Mục lục:
Hệ thống phân phối toàn cầu (GDS) là các mạng / nền tảng được vi tính hóa nhằm tập trung hóa các dịch vụ và cung cấp các giao dịch liên quan đến du lịch. Họ bao gồm tất cả mọi thứ, từ vé máy bay, cho thuê xe, phòng khách sạn, và nhiều hơn nữa.
Các hệ thống phân phối toàn cầu ban đầu được thiết lập để sử dụng bởi các hãng hàng không nhưng sau đó được mở rộng cho các đại lý du lịch. Ngày nay, các hệ thống cho phép người dùng mua vé từ nhiều nhà cung cấp hoặc hãng hàng không khác nhau. Hệ thống phân phối toàn cầu cũng là điểm cuối của hầu hết các dịch vụ du lịch dựa trên Internet.
Tuy nhiên, các hệ thống phân phối toàn cầu khác nhau vẫn phục vụ một số lượng hạn chế các hãng hàng không. Ví dụ, Sabre được sử dụng bởi American Airlines, PARS của USAir, TravelSky của Air China, Worldspan by Delta, v.v. Các hệ thống phân phối toàn cầu lớn khác bao gồm Galileo, TravelSky và Worldspan. Hệ thống phân phối toàn cầu đôi khi còn được gọi là Hệ thống đặt trước máy tính (CSR).
Hệ thống phân phối toàn cầu hoạt động như thế nào
Để xem các hệ thống phân phối toàn cầu hoạt động như thế nào, hãy xem xét kỹ hơn về một trong những Amadeus lớn nhất. Amadeus được thành lập vào năm 1987 dưới hình thức liên doanh giữa Air France, Iberia, Lufthansa và SAS và đã phát triển đáng kể trong hai mươi lăm năm qua.
Amadeus được sử dụng bởi hơn 90.000 địa điểm đại lý du lịch và hơn 32.000 văn phòng bán hàng không để phân phối và bán dịch vụ du lịch. Dịch vụ này xử lý hơn 480 triệu giao dịch mỗi ngày và hơn 3 triệu tổng số đặt phòng mỗi ngày. Khách du lịch kinh doanh được hưởng lợi từ Amadeus bằng cách có thể mua một hành trình hoàn chỉnh cùng một lúc, thay vì phải đàm phán với các nhà cung cấp dịch vụ du lịch cá nhân. Có tới 74 triệu hồ sơ tên hành khách có thể được kích hoạt cùng một lúc.
Xét về các đối tác hàng không, Amadeus cung cấp các hãng hàng không hàng đầu như British Airways, Qantas, Lufthansa, v.v.
Bằng cách sử dụng hệ thống, các tùy chọn đặt phòng với các hãng hàng không, khách sạn và dịch vụ du lịch có thể được truy cập trong thời gian thực và có thể được điều phối thành một hành trình. Nó nhanh và thay thế các hệ thống cồng kềnh trong quá khứ yêu cầu gọi điện thoại cho từng nhà cung cấp riêng lẻ để kiểm tra giá, xác định phòng trống và đặt chỗ trước. Khó khăn trong việc xử lý tất cả các sắp xếp cho một chuyến đi đã tạo ra một nhu cầu cho nghề đại lý du lịch.
Tương lai của hệ thống phân phối toàn cầu
Không còn nghi ngờ gì nữa, hệ thống phân phối toàn cầu sẽ đóng một phần quan trọng trong bối cảnh du lịch trong nhiều năm tới, nhưng vai trò truyền thống của họ đang thay đổi và bị thách thức bởi tất cả những thay đổi diễn ra trong ngành du lịch. Hai cân nhắc quan trọng ảnh hưởng đến vai trò của hệ thống phân phối toàn cầu là sự tăng trưởng của các trang web du lịch trực tuyến cung cấp các so sánh về giá và sự thúc đẩy gia tăng từ các hãng hàng không và các nhà cung cấp dịch vụ du lịch khác để khuyến khích người tiêu dùng đặt chỗ trực tiếp qua trang web của họ.
Ví dụ, để thu lại thêm tiền, trong vài năm qua, nhiều hãng hàng không đã khuyến khích khách du lịch mua vé trực tiếp từ các trang web của hãng hàng không. Một số hãng hàng không thậm chí còn áp dụng phí bổ sung cho vé đặt qua hệ thống phân phối toàn cầu, thay vì trang web của hãng.
Mặc dù những thay đổi như vậy chắc chắn sẽ tác động đến các cơ hội tăng trưởng trong tương lai cho các hệ thống phân phối toàn cầu, nhưng sẽ tiếp tục có một vai trò cho chúng khi chúng phát triển để đáp ứng nhu cầu của các nhà hoạch định du lịch, trang web du lịch, hãng hàng không và các nhóm cá nhân.
