉnh tháp Kingda Ka, bạn có thể cưỡi Zumanjaro: Drop of Doom. Chuyến đi của tháp thả sử dụng mặt sau của tháp tàu lượn để leo lên độ cao 415 feet. Phải mất 30 giây tương đối dài để lên đến đỉnh. Khi đó, Zumanjaro bị treo trong vài giây trước khi lao xuống với tốc độ 90 dặm / giờ.
Kingda Ka sử dụng một số chiều cao và tốc độ đáng kinh ngạc của nó để mang đến một gợi ý về thời gian phát sóng. Sau yếu tố mũ trên cùng, nó leo lên một ngọn đồi cao 129 feet được thiết kế để gây ra sự không trọng lượng.Sau đó, sau cái chớp mắt tục ngữ, nó trở lại nhà ga. (Nghĩ về nó, có khả năng là không có bất kì chớp mắt đang diễn ra giữa các hành khách trong khi trải nghiệm cuộc tấn công toàn diện của Kingda Ka.)
Vì vậy, đi xe như thế nào? Chúng tôi rất vui vì bạn đã hỏi. Đọc bài đánh giá đầy đủ của TripSavvy về Kingda Ka để xem cách chúng tôi đánh giá tàu lượn. (Gợi ý: Khi nói đến đế lót ly, tốc độ và chiều cao, trong khi quan trọng, không phải là yếu tố duy nhất quyết định một chuyến đi tuyệt vời.)