Trang Chủ ẤN Độ Các lớp du lịch đường sắt Ấn Độ trên xe lửa (có hình ảnh)

Các lớp du lịch đường sắt Ấn Độ trên xe lửa (có hình ảnh)

Mục lục:

Anonim

Những người nghèo nhất Ấn Độ đi du lịch trong Lớp chung không được giám sát (UR), cũng như những người không may mắn có được một vé trong Lớp ngủ. Yêu cầu đặt trước aren và yêu cầu quá tải thực sự được đưa lên một cấp độ mới. Có chỉ ngồi hoặc đứng trong phòng, và bất kỳ không gian sàn dự phòng nào cũng bị chiếm bởi những người sẵn sàng ngủ trên đó. Hầu hết các ghế chỉ đơn giản là băng ghế gỗ, mặc dù một số xe lửa có băng ghế đệm.

  • Đánh giá tiện nghi: Lớp học không được giám sát không được khuyến khích cho việc đi tàu đường dài ở Ấn Độ.
  • Lớp thứ hai (2S)

    Yêu cầu đặt trước trong Lớp thứ hai (2S). 2S thường được tìm thấy trên các chuyến tàu liên tỉnh vào ban ngày và là một cách rẻ tiền để đi du lịch. Có ba chỗ ngồi ở hai bên lối đi và họ không ngả. Hầu hết trong số họ là ghế kiểu ghế băng, mặc dù một số xe mới hơn có ghế riêng. Không có cơ sở ngủ trong lớp này. Xe ngựa được làm mát bằng quạt.

    • Đánh giá tiện nghi: Có thể chịu được cho các chuyến đi khoảng cách ngắn nếu thực sự cần thiết. Tuy nhiên, xe ngựa thường bị chiếm bởi những hành khách không có đặt chỗ.
  • Lớp ngủ (SL)

    Trong khi hầu hết tầng lớp trung lưu của Ấn Độ từng đi du lịch trong Lớp ngủ, nhiều người hiện đã chuyển lên 3AC.Những ngày này, bạn sẽ thường thấy những người từ Lớp Chung (những người không thể nhận được vé xác nhận) tràn vào xe ngựa của Lớp ngủ. Các toa tàu được chia thành các khoang kế hoạch mở với sáu giường mỗi cái. Các giường được xếp theo chiều dọc trong ba tầng ở hai bên của các ngăn. Vào ban ngày, giường giữa phải được gập xuống bằng phẳng với các bức tường ngăn để cho phép hành khách ngồi trên giường thấp hơn. Hai tầng của giường cũng được đặt bên ngoài các ngăn, dọc theo lối đi. Quạt trên trần xe ngựa cung cấp một số làm mát, và các cửa sổ có các thanh để ngăn chặn những kẻ xâm nhập vì chúng thường được giữ mở. Các phòng tắm có cả nhà vệ sinh theo phong cách phương Tây và Ấn Độ.

    • Đánh giá tiện nghi: Không có sự riêng tư trong Lớp ngủ, và nó ồn ào, đông đúc và bẩn thỉu (và bao gồm cả nhà vệ sinh). Nhiệt độ cũng là một vấn đề - xe ngựa có thể quá nóng hoặc quá lạnh vào ban đêm trong mùa đông. Tuy nhiên, một số người thích đi du lịch trong lớp này để họ có thể tương tác với người Ấn Độ từ mọi tầng lớp hoặc tiết kiệm tiền.
  • Lớp điều hòa không khí ba tầng (3AC)

    Lớp điều hòa không khí ba tầng, được gọi là 3AC, mang đến một bước tiến đáng kể về sự thoải mái và yên tĩnh. Các cỗ xe trong 3AC được đặt theo cách tương tự như trong Lớp ngủ. Tuy nhiên, các cửa sổ được phủ bằng kính cường lực mà không thể mở được, và điều hòa không khí giữ cho xe ngựa mát mẻ. Bộ đồ giường và khăn lau tay được cung cấp cho hành khách.

    • Đánh giá tiện nghi: Hành khách có xu hướng giữ cho mình nhiều hơn trong 3AC, nhưng sự riêng tư vẫn còn thiếu trầm trọng do tính chất kế hoạch mở của các khoang. (Đường sắt Ấn Độ đã loại bỏ rèm cửa từ các khoang 3AC vào giữa năm 2014, với lý do nguy cơ hỏa hoạn). Quan trọng nhất, xe ngựa và phòng tắm thường vẫn sạch sẽ hơn nhiều so với những người trong Lớp ngủ.
  • Hai lớp điều hòa không khí (2AC)

    Lớp máy lạnh hai tầng, được gọi là 2AC, thu hút khách du lịch tầng lớp thượng lưu Ấn Độ. Có nhiều không gian hơn, vì chỉ có bốn giường trong mỗi ngăn. Các giường được xếp theo chiều dọc trong hai tầng ở hai bên. Cũng giống như trong các lớp học khác, cũng có hai tầng giường dọc theo lối đi bên ngoài các ngăn. Bộ đồ giường và khăn tắm cũng được cung cấp, giống như trong 3AC.

    • Đánh giá tiện nghi: Điều tốt nhất về 2AC là lợi ích bổ sung của rèm cửa riêng tư ở lối vào từng ngăn, cũng như trên mỗi chiếc giường chạy dọc lối đi. Các rèm cửa thường luôn được giữ và lớp chỗ ở này không có bất kỳ tương tác.
  • Máy lạnh hạng nhất (1AC)

    Điều hòa không khí hạng nhất, được gọi là 1AC, chỉ được tìm thấy trên các tuyến đường tàu liên bang phổ biến nhất. Chi phí khoảng gấp đôi so với 2AC và tương đương với chi phí bay. Các ngăn có cửa có thể khóa, thảm và hai hoặc bốn giường, xếp chồng lên nhau theo chiều dọc. Các giường rộng hơn các lớp khác. Khăn trải giường, gối, chăn, khăn tắm và nước hoa quả phòng cũng được cung cấp. Xe ngựa 1AC cũng có phòng tắm tốt hơn và sạch hơn, cộng với buồng tắm vòi sen.

    • Đánh giá tiện nghi: Nếu sự thoải mái và riêng tư là mối quan tâm lớn nhất, hãy chọn 1AC. Vấn đề duy nhất với 1AC là không thể chỉ định nếu bạn muốn ngăn hai giường hay bốn giường khi bạn đặt phòng. Tuy nhiên, các cặp vợ chồng thường được phân bổ chỗ ở trong hai khoang giường, trong khi người độc thân và gia đình được ở trong bốn khoang giường.
  • Ghế điều hòa không khí (1A)

    Lớp điều hành chỉ được tìm thấy trên Shatabdi Express xe lửa, là những chuyến tàu chở khách siêu nhanh cao cấp chạy giữa các thành phố lớn (như Delhi, Agra và Jaipur), cũng như được chọn Duronto Express tàu hỏa. Đó là phiên bản của hạng thương gia Đường sắt Ấn Độ. Xe ngựa chỉ có hai chỗ ngồi ở hai bên lối đi. Điều này làm cho họ ít đông đúc hơn, và cung cấp nhiều không gian để chân và hành lý hơn. Thức ăn tốt hơn cũng được phục vụ.

    • Đánh giá tiện nghi: Lớp học này được duy trì tốt, sạch sẽ, và dễ chịu cho một chuyến đi trong ngày. Tuy nhiên, nó có giá cao hơn đáng kể so với Ghế điều hòa không khí (xem bên dưới). Một số người không nghĩ rằng sự khác biệt về giá là xứng đáng. Bạn có thể tốt hơn để trả thêm một chút và bay!
  • Ghế điều hòa không khí (CC)

    Ghế điều hòa không khí Xe ngựa (CC) thường được tìm thấy trên các chuyến tàu đường sắt Ấn Độ khoảng cách ngắn giữa các thành phố lớn, đặc biệt là những khu vực thường xuyên được khách du lịch kinh doanh. Các toa tàu đông đúc hơn một chút so với Lớp điều hành. Họ có ba chỗ ngồi ở một bên lối đi, và hai bên kia.

    • Yếu tố thoải mái: Ghế ngả, có không gian trên cao để hành lý, và phòng tắm có xu hướng tương đối sạch sẽ. Đó là một cách đủ thoải mái để đi du lịch trong các chuyến đi trong ngày.
  • Lớp thứ hai trên Jan Shatabdi (2S)

    Khác với bình thường Shatabdi Express tàu cao cấp, Jan Shatabdi là một ngân sách "người dân" đào tạo. Nó có cả lớp ghế điều hòa (CC) và không điều hòa (2S). Du lịch trong 2S trở đi Jan Shatabdi xe lửa có lẽ là giá trị tốt nhất cho tiền trên Đường sắt Ấn Độ.

    • Yếu tố thoải mái: Không giống như 2S trên các chuyến tàu khác, không có ghế băng. Tất cả đều được đệm, ghế riêng. Tuy nhiên, chúng không ngả như ghế trong lớp CC máy lạnh, và điều này trở nên khó chịu sau một thời gian.
    • Tìm hiểu xem Tàu Jan Shatabdi của Mumbai-Goa giống như thế nào
  • Mẹo du lịch đường sắt Ấn Độ 1: Chọn bến của bạn

    Các giường được gọi là "bến". Nếu có thể, luôn cố gắng để dành một cấp trên. Họ không cần phải xếp lại trong ngày như những người ở cấp độ trung bình, hoặc đóng vai trò là chỗ ngồi cho tất cả các hành khách như những người ở cấp thấp hơn.

    Các giường nằm dọc theo lối đi bên ngoài các ngăn chính (được gọi là "bến bên") cũng cung cấp thêm một chút không gian cá nhân, và ít ngột ngạt hơn. Thật tuyệt nếu bạn đi du lịch như một cặp vợ chồng. Tuy nhiên, chúng được bao quanh ở cả hai đầu và ngắn hơn các đầu bên trong các ngăn. Do đó, chúng không được khuyến nghị cho những người cao hơn khoảng 5 feet 10 inch.

  • Mẹo du lịch đường sắt Ấn Độ 2: Chọn lớp học của bạn

    Du lịch trong Lớp ngủ phù hợp với những người có ngân sách eo hẹp hoặc những người không ngại làm phiền nó hoặc muốn trải nghiệm Ấn Độ "thực sự". Nếu sự thoải mái là mối quan tâm nhiều hơn, thì du lịch trong 3AC là một lựa chọn tốt hơn. Đối với những người yêu cầu không gian và / hoặc quyền riêng tư, nên sử dụng 2AC hoặc 1AC.

  • Các lớp du lịch đường sắt Ấn Độ trên xe lửa (có hình ảnh)